问 2014款，1.6t 160低功率烧机油怎么办。

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黄昏里的男孩: 0浏览/2021-07-09 16:00

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8万公里之前不烧机油，换过正时链条和张紧轮皮带，一系列的东西。现在8.5w公里，500公里烧一升。各位车友怎么解决的，只有大修了吗

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飞驰在峡谷关禁闭已屏蔽: 博越

如果是公里数不长或在质保期内的车辆，一般发动活塞环和气门油封出现故障的几率略小。当发现问题后，一定要及时的去4S店进行检查处理。

2021-07-09 16:01 回复

沙发

名字297662 关禁闭已屏蔽: 捷达

车辆出现烧机油的情况，大部分的还是因为发动机内的缸筒或者活塞磨损过大导致的，当发动机的缸筒磨损过大的情况发生以后，发动机正常运转时，被活塞环带上来的机油就会进入燃烧室，参与燃油的燃烧，当发动机内的活塞磨损过大和活塞环失去弹性以后，就会出现密封不严的情况，也同样的会带上机油进入燃烧室，另外就是发动机的气门导管偏磨和气门油封老化，出现了缝隙，导致的机油进入燃烧室燃烧，具体的是什么原因？还是要开车到4s店或者汽修厂去检查

2021-07-09 16:01 回复

板凳

人生勤能补拙关禁闭已屏蔽

你这个问题严重，检查一下活塞环，当车辆发生的故障特别是质保期内一般需要去4S检查，现在的车电器系统很复杂，很大一部分报警必须使用电脑诊断故障码才能判断故障发生位置，从表象很难直接告诉你这个是什么故障，只能猜测个大概情况，有时候判断不清楚的异常情况先去和师傅一起试试车找一下问题，针对异响这种，还真只能是拆开去查，比较话花时间一些。在检查以后给出维修方案如果维修价格比较贵，建议最好多对比两家修理厂多诊断结论，结合他们的判断，但如果只是靠更换配件来试，那么成本比较高，也是最不经济的办法，慎重考虑啦。

2021-07-09 16:01 回复

地板

梦醒叁纷之时关禁闭已屏蔽

找当地过周边地区法系专修，这发动机一般都是气门油封老化引起烧机油。

2021-07-16 19:16 回复

呼呼呼的整关禁闭已屏蔽

我给你讲换了气门油封就行了

2021-07-16 21:15 回复

系统故障

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