威兰达双擎发动机问题

m6nbks4f 花冠
0浏览/2023-06-13 19:21/发布于 广东
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2020款威兰达双擎,广东佛山,从去年夏天开始,气温三十二度以上的时候,车辆经过暴晒,动力电池容量超过五格,轻轻点油门起步,发动机马上发动。冬季春季没有这种情况发生。后排空调一直不敢关,但感觉后座的电池还是很烫。这动力电池的散热性能这么差的吗?有什么解决办法?

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ac9jmg 关禁闭 已屏蔽

估计是电池高温保护,你车内的温度降下来后,假如人体都感觉温度舒适,电池就会正常了,夏天谁不开空调?人也受不了的,后排的出风口也打开,这样电池降温效果更好点,一般情况,电池的风扇都不会启动,我是几乎没有听到降温风扇的启动和运转

2023-06-14 14:30 来自广东 回复
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烂哒 关禁闭 已屏蔽
威兰达
工程师都把车烤过怕啥,你这等于说车在烈日下暴晒车轮会开裂?你开高速车轮还7-80度,晒一下没事,同理,电池发热都正常。
2023-06-13 23:30 来自广东 回复
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威兰达低性能版 关禁闭 已屏蔽
买个进口的obdlink,网上下载一个普锐斯医生,打开电池降温免费功能。
2023-06-13 23:35 来自陕西 回复
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ac9jmg 关禁闭 已屏蔽

估计是电池高温保护,你车内的温度降下来后,假如人体都感觉温度舒适,电池就会正常了,夏天谁不开空调?人也受不了的,后排的出风口也打开,这样电池降温效果更好点,一般情况,电池的风扇都不会启动,我是几乎没有听到降温风扇的启动和运转

2023-06-14 14:30 来自广东 回复
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PENC3 关禁闭 已屏蔽
威兰达
装个数字钥匙,每次上车前远程启动,提前把车厢温度降下来就好了。可以的话尽量不要暴晒,无法避免就盖点遮阳的,好很多。
2023-06-15 10:28 来自广东 回复
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系统故障
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