最后更新:15款XTS舒适华丽变铂金 多图(换装美规19寸精抛轮毂)
本人是XTS15款车主,到现在用车已经两年了,坐标湖南长沙,没错,芒果台总部所在地。
我对这个车整体还是满意,诟病也是有的,先说说毛病,如:6at变速箱的思考人生、无选装包、内饰颜色只有米色和黑色,且低配不能选黑色(什么鬼),车漆很薄还只有黑白金三个色(中国官网上显示有灰色、银色,但只有13、14款xts提供这几个颜色).......然而再看看美国凯迪拉克官网:9种车漆颜色,3.6双涡轮增压(限Vsport版本)、3.6自然吸气和2.0T发动机可选,内饰四个颜色(实木装饰条也可以选)可选,标配19寸精抛轮毂,铂金版和vsport版标配20寸轮毂........,然而到国内........啥也没有,从此走上改装不归路。(至于问为什么当初不选高配。。。。很简单啊,一条没钱的狗买不起啊,你以为15年的xts价格25w啊?!)
不多说了,先附上改装清单(我改的东西一个原则:必须原厂,其他不考虑)。
1. 原厂闪电日行灯,也就是大灯下面那一点灯,这个灯估计是xts车主改的最多的。但是低配改装这个灯,就是要补洞(低配保险杠跟中高配不同)。闪电日行灯算是Cadillic的一个标志,辨识度很高。一句话,没有闪电日行灯就不是凯迪拉克。
2. 原厂博世(Bosch)前雷达,舒适型是不带前雷达的,但是前雷达的好处真的是太多了,谁用谁知道,不过凯迪现在良心点了 ct6 xt5都标配前后雷达。另外,提醒下车友,前雷达是可以单独安装的,千万不要听外面改装店的,把前后雷达一起换,压根就不需要。只要用自己的车架号,刷新的雷达程序,把车左后轮雷达模块换了,打孔,走线,就可以了。
3.原厂远程启动,这就是最装逼的玩意,但是也很实用,尤其是夏天,提前开空调热车,爽yy啊。还可以装b,哈哈哈哈。远程启动需要用通用自己的电脑编程刷入电脑,然后匹配一把5键钥匙。低配是4键钥匙。
4. 原厂后视镜电动折叠+并线辅助模块:低配后视镜是7线,中配是9线(电动折叠),顶配是14和16线(分左右),我是改的顶配电耳。这个工程比较大,两个前门板都要拆,走线。并线辅助模块是安装在后杠左右两边,跟后雷达接在一起,可以感应后方盲区的车况,然后在左右后视镜上用小黄LED灯提醒可不可以便道(估计看到这个的老司机心里又要开始bbbb了,各有各爱别喷)。并线功能可以在cue屏幕上选择开关。这个我拍了照,来两张。
5. 倒车影像。这个其实原厂就有,只是低配给隐藏了,可以后期刷程序刷出来。很好用,比副厂的好很多,不黑屏。可以在cue上选择指引线。不过建议选择一谷的摄像头,不要图便宜,质量差的摄像头容易进水。
6. 全液晶仪表。哈哈哈,这个比较炫酷,很多人要心动了吧 我改的是17款的液晶仪表,比老款颜色靓丽很多,反应也快甚多,看图吧。有三种模式可以切换:标准,加强,v性能。‘v性能模式’是后期要刷的,要事先跟改车老板说好。我的是17款XTS豪华的液晶仪表,也就不用切割ct6上的,我听商家说xts的新款液晶仪表货很少,一般现在都是把ct6液晶仪表表罩进行切割,然后再装上。我这个运气好,等了两个月,买了一块不用切割的。友情提醒:要拆不少东西,价格还很贵。对HUD有兴趣的朋友可以在装液晶的时候一起搞了。
7.自动雨刮。这个其实挺好,尤其像长沙这种一到雨季就是连续一个月的地方。看图
8.原厂carplay和Android auto。这玩意不多说,12-15款车都不带,我也是后期问了很多店,再知道可以通过更换新的人机交互模块和收音机模块来实现,对了 手扶箱usb接口也要换。来,继续看图,这个详细的说明,我之前发过,就不多啰嗦。安卓也可以映射,但是前提得用安卓手机,用vpn翻墙注册google账号,比较麻烦。不过现在18款换了新CUE3.0,支持carlife了,也就可以直接使用安卓手机映射了,方便。
9.铂金版内饰条。嘿嘿,这个好玩意,现在铂金国内不卖了,内饰只有桃木和低配那个一层皮。。。。太难看太老气了,还好有机会加入了一个在上海的车友会,群主刚好能弄到几套14款铂金版内饰条,果断买下来。到手立马安装。一共有9件,精英和豪华是11件。来看图!!非常好看,我只拍了前排,后排自己很少坐也就没拍。
10. led门把手灯。这玩意估计也是很多车友想改的。拆门板 四个门都得拆 看图
11. 安霸A12行车记录仪+星空夜视摄像头。行车记录仪在中国有多重要,各位车友都知道,尤其各位老司机。安霸芯片的效果看图。建议各位车友看记录仪要看芯片和摄像头,而不是品牌。国内贴牌生产的太多了。
12. 原厂氛围灯,这是最近才安装的。很多人都说原厂氛围灯暖黄色不好看,不够亮。很多车友都选择装冰蓝色或者现在新出的32色、64色。。。。问题是质量。。。呵呵呵呵 还要用手机控制、用旋钮控制。。。。山寨么盆友。原厂质量好,有保证。这也是车友群群主给我找到的灯 再次感谢。来看图。
13. 全车TPU材质隐型车车衣。uppf前盖和ppf车身,看图说话,亮度真的很高,而且也不用担心那些细纹,太阳纹。国内的洗车店。。。。呵呵 你懂的
就这么些了,如果有车友也想改,可以留言。希望车友们顶顶顶贴。谢谢谢谢
另外,我不是商家,也不是供应商,就是一枚从小喜欢车的xts车友,希望版主允许***,最后来个钥匙证明。
有几个车友在询问我车上隐藏行车记录仪,在补充几张图
我对这个车整体还是满意,诟病也是有的,先说说毛病,如:6at变速箱的思考人生、无选装包、内饰颜色只有米色和黑色,且低配不能选黑色(什么鬼),车漆很薄还只有黑白金三个色(中国官网上显示有灰色、银色,但只有13、14款xts提供这几个颜色).......然而再看看美国凯迪拉克官网:9种车漆颜色,3.6双涡轮增压(限Vsport版本)、3.6自然吸气和2.0T发动机可选,内饰四个颜色(实木装饰条也可以选)可选,标配19寸精抛轮毂,铂金版和vsport版标配20寸轮毂........,然而到国内........啥也没有,从此走上改装不归路。(至于问为什么当初不选高配。。。。很简单啊,一条没钱的狗买不起啊,你以为15年的xts价格25w啊?!)
不多说了,先附上改装清单(我改的东西一个原则:必须原厂,其他不考虑)。
1. 原厂闪电日行灯,也就是大灯下面那一点灯,这个灯估计是xts车主改的最多的。但是低配改装这个灯,就是要补洞(低配保险杠跟中高配不同)。闪电日行灯算是Cadillic的一个标志,辨识度很高。一句话,没有闪电日行灯就不是凯迪拉克。
2. 原厂博世(Bosch)前雷达,舒适型是不带前雷达的,但是前雷达的好处真的是太多了,谁用谁知道,不过凯迪现在良心点了 ct6 xt5都标配前后雷达。另外,提醒下车友,前雷达是可以单独安装的,千万不要听外面改装店的,把前后雷达一起换,压根就不需要。只要用自己的车架号,刷新的雷达程序,把车左后轮雷达模块换了,打孔,走线,就可以了。
3.原厂远程启动,这就是最装逼的玩意,但是也很实用,尤其是夏天,提前开空调热车,爽yy啊。还可以装b,哈哈哈哈。远程启动需要用通用自己的电脑编程刷入电脑,然后匹配一把5键钥匙。低配是4键钥匙。
4. 原厂后视镜电动折叠+并线辅助模块:低配后视镜是7线,中配是9线(电动折叠),顶配是14和16线(分左右),我是改的顶配电耳。这个工程比较大,两个前门板都要拆,走线。并线辅助模块是安装在后杠左右两边,跟后雷达接在一起,可以感应后方盲区的车况,然后在左右后视镜上用小黄LED灯提醒可不可以便道(估计看到这个的老司机心里又要开始bbbb了,各有各爱别喷)。并线功能可以在cue屏幕上选择开关。这个我拍了照,来两张。
5. 倒车影像。这个其实原厂就有,只是低配给隐藏了,可以后期刷程序刷出来。很好用,比副厂的好很多,不黑屏。可以在cue上选择指引线。不过建议选择一谷的摄像头,不要图便宜,质量差的摄像头容易进水。
6. 全液晶仪表。哈哈哈,这个比较炫酷,很多人要心动了吧 我改的是17款的液晶仪表,比老款颜色靓丽很多,反应也快甚多,看图吧。有三种模式可以切换:标准,加强,v性能。‘v性能模式’是后期要刷的,要事先跟改车老板说好。我的是17款XTS豪华的液晶仪表,也就不用切割ct6上的,我听商家说xts的新款液晶仪表货很少,一般现在都是把ct6液晶仪表表罩进行切割,然后再装上。我这个运气好,等了两个月,买了一块不用切割的。友情提醒:要拆不少东西,价格还很贵。对HUD有兴趣的朋友可以在装液晶的时候一起搞了。
7.自动雨刮。这个其实挺好,尤其像长沙这种一到雨季就是连续一个月的地方。看图
8.原厂carplay和Android auto。这玩意不多说,12-15款车都不带,我也是后期问了很多店,再知道可以通过更换新的人机交互模块和收音机模块来实现,对了 手扶箱usb接口也要换。来,继续看图,这个详细的说明,我之前发过,就不多啰嗦。安卓也可以映射,但是前提得用安卓手机,用vpn翻墙注册google账号,比较麻烦。不过现在18款换了新CUE3.0,支持carlife了,也就可以直接使用安卓手机映射了,方便。
9.铂金版内饰条。嘿嘿,这个好玩意,现在铂金国内不卖了,内饰只有桃木和低配那个一层皮。。。。太难看太老气了,还好有机会加入了一个在上海的车友会,群主刚好能弄到几套14款铂金版内饰条,果断买下来。到手立马安装。一共有9件,精英和豪华是11件。来看图!!非常好看,我只拍了前排,后排自己很少坐也就没拍。
10. led门把手灯。这玩意估计也是很多车友想改的。拆门板 四个门都得拆 看图
11. 安霸A12行车记录仪+星空夜视摄像头。行车记录仪在中国有多重要,各位车友都知道,尤其各位老司机。安霸芯片的效果看图。建议各位车友看记录仪要看芯片和摄像头,而不是品牌。国内贴牌生产的太多了。
12. 原厂氛围灯,这是最近才安装的。很多人都说原厂氛围灯暖黄色不好看,不够亮。很多车友都选择装冰蓝色或者现在新出的32色、64色。。。。问题是质量。。。呵呵呵呵 还要用手机控制、用旋钮控制。。。。山寨么盆友。原厂质量好,有保证。这也是车友群群主给我找到的灯 再次感谢。来看图。
13. 全车TPU材质隐型车车衣。uppf前盖和ppf车身,看图说话,亮度真的很高,而且也不用担心那些细纹,太阳纹。国内的洗车店。。。。呵呵 你懂的
就这么些了,如果有车友也想改,可以留言。希望车友们顶顶顶贴。谢谢谢谢
另外,我不是商家,也不是供应商,就是一枚从小喜欢车的xts车友,希望版主允许***,最后来个钥匙证明。
有几个车友在询问我车上隐藏行车记录仪,在补充几张图

长张高速

在回长沙的高速上 长张高速

长沙市区:东二环与晚报大道红绿灯处

原厂并线辅助的显示:后方车辆警示和车道变换

车道变换

后方车辆提醒

原厂倒车影像在CUE的显示和选项

倒影1

倒影2

全液晶仪表 v性能模式

全液晶仪表:性能模式

全液晶仪表:性能模式

自动雨刮。

Carplay

铂金版左内饰条

铂金版右内饰条

中控挡位内饰条

前排全景+全液晶仪表标准模式

水杯盖饰板

led门把手

门把手

行车记录仪截图1

行车记录仪截图2

行车记录仪截图3,这是去4s路上

行车记录仪截图4

改完第一个

太骚亮了

右后门

全景

最好的角度 但是我只有水果机

刚改完

左侧骚亮

右侧必备

左侧

是不是很亮

四驱兄弟+盾牌钥匙认证!!!

贴完车衣下午1

侧面

液晶仪表显示挂到m挡:sport模式
最近购了一套美规xts19寸轮毂和轮胎(固特异245/45 R19 eagle asy2 f1),注明一下国产xts的18和19寸原厂轮毂均是铸造轮毂,原厂就没有锻造的,即使在13年、14年和15年的铂金版、领先版上也是铸造轮毂。想要锻造的车友,需要定制,打听过预算在1w左右。个人觉得不太需要,毕竟xts这车还是主打舒适商用家用,锻造轮毂还是留给ATS吧。
直接上图(没拍太多):

改完当天晚上

左后轮

轮毂拆箱图

在美国密歇根GM大本营拍到的xts

在美国密歇根GM大本营拍到的xts2

新标美规铂金版xts 20寸轮毂

新标美规铂金版xts 20寸轮毂

美规老标xts 19寸贴片轮毂

老标美规xts

这是最开始的老19寸轮毂

在停车场看到新标晶灰色xts,现在换的就是这款轮毂

这个时钟需要长按右上角时间显示即可出现

手痒又装了套铂金14喇叭音响,带11声道功放 工程比较大 差不多要大半天 加装了8个中高音和环绕声功放

这是新的音调调节 多了环绕声、驾驶员、后座和常规。不得不说比原车低配8个喇叭的好不少,值得改。觉得花钱改音响不值当的键盘侠,请绕路 多谢

这是当时装的HUD

这个audiopilot是声噪补偿技术。需要安装铂金音响一整套才会在cue上显示和调节

这是HUD,拍的不好。实际显示效果还是不错,有四个模式可以显示

这是hud调节按键,原装位直接替换即可。
另外,关于改装、加装造成异响动:第一,找的改装店不会改凯迪,这玩意要找专修的。我找的都是4s以前的师傅专门改的,他们自有官方维修手册、线路图和程序,安装后卡扣全部换新。根本不存在异响。第二,这些改动原车都有预装位置,严丝合缝(毕竟车架都是一款车)。第三,少去砍点师们傅的工时费,又要马儿跑得快,又要马儿不吃草咋行。
另外,关于改装、加装造成异响动:第一,找的改装店不会改凯迪,这玩意要找专修的。我找的都是4s以前的师傅专门改的,他们自有官方维修手册、线路图和程序,安装后卡扣全部换新。根本不存在异响。第二,这些改动原车都有预装位置,严丝合缝(毕竟车架都是一款车)。第三,少去砍点师们傅的工时费,又要马儿跑得快,又要马儿不吃草咋行。
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