记录爱车第一次补胎，从中学习如何自己更换备胎

今天早上准备开车的时候突然发现仪表盘显示右前轮胎胎压过低，当时一脸懵，因为前几天刚用充气泵给四个轮胎都充气了，怎么过了两天就没气了？后来仔细回忆了一下，可能是轮胎被扎了以后漏气点比较小，停放了两天以后轮胎的气压已经降到了低值，趁着轮胎还有1.9个气压，赶紧开着去附近的维修店补胎。

到了补胎行以后，维修师傅说这种情况应该是扎了一个小钉子，如果发现汽车轮胎被扎了钉子但是没有发现轮胎漏气的时候，可以低速开到维修地点，这种情况下不要把钉子拔出来，如果将钉子拔出来之后可能会出现漏气比较严重的情况，这样汽车就不能再继续驾驶了。

如果轮胎漏气比较严重的话，就不要再继续行驶了，可以自己动手更换备胎先使用，如果自己不会更换备胎也可以打电话叫拖车救援，同样如果不是在路上的话也可以找附近修理厂的人过来进行更换维修，如果贸然继续开车的话，容易出现轮胎报废的情况，同时也有安全隐患。

在这里得表扬一下神兽这个胎压检监测功能，这个安全性配置真的是非常实用，也非常有必要的，因为我的车子是扎了一个小钉，漏气还是比较慢的，要不然在自己不知道的情况下，还不知道要开出去多远，那真的就不敢想了。如果自己一直这样开下去的话，那只能是在路上，自己用千斤顶顶起来换备胎了，说实话，我还真的是没有自己换过备胎，因为之前开的车子还从来没有遇到过这种情况。

经过这次补胎自己也学会了如何更换备胎，自己更换备胎主要注意两点，一个是因为我们车子自带的是手动扳手，在拆卸轮胎的时候先不要用千斤顶将车子顶起来，一定要让车子停在路面上去拆卸轮毂上的螺丝，这样是为了在拆卸的时候整个车身的重量都在轮胎上。还有就是一定要找准车辆下方撑点，然后用千斤顶顶起来。