求助：菱智车柴油老是进空气是什么原因，和真实的用车感受

因为自已正在用这款车，就经常到论坛来转转，看到里面有太多的车托，大多广告，好多请教问题的都没有人好好的解答，柳汽也没有人关注这个论坛。LP用的长安奔奔，到奔奔论坛上长安公司就专门有个叫奔奔宝宝的经常在线解决各种用户问题和建议，大多问题都能及时得到处理，柳汽怎么就不能学学呢？投诉电话打了也是有P用的，现在我也不打了。正题，我10年7月买的这款车，本来是打算买全顺的，正好路过南通永达4S门口看到优惠1万的广告，就进去看了下，然后。。。省略若干字。。。就上当了，长轴不带安全气囊，带ABS，中央空调，电动窗，遥控钥匙，净车价12万，车号苏FJH821，到现在（12月10日）跑4万7公里，现在的毛病是油箱油加满，然后把柴油滤芯上的放空气螺丝放一下空气，一切OK，当跑到油剩下三格时，悲剧开始了，会不定时发动机故障灯亮，然后自动熄火，有时起动个一分钟能起着车，有时就不能起车，你得下来钻到车底下手动泵油，再放一下空气，才能起着车（柳汽的人也不知道有没有脑子，还是东风生产卡车顺手了，柴油滤你不能设计在前面发动机仓里也好弄一点，偏偏放在车箱底下，旁边还有个空调蒸发器，稍胖点的人你都爬不进去，你不可能升降机随身带吧），三格油泵一次能跑三四公里（也不一定每次相同），剩两格油的时候泵一次能跑一公里左右（也可能百米就停），我现在是一天得钻到车底几十次呀，而且他熄火不分时间和地点，也不看车速，一熄火方向和刹车全没，危险呀，大家就尽量想像我的可怜样吧。前天去4S检查说是滤芯不行了，要换柴滤，换，293加工时费（在此可以告诉大家，柴油滤和哈弗，全顺，宝典柴油滤通用，你说欧三的就行了，付厂的三四块钱，原厂德尔福的也就175），可问题是换了也效果呀，经过二天的受罪，我可以肯定是油路漏空气，可是从哪进的空气呢？在此向高手请教。。。。。没有XYZ送，但可以交个朋友呀

自已向要买这款车的朋友说下用车感受：优点：空间大，省油，现在的油价也就五毛钱一公里。缺点：噪音那是相当大，所以我改了DVD和嗽叭，一上车音量尽量大点。座椅设计不好，长途坐着累，驾驶位正常坐在上面头靠根本碰不到，摆饰。小毛病多，如果你是新手建议不要买，会基本修理的可以考虑，我是从泰兴三迪开起的，本身又是搞农机配件的，也开过七八辆车了，只能说凑合着开。我的车从提到第二天修空调，进了三次4S店。保险合里保险丝和继电器接触不好4S现在是用铜皮垫着的，二万公里左前轮轴承坏了，把我半夜丢在半路上，联系厂里4S还不愿意拖，没办法开了一个晚上时速10公里硬开到4S，整个左前轮连刹车盘带制动蹄什么的全废了（这也不能怪我吧，我总不能扛着来吧），还没配件，等了三天换了总成，开了一个月，前车二个轮胎和柳汽的脸一样了，每个都是外面半个磨平了，里面一点没磨损，吃胎，再找4S，说要做四轮定位，而且是不包的，自已掏钱，280，动平衡40，共320。做吧，其他也没办法了，做了一下好了，不过我搞不懂，你给我换了左前轮总成就不需要做四轮定位吗？我这二条轮胎又该谁来买单呢？现在看到这二条胎我就生气，我朋友常笑我“你的车是前驱的吧”，现在想换又不敢换，不换吧，半面都磨得一点花纹没有了，万一高速上爆个胎发生什么事都不好讲，前轮呀！换吧，换了是不是又要做四轮定位呢？中央空调蒸发器掉过，传动轴十字节换过，后雨刮现在还坏着呢，也不想修了，作用不大。还有就是我们这个车的轮胎螺母跟其他小车是不一样的，大一号，买车的时候4S发了个风行景逸的扳手给我，害得在高速上换胎都不好换，拖一次二百。以上仅个人用车经历，不代表其他车主，也不敢有损东风的良好形像。再加一句，东风现在怎么了，东风小康这车怎么样，不光是坑爹，儿子也坑呀，东风风行，真不行呀，我原来最看好尼桑奇俊，准备下一部车就买他了，可看到东风日产，又犹豫了。。。