想改LED灯的车友，山寨LED大灯不能要

车辆大灯许多车友都会升级，氙气大灯是大家的首选，我也早就升了，这个在这儿就不多说了，这要说的是LED车大灯。LED照明技术也不算什么新鲜东东了，（我家所有的照明全部是LED光源，这个也没有什么新鲜了），奥迪灯具厂的的LED大灯让人羡慕不已，与是好多车友就想我的车能不能也改成LED的，即省电（LED同照度下的功率仅有卤素灯的6分之一），亮度也好，寿命据说还很长，N万个小时！并且淘宝上也有不少LED大灯改装的选择，简单容易，把原车的卤素灯泡换成LED光源就是了，貌似很美好。我对LED技术也有一点点了解，知道LED照明最大的问题在散热(看看家里普通的6瓦LED球泡灯后面笨重的散热片就能理解一些），散热好的LED芯片的核心区（类似与半导体的PN结吧）温度最好不要超过80度，这样光衰（使用过一段时间后，亮度衰减最初亮度的70%以内）才能有保障，总体寿命才能达到几万小时。我对LED车灯也关注两三年了，以前感觉散热设计都不过关，不会有好结果，所以一直没有入手，想等“科技再发展发展”再看。上个月又在淘宝上看了看，忍不住买了两个回来试试。

这两个温度不高，好向散热效果不错的样子。再看这个

温度测试结束，总结如下:LED灯芯核心温度根本不能很好的导出到后面的散热器上，虽然散热器是主动风扇散热能力强大，但热量过不来有暖用！LED核心热量就是后面的那根“铜”柱来外传，其实传不出去，如果有的是热管设计的话，就会好很多。但热管就不存在问题吗。抱着试一试的心态，还是去换了一个车的大灯，第一个图边上的氙气泡就是换下来的。现在来体验一下效果

很明显，上面两个灯的效果差别不小，大家猜猜，哪个是LED,哪个是仙气呢？呵呵，左边的是氙气（35W）4500K，右边的是LED,也号称35W，色温4500.LED。所宣传的亮度超过仙气灯一倍证明完全是鬼扯！不过比卤素灯是要亮些，前提是稳定无光衰，一直保持开始的亮度下。

好了，不怕不识货，就怕货比货，比较完了，效果大家自评。有的朋友要问了，不好可以退货嘛，瞎BB什么，现在淘宝卖家多不容易,你还想差评不成？这里说下目前淘宝上山寨LED大灯的情况，（注：本人非砖业人员，所评价仅代表本人观点，不做为大家购买、改装的依据）首先，要解决灯泡卡扣如何安装的问题，我这个是分体的，可以先把前面的灯珠部分向普通卤素灯泡那亲拆下来安装，这个倒容易，也是为什么这款灯不能用热管来散热的原因，灯泡部分安好后，再把散热器拧进去，可设计问题，没拧两圈就顶到大灯卡璜上了，只用用劲儿继续宁，卡卡卡的吃奶劲儿给拧不到为止（估计还是没有到位），然后，我又发现一个扯的问题，那就是---大灯防尘罩！把防尘罩盖上后，散热器包的死死的，散个毛的热，一切散热设计都是浮云！亮度试验完后我毫不犹豫的就拆下来换回原来的仙气泡，但出这情况了：

本来不应该花这个钱，但我这半吊子对车灯结构、LED散热的了解不全，还是忍不住买回偿试了下，结果失望而终。LED灯具（不管是车灯还是家用、商用照明），是一个整体工程设计，灯具外形、控制电源、散热结构、灯芯等要全部综合设计，想通过换氙气灯泡那样的思路来换LED大灯是完全不行的。看看原装车型LEDd大灯的设计吧，模具是专门设计的，散热设计更是复杂（参考电脑CPU、显卡的热管+散热片+风扇结构），根本不是淘宝上泛滥的一体式（LED光源、控制电源、散热片）LED大灯能相提并论的。所以，劝车友们升级车灯就到氙气灯为止，LED灯就算了，除非你把整个车灯总成全换成LED大灯式的（没有3000下不来），淘宝上的那些3、400元的灯泡式，成本也就3、50而已，还是不要去上当了。另外再说有的热管散热设计的山寨LED大灯，由于有热管，就不能采用我买这种分体安装的，但整体安装？散热后面这么一大陀，如何卡在原车的大灯卡簧上？？？请砖家明示，就算有我这笨人不知道的方法整体安装上了，但防尘罩一盖，整个散热部分全部包起来了，热量根本就出不去了，LED核心温度不要超过80度才能避免光衰，虽然散热片上的温度不高，热量都留在灯芯出不来，灯芯死的更快。可以不安防尘罩吗？可以吗？