试驾后立马下订,锐界L就是让我这么干脆
随着父母的退休,我开始考虑入手一辆7座SUV,这样一家老小的出行一辆车就能搞定。在遇到锐界L之前,我对大众途昂还挺有好感的,因为之前有机会坐过一次朋友的途昂,感觉那车的空间还蛮宽敞的,但是后来经过朋友的介绍,了解到了这款4月18日要在上海车展上市的锐界L,让我的想法发生了改变。相比途昂来说,锐界L在空间宽敞的同时舒适性还让我相当满意。一方面它的座椅包裹感很强,就连头枕的位置都设计的恰到好处,靠在上面特别舒服,而且第二排的两个独立座椅旁边都有扶手和腿托,还配备了座椅的加热通风功能,堪比MPV的享受,舒适性太棒了。另一方面底盘调校的很扎实,车子的悬挂系统采用的还是独立式,除了能缓冲路面的颠簸感,坐在车内感觉不到一丝抖动以外,还能加固车身的稳定性和支撑性,开起来自然更稳重轻松。况且途昂380TSI 四驱尊享豪华指导价需要34.15W,即使是算上优惠后还是要比锐界L高不少,配置上却少了手机无线充电、B&O音响、全景影像等实用功能,性价比方面无疑是锐界L更占优。
本来我和家人想过锐界L发布没多久,要不要观望一阵再入手,但仔细了解和试驾之后,感觉锐界L各方面的表现都让我相当满意,性价比还那么高,尤其是现在下订能送不少好礼,于是认真考虑后就果断下订了,现在喜悦的心情还久久不能平复,毕竟买到一辆好车属实不太容易啊。
本来我和家人想过锐界L发布没多久,要不要观望一阵再入手,但仔细了解和试驾之后,感觉锐界L各方面的表现都让我相当满意,性价比还那么高,尤其是现在下订能送不少好礼,于是认真考虑后就果断下订了,现在喜悦的心情还久久不能平复,毕竟买到一辆好车属实不太容易啊。



我们定的这款是2.0T燃油版的顶配,在我看来是性价比最高的,价格不贵,配置又非常丰富实用。




第一次看到锐界L的时候,我对它印象最深刻的就是侧面腰线的设计,在后门处有一个“L”的标志,也让车身腰线有了个起伏,相当有特点。


朋友的途昂。
仔细看下来,途昂的外观也没有锐界L更加新颖时尚,特别是锐界L采用的是金属灰色的车漆,质感是一流的,就静静地停在这里都会让人忍不住多看几眼。

锐界L这台2.0T的汽油发动机最大能爆发出252匹马力,相比途昂2.0T高功率版本的220匹,在性能上优势非常明显,试驾时我也感受到了它澎湃的动力输出,深踩油门时动力是源源不断的感觉,特别爽快。

锐界L配备了L2级智能驾驶辅助系统,这是我很喜欢的,以后长途自驾能给我一个轻松的操控体验。




宽大的扶手箱、实用的储物空间设计,锐界L在许多细节上处理的都非常人性化。


定车后,我就安心地等着属于我的那辆锐界L的到来了!有准备入手7座SUV的车友们也可以到店去感受感受,别看锐界L是中型SUV,但它的综合表现放在中大型SUV里都相当能打,看过你就知道了。
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