热门 求教:我的车车架大梁上冲那么多孔,是为轻量化还是偷工减料?

未曾谋面的拉拉
0浏览 · 2023-11-27 11:05· 发布于北京
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车身大梁上那么多冲孔,是为了轻量化或偷工减料吗?
会弱化车身强度吗?





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wjNNNNN 关禁闭 已屏蔽
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是释放应力的,没这些孔大梁会变形。。。
快乐鸟2013 关禁闭 已屏蔽
欧拉好猫
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冲下来的废料不及工费偷什么工减哪门子料哦

全部回复 只看楼主

老来看看 关禁闭 已屏蔽
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不降低强度的情况下,轻量化

2023-11-27 11:12 来自浙江 回复
一切事实说话 关禁闭 已屏蔽
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这几个孔根本降不了多少重量,还增加了加工成本,一定程度上降低了强度
2023-11-27 11:40 来自浙江 回复
快乐鸟2013 关禁闭 已屏蔽
欧拉好猫
0

冲下来的废料不及工费偷什么工减哪门子料哦

2023-11-27 11:42 来自上海 回复
RoyalNruto 关禁闭 已屏蔽
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增加你防撞梁钢度。

2023-11-27 12:03 来自上海 回复
wjNNNNN 关禁闭 已屏蔽
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是释放应力的,没这些孔大梁会变形。。。
2023-11-27 12:56 来自江苏 回复
山里香 关禁闭 已屏蔽
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这个就是减力的
2023-11-27 13:41 来自上海 回复
想去藏区的熊 关禁闭 已屏蔽
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轻量化
2023-11-27 13:42 来自上海 回复
大爷又来了啊 关禁闭 已屏蔽
宝马X1
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应该是预留空位,,为了给高端车安装部件用的。。。。

2023-11-27 13:44 来自上海 回复
goldon 关禁闭 已屏蔽
科鲁兹
0

合理的打孔可以增加强度

2023-11-27 13:51 来自上海 回复
上海车友4277687 关禁闭 已屏蔽
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不算,这些应该是加工过程中定位用的孔

2023-11-27 14:11 来自上海 回复
霸灶奚 关禁闭 已屏蔽
凯美瑞
0
工艺预留的孔 要不然磨具没办法固定 你看发动机上也有好多孔 上面却没安装东西
2023-11-27 15:04 来自上海 回复
Chenjtm 关禁闭 已屏蔽
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合理的位置冲压带翻边的孔能够提升强度
2023-11-27 21:28 来自上海 回复
LtMeSeeSee 关禁闭 已屏蔽
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会不会不同车型共用大梁,安装位置不一样

2023-11-27 21:56 来自上海 回复
weixiad 关禁闭 已屏蔽
RAV4荣放
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1、防止应力集中引起的温度或者应力变形——这个学文科的不懂,比如一块四方形平的铁板,时间长了四个角会自己翘起来,不平了(圆形的铁板就不会),如果平板上开一些洞,或者把表面打满凹坑,板子就不容易翘曲

2、降低重量

2023-11-28 07:45 来自上海 回复
6速手动变速器 关禁闭 已屏蔽
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工程应用不是辣么简单靠拍脑袋就想出来的

2023-11-28 08:10 来自上海 回复
瘸腿_狐狸 关禁闭 已屏蔽
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该行程已被楼主删除
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    2023-11-28 12:35 来自江苏
    weixiad 关禁闭 已屏蔽
    RAV4荣放
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    摆臂上开孔,也是为了减少簧下质量

    大梁上开孔,主要还是为了减少应力集中

    2023-11-28 15:42 来自上海 回复
    weixiad 关禁闭 已屏蔽
    RAV4荣放
    0

    大梁开些孔,应该不会影响整体强度,老大一根梁,其实其内部应力分布是不均匀的,按照受力大小设计梁的断面是最合理的,但是会设计出个异型的梁,加工非常困难,所以不得不做些妥协。


    那个赵州桥,除了桥主孔外,旁边还有小孔,这些孔就不会影响桥主拱的受力,还能减小迎水面积和桥的整体重量


    2023-11-28 16:08 来自上海 回复
    汽车三如福 关禁闭 已屏蔽
    迈腾
    0
    有的孔是为了电泳流水或者上挂
    2023-11-28 21:28 来自上海 回复
    想去藏区的熊 关禁闭 已屏蔽
    0
    我车后保险杠和尾门都是玻璃钢材料……
    2023-11-29 21:37 来自上海 回复
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