问 都是多少？车辆轮胎压力高点好还是低点好？

轮胎的胎压高一点也不好，低了也不行，可以按照季节等进行调整。一般两个半左右

一般冷车压力在2.2-2.4之间就可以的，过高或者过低的压力都容易爆胎的，也影响驾乘的舒适性。

高或低都不好，平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

汽车胎压一般在2.2~2.5为正常，不过胎压并不是一成不变，需要根据季节、装载负荷、行车路况等变化来做出适当调整。比如夏天天气热可以略低一些，而冬天天气冷就略高一些。厂家对于胎压的推荐值可以下以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，油箱盖小门。

要适中的才好，高了舒适度不好的，而且容易爆胎，低了动力不行的啊也容易爆的。

一般普通汽车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以，但不同车型标准不尽相同，具体需要将胎压控制在什么范围，请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签。

                     我个人感觉，胎压保持在2.3到一个2.5之间的话，我个人感觉是一个比较合适的区间的呢     

汽车胎压一般在2.2~2.5为正常，不过胎压并不是一成不变，需要根据季节、装载负荷、行车路况等变化来做出适当调整。比如夏天天气热可以略低一些，而冬天天气冷就略高一些。厂家对于胎压的推荐值可以下以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，油箱盖小门。汽车胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，而充入空气的车胎和四季变换有关系，并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。不同车型的小车、SUV、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样，对于常见的家用车而言，乘用车的原厂胎压标准2.2-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.0，高一点没关系，但是低压非常危险。冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同。另外，轮胎胎压受温度影响比较大，如果要准确测量胎压的话，必须要让轮胎彻底冷下来之后再测量。所以通常建议最好的测量时间是早上，同时注意是在平整的路面上进行测量。

高了低了都不好。 一般小型家用车，冷车胎压2.3~2.5都是正常范围。 轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到： a.　车辆用户手册; b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签; c.　车辆驾驶座旁的抽屉; d.　油箱盖小门; e.　小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。