千元音响改装方案推荐-----小E南宁群懒洋洋出品
2017年11月26日深夜提车至今，每日开车第一时间关闭车载音响，不堪噪音折磨！由于没看到车友合适的音响改装方案，期间先后把大灯及轮毂改了，见下图：
夜色下的13寸铝合金轮毂，很酷！
新轮毂看上去立马上一个档次，开起来更稳，胎噪小一些。
改后的氙气大灯，亮瞎远光狗的眼！
言归正传，咱还是说说音响改造吧。
之前有看过车友把6.5寸低音喇叭和高音喇叭放仪表台左右上角的，我个人认为塑料材质的仪表，不足以支撑沉重的喇叭，并会随着低频上下起伏，直接影响到音质。直到前两天看到柳州车友的改装方案才醒悟：把高音喇叭放A柱，低音喇叭放门左右下角。最佳方案！学习，仿效，一直是中国人的天性……
之前有看过车友把6.5寸低音喇叭和高音喇叭放仪表台左右上角的，我个人认为塑料材质的仪表，不足以支撑沉重的喇叭，并会随着低频上下起伏，直接影响到音质。直到前两天看到柳州车友的改装方案才醒悟：把高音喇叭放A柱，低音喇叭放门左右下角。最佳方案！学习，仿效，一直是中国人的天性……
最终安装图：A柱上的高音喇叭。
最终安装图：左下角6.5寸低音喇叭。
分频器。
6.5寸喇叭
6.5寸喇叭
6.5寸喇叭
DSP功放（带蓝牙功能），可以直接跨过主机，手机直接蓝牙连接传输音频信号，效果区别非常明显！
拆下门内板，有一层防水塑料膜。
可以看到门钢板，仅比你办公室的A4纸厚一点而已，初生的婴儿一个手指头可以掰弯，我也是醉了……虽然是买菜车，可是也不能这么省吧！
门内板上的吸音棉，还算有一点点良心。
在门内板上打个洞，后面放6.5寸喇叭用。
超薄的钢板上也割一个洞，喇叭要固定在上面。
贴第一层止振片
比早上10点到下午5点施工的师傅
再贴一层止振片，给门做成一个箱体式，也减少振动带来的失真。
多次给柳州车友照片师傅参考，告诉他在哪打洞，不过，最终发现他打洞水平真的超级烂！
看吧，门内板上的洞与钢板上的喇叭，居然误差50%！！！
很无语！很无奈！
很无语！很无奈！
烂！真不好意思说他以前是某BMW 4S店精品师傅。
没折，熟人，只能无语的接受一切……试听效果真一般，默默地告诉车友群：不建议大搞大改。
不甘寂寞的我，回家电脑接上DSP，安装调音软件，一番折腾，没想到效果非常的好！真的好，很好！
用中年猥琐油腻大叔的屌丝小米手机放一首《琵琶对萨克斯》，在驾驶位，你就像优雅地坐在观众席，舞台上左边上琵琶手，右边是萨克斯大师，一串串音符向你飘来，不由沉浸其间忘记返家的路……
不甘寂寞的我，回家电脑接上DSP，安装调音软件，一番折腾，没想到效果非常的好！真的好，很好！
用中年猥琐油腻大叔的屌丝小米手机放一首《琵琶对萨克斯》，在驾驶位，你就像优雅地坐在观众席，舞台上左边上琵琶手，右边是萨克斯大师，一串串音符向你飘来，不由沉浸其间忘记返家的路……
最后说下大家关心的费用：某假货横行的X宝店650大洋购入喇叭套装及DSP功放，实体店隔音及改装人工400含泪的人民币。这，就是我推荐的千元音响改装方案。
下面说下这套硬件的优点及缺点：
1、优点：人声优美，低频也不错，DSP调音后声场也很有立体感。
2、缺点：低频开很大声后，会破音。想用来Hi,那是不行的了，除非你另加一个有源低音炮。
总之一句话，对于我这样的屌丝来说，是一套性价比很高的方案。同时也建议土豪用更好的大品牌喇叭，定会嗨翻天。
下面说下这套硬件的优点及缺点：
1、优点：人声优美，低频也不错，DSP调音后声场也很有立体感。
2、缺点：低频开很大声后，会破音。想用来Hi,那是不行的了，除非你另加一个有源低音炮。
总之一句话，对于我这样的屌丝来说，是一套性价比很高的方案。同时也建议土豪用更好的大品牌喇叭，定会嗨翻天。
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