18款1.9T柴油豪华行政 自动频繁再生的问题求教

lxxyeah
0浏览 · 2024-01-24 10:36· 发布于重庆
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18款柴油豪华行政  1.9T   自动频繁再生  目前11万公里 基本上再生的情况也就是200来公里或者4-5天一次  有时候几十公里就一次 不报任何故障码,OBD读取也无任何历史故障码。
再生的时候就是怠速1000转  有时候需要20-30分钟才能完   到4S店查过DPF数据   11万公里 已经进行了3600多次再生  成功2700次左右
加油只在两桶油和壳牌  机油也是用的ACEA C3 5W-30 每天行驶的路段非主城区 基本上都是在高速或者通常的过道上
找到一家专门搞喷油嘴的店 :  
1、检测了喷油嘴  数据非常好    
2、拆下了DPF 和三元  进行了吹拂  里面黑烟很少  
3、压差数据也正常
4、EGR开闭控制数据也是正常的
5、氮氧传感器触头很脏 铺满了黑烟  进行了清洁
6、原地读取怠速和行驶中读取各项数据都正常   
还是频繁的进行再生,动力没问题,加速提速都感觉很正常,也能轻松跑到120,水温也正常,这就是百思不得其解了,到底是什么原因导致的?有4S店技术总监给出的结论是正常的 只要不报故障 能够自动再生就是正常  但是这样频繁再生肯定会造成机油的过早稀释和变质 也不好呀
所以请教一下  群里同款发动机的车友  是否也有这样的情况?一般来说 这个车 多少公里再生一次?
我自己的判断可能是线束或者是氮氧传感器已坏 造成的数据不对   要么就先按照 车友 死猫的 方案先给三元、软管、DPF进行保温试试

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lxxyeah 楼主 关禁闭 已屏蔽

补充一下  这款车的机油尺设计得 反人类  根本看不清 刻度  拉出来都是花的  

01-24 10:39 来自重庆 回复
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长江仙源壹号 关禁闭 已屏蔽
大通G20
1、市区行驶居多(走走停停速度30码左右)
2、驾驶习惯不爱大脚油门(因为行驶区间限制)
3、建议每周跑两次小短途,大脚油门驾驶(里程不少于10公里)

具体操作可以参看我在G20论坛的帖子日常驾驶杂谈
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-5244-107176629-1.html
01-26 21:08 来自四川 回复
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