试了阿特兹跑烂路，博瑞的减震和阿特兹真的不是一个级别的车

试了朋友的2.5排量阿特兹,好路上开的话可能博瑞和它的差距不大，或者可以说好路上博瑞更有厚重感隔音也好过很多，动力的话我觉得低速的时候博瑞的2.4和阿特兹的2.5动力差不多，但过了60过后阿特兹提速就比较猛了，变速箱的换档灵活性阿特兹也相对好一些，最大的差距还是跑同样的路况的烂路，人家阿特兹对那些突出来的石头过滤得很好，不管过小坑大坑减震的缓冲都非常的舒服，底盘轻快没杂音，反正你坐在驾驶室上不会觉得不舒服，但博瑞过这种烂路就完全不一样了，你会明显感觉到突出来的石头会传递到你屁股下面，底盘下面会有很多砸音，过坑减震的缓冲力差并伴有冬冬冬的回音，不要说博瑞用的是18寸的偏胎，人家阿特兹用的还是19寸的偏胎哦，所以轮胎影响的不是最大的，最重要的还是减震和底盘调校,２车价格相差6W显然博瑞性价比更高一些，但要是吉利能发现自己在底盘方面的不足，不断的去改进让博瑞在烂路上有更不错的质感，那么我们这些埋怨的声音是不是会小很多，也更对得起我们花这份钱来买这个车？