伊兰特升级荣威550（油改气)
12年4月份拿了驾照，13年7月份入手了人生中第一辆汽车（现代伊兰特1.6手动挡）
08年出厂的，行驶了8.5万公里，￥4.88万 平时用的比较多，开了两个多月油改气了，气耗每公里3毛钱这样，70的罐子一罐气六七十块钱可以跑220公里左右。
14年国庆期间去安徽黄山去了一趟，单程500多公里，开的腰酸背痛。之后有亲戚在镇江上班有辆荣威550自动挡要出，12年11月份的车子，里程2.2万公里，刚买的保险，原版车况，闲着没事就去看看了
PS:因为之前去过本地荣威4s店试驾过14款550了，整体的感觉还不错，试驾员开车的过程中来回打方向都没有要翻车的感觉，车身稳定系统还是不错的。
看车之后开出去溜了一圈总体都还不错，伊兰特3.7万卖给了姐夫，8.3万提了荣威550，其实车况好点，贵点也无所谓了。
本来不打算改天然气的，油耗大概八九毛一公里，车子买了二十多天烧了两千多块钱油，最后还是改了气，想想车子几万块钱，开个五年左右得多花多少油钱，嘿嘿。
油改气总结：好多人都说油改气伤发动机，仁者见仁，智者见智。550装的是80的气罐，一罐气大概+85块钱左右，可以跑200公里，改的是用的最新款套件，比之前伊兰特的老款套件好多了，车子有劲，油气切换平稳。
遗憾：本来遥控解锁的时候车内的阅读灯会亮，改完气之后也不知道是修理工动了线路，还是车子装了日行灯电源没关，导致电瓶馈电，现在中间的阅读灯按也不亮，开门灯，后备箱灯都不亮了。我长按中间的阅读灯也没用，电瓶断电之后再装上，保险丝查了也没有效果，反正影响不是太大，习惯就好。
电瓶：车子上次改气亏过一次电，前些天放了一个多星期又打不着火了，也不知道是漏电还是天冷电池老化的缘故。
暂时先写到这里吧，提前祝车友们新年快乐，万事如意！！！
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