昨天试驾了宝马528li和新奔驰e300l,说点直观感受

巧了,同一天都试驾了。作为一个以前没开过宝马奔驰的人,谈一点感性的对比。

先是宝马,宝马试驾的是528li,发动机参数上跟e300l基本差不多。内饰方面,如果不去看e系,宝马的内饰还算不错,屏幕也够大,就是屏幕下面的那两排数字,真是显得有点过时。还不如把中控右侧的那个集成的多媒体控制系统(?)挪到屏幕下方替代两排数字按键呢。座椅够宽大,舒服谈不太上。现在在售的主要颜色是黑白棕金。价格方面,销售比较蛋逼,给我开的是20个点,还要加1万5的装饰。先不叼他。
说说驾驶。车上共5人,一个小孩。油门灵敏,s模式下,真的暴躁,踩一脚,推背感那是相当强烈。舒适模式也还不错,就是油门太灵敏的情况下,有时候路不好,脚的控制有点不稳,导致车子轻微顿挫,也有可能是我没熟悉油门的情况下导致的。问坐在后座的家人,说是我开的时候有一些眩晕感(- -!),这个可能个人感受不同,不具备参考意义,因为平时我开车他们都说容易晕车。。。
值得一提的是,宝马的前后配重比是50:50,对于克服刹车点头,提升动力和操控感受应该有很大帮助。试驾的是528的4驱版本,过弯感觉非常好。哪天再去开一下5系,这次开的时间太短了。

去看了e级,瞬间被征服。男人不是都看颜吗?外观内饰都流露出豪气。外观比上一代大气、圆润了不少。进到车里面,有点豪车的感觉了。非内嵌的大屏的确有点突兀,时间长了估计就能接受了把。另外中控那里的钢琴烤漆闪闪发亮,为其豪华感增色不少。座椅稍硬,200和300座椅有区别,300座椅有腿部支撑调节,但是腰部感觉还是有点突出,有点硬。后座大家喷过多次了,有心理准备去的,矮个子基本不受什么影响,高个的话,估计坐时间长了想舒舒服服窝在后面是办不到了,最贴合背部的方式是稍微向后倾斜略显正式的坐姿,而不是窝进去。难为后座的乘客了。
试驾在4s院子里进行,据说是因为没上牌没法上路?没开过之前的e系,但这一代e系,总体感觉是轻快。动力呢,不是够用,而是足够用。踩了两脚油门,感觉非常舒服,油门比较有韧性,比宝马的稍硬,加速和刹车都是线性的,没有前冲和顿挫等不适感,没有试s模式。方向盘轻盈舒适,可能因为开的一直是大车,没有开船的感觉。坐车的人也说总体感觉车比较轻快。车上也是5人包括孩子。动力感觉还是不错的。
之前也喷过奔驰的“钢门”,奔驰这一点的确不厚道。从这款车来说,如果是其没有铝变钢的简配,宣传里的好多大卖点包括智能灯,智驾包等都需要加装,电动后备箱也没有?以及后座椅的宽度问题,可以说是比较完美的一款车,奈何,车无完车。
价格来说,宝马528li优惠保守估计20个点后,是44万,e300l豪华49.98,还要加1.5-2万的装饰。两车目前有6-7万的差价。北京这边奔驰金融目前年利率7.99个点?太坑了!

别的不多做评价。


打开汽车之家 阅读体验更好
2026/6/30 16:26:09