途观烧机油怎么解决?

福州车友5866931
0浏览/2023-05-15 09:58
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车烧机油,跑了11万公里大约两千公里就需要加一升机油,尾气没有蓝烟,动力也没问题,就是这烧机油比较闹心,不想拆发动机能不能解决烧机油问题?

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哼着小曲唱山歌 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5

这款车烧机油大部分都是因为活塞环被积碳卡滞引起的,只要缸壁没有严重的拉伤就不需要拆发动机大修。靠添加高粘度的机油只是治标不治本的权益之计,并不能从根本上解决烧机油问题。而且机油参与燃烧会生成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,从而形成恶性循环。严重的会拉伤缸壁甚至爆缸,对发动机造成无法挽回的伤害。

——

在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

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可以参看之前车友无损修复贴

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/39edac3dea41b249/103111082-1.html?637955668740091184#pvareaid=2378128  帕萨特烧机油修复          

2023-05-16 10:57 来自辽宁 回复
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全部回复 只看楼主

曲靖车友6358843 关禁闭 已屏蔽

现在车烧机油,大修并不是唯一的解决方法,无损和免拆也可以修复。

2023-05-15 11:09 来自云南 回复
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xmilt 关禁闭 已屏蔽

不检查就大修吗,

2023-05-15 19:27 来自河北 回复
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广州车友2153547 关禁闭 已屏蔽

烧机油的原因主要是:

1.汽油油品不好产生积碳,导致活塞环被积碳卡住,活塞环无法刮油机油留在气缸;

2.回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;

3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大;

4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油


2023-05-16 08:58 来自辽宁 回复
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aja95mc 关禁闭 已屏蔽

什么原因导致的烧机油

2023-05-16 10:13 来自内蒙古 回复
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哼着小曲唱山歌 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5

这款车烧机油大部分都是因为活塞环被积碳卡滞引起的,只要缸壁没有严重的拉伤就不需要拆发动机大修。靠添加高粘度的机油只是治标不治本的权益之计,并不能从根本上解决烧机油问题。而且机油参与燃烧会生成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,从而形成恶性循环。严重的会拉伤缸壁甚至爆缸,对发动机造成无法挽回的伤害。

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在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

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可以参看之前车友无损修复贴

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/39edac3dea41b249/103111082-1.html?637955668740091184#pvareaid=2378128  帕萨特烧机油修复          

2023-05-16 10:57 来自辽宁 回复
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小懒猫089 关禁闭 已屏蔽
途观

如果不想拆发动机为修,基本上无解,EA888发动机如果冒蓝烟,发动机活塞环铁定有问题,动力没问题的话,不想费那劲,就这么将就着也没啥问题,就是浪费点机油。大众车就这样。真的没啥好办法。

2023-05-16 11:20 来自辽宁 回复
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孽海狂刀 关禁闭 已屏蔽

我就知道要有修复剂

2023-05-16 11:29 来自江苏 回复
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上海车友9527281 关禁闭 已屏蔽
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    2023-05-23 15:44 来自上海
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