#保养作业#一万公里一次的保养分享
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逐渐变凉的秋季已经到来，该给爱车来一次保养。
夏天转换到秋天，天气渐渐凉爽下来，也到了适合给汽车做保养的季节，在慢慢进入到寒冷的冬天前，我们也该给自己的爱车做一次保养，而整好距离我上一次保养快到1万公里了，我更不能松懈对于汽车的养护了，一起来看看我的保养经历。
纯电车型每年或者每一万公里就要去4S店进行一次基础保养
保养车型:大众ID.4X纯净版本
基本介绍
我的ID.4X是21年国庆节前下的订单，10月中旬提的车，距离现在已经有整三年的时间了，行驶里程已经来到了5万公里，秉承电车每一万公里需要保养的原则，跟售后小姐姐提前约好时间，乘着周日休息时间，开车到大众4S店给我的ID.4X进行定期保养。
我的ID.4X是21年国庆节前下的订单，10月中旬提的车，距离现在已经有整三年的时间了，行驶里程已经来到了5万公里，秉承电车每一万公里需要保养的原则，跟售后小姐姐提前约好时间，乘着周日休息时间，开车到大众4S店给我的ID.4X进行定期保养。
一万公里一次的保养不可以忽略。
保养内容
电车的前期保养比较简单，主要是车辆的基础保养（48项专业检测），更换两块空调滤芯，保养手册提醒更换制动液，但是维修技师称暂时还不需要，这次多了一个项目，是厂房免费提供给大家的，更换一下车辆的空调压力开关。
保养项目一目了然，电车保养相对简单
保养过程
售后小姐姐，将车辆行驶到保养车间，将爱车交付给保养技师。
按秩序排队，售后专员会将爱车送往养护车间。
第一步，师傅先在左右的叶子板上贴上防刮挡布，然后对我的爱车环视一圈，进行检查。
做好防剐蹭保护，整车环绕检查
第二步，撑起前盖，检查并更换空调滤芯。
空气滤芯检查与更换
学会了更换流程，以后自己也可以更换。
一万公里保养一次，上次是五月份更换的，维修技师说很干净。
第三步，将车辆举升起来。
四个支撑脚对准，然后进行车辆举升。
第四步，检查轮胎的状态（磨损程度，是否划伤，胎压数据），检查刹车片，底护板等。
举升检查，不放过每一个细节部位
大众对于底盘的保护，用料还是比较实在的
多连杆悬架
轮胎检查与胎压测量
第五步，放下车辆，使用电脑，检查车机，跑一下程序和读一下故障码。
检查车机系统
读一下故障码
第六步，更换空调压力开关，先抽空冷媒，然后测试安装是否到位，最后再补入冷媒。
抽取冷媒
注入冷媒中
空调压力开关
第七步，测试小电瓶性能，发动机舱吹起清洁。
发动机舱清洁工作，收尾，完工。
第八步，洗车并完成交付工作。
洗车，然后完成交付
这次汽车保养所需要的工具与材料
保养工具：笔记本电脑，随车修理工具，充气泵，喷水壶，冷媒回收仪。
保养材料：两块空气滤芯，玻璃水，空调压力开关。
保养专用电脑
冷媒回收仪
这次保养的价格是451.38元，其中工时费是308元，材料费（两个滤芯）143.38元，实际付款是0元，因为我参加的是550元4次保养的活动，套餐里面空气滤芯是免费更换的，还赠送一次刹车油，我觉得非常划算。
电车保养一次价格不算贵，可以接受，参加保养套餐更加好。
经验分享：
我的轮胎已经行驶了5万公里，但是维修技师说，我的胎面磨损表现还是比较好的，在这里分享一下我的经验：第一个是不开快车，起步相对温和，不加速，不急刹车；第二个是轮胎的胎压适当可以偏高一些，可以适当减少轮胎的磨损程度；第三个是选择路况好一些通勤的道路。
良好的用车习惯，可以减少车辆轮胎的磨损
秋季的保养不可忽视，将我们的车辆调整至最佳的状态，一些携手家人去寻找秋天的魅力，一起去感受大自然的美好。
保养结束，非常满意这次的保养。
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