疫情期间，我与小灰的故事
油价飞涨，决定换车
年后，我们单位搬家了，从原来每天来回10公里，变成为每天来回30公里了。路途远了，工资也没见涨，就看到油价不停的上涨，10天一箱油，还是全程高速路，于是乎，3月4日晚上，我决定换个蓝牌混动的车，因为舍不得我的好车牌。
苏AY686P 等我，俩年内 我肯定要把你弄回来
拜拜了，大白，感谢你陪我3年
3月5日下午，我就直奔主题，去看了雷霆混动，1.5T上路要15万多，从大白(vv7)换到雷霆，单丛配置方面来说，我真的无法接受！价格方面，我觉得性价比并不高。
晚上跟朋友吐槽车子，他建议我看看比亚迪秦plus dmi。我对比亚迪的印象就是滴滴出行，所以这个品牌给我感觉很low，但是没办法，朋友说，比雷凌便宜，又不要缴税，还省油。最终还是向生活屈服了，决定看看比亚迪秦plus dmi。
晚上跟朋友吐槽车子，他建议我看看比亚迪秦plus dmi。我对比亚迪的印象就是滴滴出行，所以这个品牌给我感觉很low，但是没办法，朋友说，比雷凌便宜，又不要缴税，还省油。最终还是向生活屈服了，决定看看比亚迪秦plus dmi。
接受建议，前去看比亚迪秦
3月6日我上班了，中午溜班去看了秦，到了店里，整个展厅给我感觉豪华不缺温馨。销售顾问给我介绍车的时候，说白了，很多我都听不懂，因为我事先并未做功课，我就跟销售说，我没固定车位，充电比较麻烦，每天上下班，来回30公里，他建议我买55顶配就够了，意思可以当油车开，55续航，也可以慢充，充满，也够你一天上下班了。
然后一番了解之后，得出以下结论：车子没优惠，红色要加价，等的时间也比较长，灰色选的人比较多，白色有现车，置换补贴3000元，免息贷款额度较低。手续费要3000元。一番商榷后，我也试驾了下，毕竟是溜班出来的，不能太忘我了。我说，我下午回去上网看看，明天我再来。就这样我离开4s店，回到了单位，开启了研究论坛，口碑之旅。
晚上，我就和我朋友联系，我说看过实车，也试驾过了，挺好的，就是没优惠，服务费要3000，灰色一个星期内能到车，纠结55和我120的，买哪个。我朋友说：这个是比亚迪，现在就是这么火，一周能到车就不错了，还想优惠呢！车型嘛，钱够，就上120，钱不够就55！你不废话嘛，我不就是没钱，油价涨的吃不消，才换车的啊。
然后一番了解之后，得出以下结论：车子没优惠，红色要加价，等的时间也比较长，灰色选的人比较多，白色有现车，置换补贴3000元，免息贷款额度较低。手续费要3000元。一番商榷后，我也试驾了下，毕竟是溜班出来的，不能太忘我了。我说，我下午回去上网看看，明天我再来。就这样我离开4s店，回到了单位，开启了研究论坛，口碑之旅。
晚上，我就和我朋友联系，我说看过实车，也试驾过了，挺好的，就是没优惠，服务费要3000，灰色一个星期内能到车，纠结55和我120的，买哪个。我朋友说：这个是比亚迪，现在就是这么火，一周能到车就不错了，还想优惠呢！车型嘛，钱够，就上120，钱不够就55！你不废话嘛，我不就是没钱，油价涨的吃不消，才换车的啊。
店里当天DMI卖掉了，销售顾问跟我说，颜色空间外观都是一样的。。。
销售跟我说，门口这个车就是店里出去的，55续航的秦DMI
爽快订车，提车遇到疫情
3月7日，我早上上班，就跟销售聊微信，我寻思3000服务费便宜点，收个1000，就一直跟他磨！中午又溜班，去了另外个比亚迪商超直营店看看，结果，不仅价格一样，还没车，等车1个月！下午直接去店里，跟销售磨，俩个小时之久，终于松口了，签了合同，付了2000定金，我就要开始着手准备卖车和贷款材料了。晚上就把大白挂瓜子二手车了，说明早就有人来看车。
3月8日，早上瓜子二手车业务员来看车各种仪器检测，各角度拍照，一个多小时后，说审核要一天时间，明天下午即可上架。中午我继续溜班去了店，把材料带上，做了贷款预审。当场并未出结果，因为我负债有点多，但是未逾期，店里人就说你这情况，估计贷不下来！我那激动喜悦的心情，瞬间没了。预审做完了，我回到店里，开启漫长的等待过程，一个短信也要打开手机看看，生怕错过了什么！直到下午4点，收到预审短信了，悬着的心，终于放下来了。晚上7点，大白也被卖了，签完合同，真的好难受，有那么一瞬间反问自己，是不是太冲动了，油价涨了就继续坚持，不想换了。但是理性大于感性，难受不是假的，但是还是得准备贷款材料。
3月12日，我休息，就去交首付了，不能老翘班了，这样不大合适。看到我心爱的小灰，真的很激动！因为比亚迪周末不放款，销售说，一般周一或者周二才能放款。好吧，那我就先回家了。此时，南京已经有疫情了，但是并不严重。
3月16日下午，我接到放款通知短信了，销售跟我说得网上申请临牌，车管所因为疫情关门了。3月17日一早EMS临牌到了，但是当天南京东山疫情爆发了，我纠结了一个上午，是否要去提车，别回来黄码了，最终，带上临牌，旧车资料，中午还是溜班，出去的时候，手机关机了，出去把车提了，正好把大白过个户，就这样大白没了，小灰跟我回来了，也比较庆幸，保住了绿码，要不真的得不偿失了。
3月8日，早上瓜子二手车业务员来看车各种仪器检测，各角度拍照，一个多小时后，说审核要一天时间，明天下午即可上架。中午我继续溜班去了店，把材料带上，做了贷款预审。当场并未出结果，因为我负债有点多，但是未逾期，店里人就说你这情况，估计贷不下来！我那激动喜悦的心情，瞬间没了。预审做完了，我回到店里，开启漫长的等待过程，一个短信也要打开手机看看，生怕错过了什么！直到下午4点，收到预审短信了，悬着的心，终于放下来了。晚上7点，大白也被卖了，签完合同，真的好难受，有那么一瞬间反问自己，是不是太冲动了，油价涨了就继续坚持，不想换了。但是理性大于感性，难受不是假的，但是还是得准备贷款材料。
3月12日，我休息，就去交首付了，不能老翘班了，这样不大合适。看到我心爱的小灰，真的很激动！因为比亚迪周末不放款，销售说，一般周一或者周二才能放款。好吧，那我就先回家了。此时，南京已经有疫情了，但是并不严重。
3月16日下午，我接到放款通知短信了，销售跟我说得网上申请临牌，车管所因为疫情关门了。3月17日一早EMS临牌到了，但是当天南京东山疫情爆发了，我纠结了一个上午，是否要去提车，别回来黄码了，最终，带上临牌，旧车资料，中午还是溜班，出去的时候，手机关机了，出去把车提了，正好把大白过个户，就这样大白没了，小灰跟我回来了，也比较庆幸，保住了绿码，要不真的得不偿失了。
因为时间比较匆忙，就来大库看车，然后再做金融手续
半个多月，用车感受
先说明下，我是一个女生，对车辆其实并不是很了解，每天上下班来回30公里，全程基本上是高速路，以下我仅仅阐述个人观点，不代表大众观点，不喜欢勿喷！
先说下优势：
1.起步动力强，驾驶很平顺。
2.充满电，EV模式，单趟高速路15公里，电还能剩77%，还是比较省电的。
3.由于我买的是55续航版本，每次还剩百分之二十多的电时，我就充电了，因为单位有个电瓶车充电棚子，我早上上班，就直接充了，一般三个小时就充满了，目前还没在外面充过，所以外面要充多久，我真不知道。
4.车内空间包括后备箱空间确实可以，挺适合家用。
5.座椅拼色，比较耐看。
说下缺点：
1.后备箱没有液压杆，开启的时候不能自己弹开，如果手上东西多点，就比较麻烦。我准备某宝买个弹簧，装下。
2.高速行驶，胎噪有点大，只能把音乐放大声点。
3.定速巡航没有自适应功能，但是10几万的车，要求不能太高，我只能这样安慰自己。
4.车漆比较薄，一般银色看上去是比较有质感的，但是秦这款车，只是相对白色来说，有质感。当你把车停小区的时候，对比众多车辆，就会发现，这车很单薄，缺乏点光泽度。
5.感觉车辆避震有点差劲，过减速带，很颠！
总结下：这样说吧，我感觉我算比较庆幸的，也算冲动消费，买完车，就涨价了。每天来回30公里，就用EV模式，真的很省钱，或许以后真的是新能源的天下了！我们该转变下思想，毕竟混动车，没有续航里程焦虑了！比亚迪秦plus dmi YYDS！
先说下优势：
1.起步动力强，驾驶很平顺。
2.充满电，EV模式，单趟高速路15公里，电还能剩77%，还是比较省电的。
3.由于我买的是55续航版本，每次还剩百分之二十多的电时，我就充电了，因为单位有个电瓶车充电棚子，我早上上班，就直接充了，一般三个小时就充满了，目前还没在外面充过，所以外面要充多久，我真不知道。
4.车内空间包括后备箱空间确实可以，挺适合家用。
5.座椅拼色，比较耐看。
说下缺点：
1.后备箱没有液压杆，开启的时候不能自己弹开，如果手上东西多点，就比较麻烦。我准备某宝买个弹簧，装下。
2.高速行驶，胎噪有点大，只能把音乐放大声点。
3.定速巡航没有自适应功能，但是10几万的车，要求不能太高，我只能这样安慰自己。
4.车漆比较薄，一般银色看上去是比较有质感的，但是秦这款车，只是相对白色来说，有质感。当你把车停小区的时候，对比众多车辆，就会发现，这车很单薄，缺乏点光泽度。
5.感觉车辆避震有点差劲，过减速带，很颠！
总结下：这样说吧，我感觉我算比较庆幸的，也算冲动消费，买完车，就涨价了。每天来回30公里，就用EV模式，真的很省钱，或许以后真的是新能源的天下了！我们该转变下思想，毕竟混动车，没有续航里程焦虑了！比亚迪秦plus dmi YYDS！
整体看上去质感不错
4675毫米的车长以及2670毫米的轴距，完全符合了紧凑型车的定位，车内的空间布局也很好，我们一家三口坐在车内话，也不会觉得拥挤，所以偶尔去郊区玩，也能有舒适的体验，我坐在后排感觉也比较宽松，后备箱也能装下很的东西。
日间行车灯，由于树叶的茎一样，挺别致的
来近景的日间行车灯
我感觉它的前脸造型看起来也确实是比较高级的，中网上方比较宽?镀铬饰条刚好也融合“秦”字样，大面积的六边形中网所带来?视觉冲击力非常强，整个车子门是很重的，关门很有质感，再加上本身车辆尺寸比较长，所以说整个车子的外观看上去真的非常霸气。
作为一台紧凑型轿车，我认为这台比亚迪秦PLUS的空间比同级别的很多车都要更大些，乘坐空间特别宽敞，而且整个车子内部的储物空间也是足够的，后备箱的空间也比较大，毫不夸张的说比我之前大白后备箱空间都大。
秦，感觉比亚迪起名字很有底蕴，这是要将中国文化传承到底吗
这个轮胎，胎噪是真的大，我准备一年后，慢慢换胎了
在家门口学校里拍个照吧，记得当时刚提大白， 同场地也拍了个照片。
对于这个价位的车子来说它的车内配置确实挺丰富的，多功能方向盘，定速巡航，都有了。而且本身的内饰设计也确实非常漂亮，更加注重人性化使用体验；
但就是整体配色我觉得蛮好看，还有好多人说新车车内的异味也比较大，我目前么感受到啊！！！
好了，今天就写到这，等疫情结束了，我再开个长途，测下满电满油真实巡航，拜拜了！
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