提车满月用心谈艾力绅2.4舒适版用车感受
2017年11月8日4S店提车，新车生产日期11月3日。1.选车。之前开的CRV，家庭成员增多，决定换商务，预算30万左右。先后看了新款GL8，奥德赛，艾力绅，塞纳。最初家里老人用车多意向买GL8，试驾了两次，动力，静音，舒适都挺好，就是开起来感觉像客车，底盘高，上下车不太方便，商务感很强烈。之后看奥德赛最高配，配置高，但做工很简陋，密封太差，动力还可以，刹车太软，车轮显得很单薄，没有安全感，没有试驾欲望。艾力绅外观稳重，内饰看着比较舒服，车轮比奥德赛大，价格相差不大，试驾感受发动机噪音大，动力一般，乘坐空间大，特别是第三排舒适性也不错，与GL8发生纠结。纠结了半个多月，一直关注汽车之家论坛，不断调研，询问身边已购买车主，对艾力绅有了深层次了解。期间又去别克试驾了一次，最后家里老人明确给我们小两口上班开，决定入手艾力绅，由于家里人觉得中间航空座椅桌板别扭，入手的白色舒适版。优惠8000元。
选车感受：GL8一个字 好，但开起来有种越野和客车的感觉。奥德赛 性价比高，从公安系统买优惠3万。艾力绅中规中矩，座椅灵活空间大，适合家商两用。
2.用车.一个月行驶了1500公里，中间去了趟北京。磨合期间很少极速加油门，高速上不超110迈。
重点出现的严重问题：一是油耗高，市区道路平均13.5，国道上11.2左右，高速开小绿叶模式下8.5左右。（别提驾驶习惯和空调开关，踩油门已经相当温柔了）。询问身边两位开大艾高配的车比较，市区10个油左右，城郊8个，高速7个油左右。二是噪音大，确实杂音不是一般大，比2011款CRV噪音大的多的多，80迈以上不开音乐难以忍受。三是跑偏，提车后上路往右跑偏，经4S调教后正常了两天，随后往左跑偏。
好的方面：方向指向准，驾驶感受不错，座椅舒服，空间大，动力够用，刹车软硬适中，全景大天窗是亮点，不一样的感受。
3.装潢。①鉴于噪音大通过马叔家购置了止震板和隔音棉，对前机盖，前叶子板，前门，发动机舱与驾驶舱连接处，后备箱进行了隔音处理。做完后门子声音变的厚实了，音响效果提高了不少，发动机杂音明显降低。②加装了倒车影像，跟原车功能效果一样。③加装了发动机舱平衡杆，无感觉。④购买了密封条对车缝隙进行了密封，效果不明显。⑤更换了中央扶手箱，感觉笨重，效果不好又换回来了。⑥加装了腿托⑦另外进行了地盘装甲，贴了正宗威固膜及坐垫脚垫等装饰。
上图：
选车感受：GL8一个字 好，但开起来有种越野和客车的感觉。奥德赛 性价比高，从公安系统买优惠3万。艾力绅中规中矩，座椅灵活空间大，适合家商两用。
2.用车.一个月行驶了1500公里，中间去了趟北京。磨合期间很少极速加油门，高速上不超110迈。
重点出现的严重问题：一是油耗高，市区道路平均13.5，国道上11.2左右，高速开小绿叶模式下8.5左右。（别提驾驶习惯和空调开关，踩油门已经相当温柔了）。询问身边两位开大艾高配的车比较，市区10个油左右，城郊8个，高速7个油左右。二是噪音大，确实杂音不是一般大，比2011款CRV噪音大的多的多，80迈以上不开音乐难以忍受。三是跑偏，提车后上路往右跑偏，经4S调教后正常了两天，随后往左跑偏。
好的方面：方向指向准，驾驶感受不错，座椅舒服，空间大，动力够用，刹车软硬适中，全景大天窗是亮点，不一样的感受。
3.装潢。①鉴于噪音大通过马叔家购置了止震板和隔音棉，对前机盖，前叶子板，前门，发动机舱与驾驶舱连接处，后备箱进行了隔音处理。做完后门子声音变的厚实了，音响效果提高了不少，发动机杂音明显降低。②加装了倒车影像，跟原车功能效果一样。③加装了发动机舱平衡杆，无感觉。④购买了密封条对车缝隙进行了密封，效果不明显。⑤更换了中央扶手箱，感觉笨重，效果不好又换回来了。⑥加装了腿托⑦另外进行了地盘装甲，贴了正宗威固膜及坐垫脚垫等装饰。
上图：
大灯效果挺好
之前加的中央扶手箱
前顶吧加隔音
加装腿托
自己贴的前门密封条
中间门后密封条
前机盖止震
市区一邮箱油公里数，油老虎。
门框包的真皮
头枕包的真皮
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