热门 夏日时光，与坦克300和美女的别样出行！

酷飒的girl上线了~

虽然我对坦克300的颜值有所“爱慕”，但说实话它的真正“实力”我也是一知半解。在和kk聊天的过程中，我涨了不少知识，我也发现了kk是真的喜欢坦克300。kk告诉我，她之所以喜欢坦克300这台车，因为有一次在4s店试驾的时候发现它是一个“上得厅堂下得厨房”的“硬汉”。平时在市区代步，坦克300有着更高的坐姿和更开阔的视野。用她的话说，开着坦克300出门就有种“一览众车小”~的既视感。并且在市区开，方向轻，指向准，油门和刹车对她这个女生来说也很友好。

kk说自己是个路痴，除了上下班的那条路定路线，陌生的路段她都要靠导航“续命”~。在上次试驾的时候还特意问销售这个问题，通过销售告知才知道坦克300有着一套很实用的导航地图，不仅有导航路况的信息显示，还可以直接在中控屏上面显示，最重要的是还可以链接CarPlay,用起来方便很多。

清晰度非常不错的360度全景影像和透明底盘功能，在面对市区如此拥堵的通行条件和复杂的停车位时，它们可以帮助大家很清楚的观察车子四周的情况，再加上前后雷达的帮忙，倒车停车再也不是新手的噩梦了。而在户外越野场景下，它们更是有着举足轻重的作用，能够帮助我们更好的观察一些复杂路况和视线死角，让越野变得更轻松、更安全，在这说一个kk的秘密，她现在的车划痕还是蛮多的，我猜她想换坦克300肯定也有一部分原因在这！

提到越野，kk小姐姐的话匣子算是彻彻底底的打开了。她说，根据她纵横论坛和个个app那么长时间了解到，坦克300作为一台有着非承载式车身的硬派越野车，还有中央差速器锁止功能+前桥差速锁+后桥差速锁。再加上低速四驱，蠕行模式和坦克转弯这些专业的模式，可以让“越野新手”在面对一些复杂越野场景时，也可以“稳如泰山”~哈哈，不过不得不说kk为了以后自己能开上坦克300也是下足了功夫。

kk小姐姐坐上了副驾驶，用语音控制点了一首自己喜欢的歌，轻轻跟着哼了起来。kk说，之前一直试驾车辆行驶感受了，但是今天试了一下车机发现坦克300的车机也是她中意的的一个点，除了可以语音操作很多东西之外。像是听歌，娱乐这些也都有，甚至可以用它追个剧。

kk小姐姐的原话：有通风加热和按摩的城市越野车真是加大分了，但是像坦克300这样储物空间也大的就真的yyds了，因为女生的东西都比较多，就好比这次带的换装衣服，防晒喷雾，还有化妆盒，墨镜啊之类的小东西，但是大家看到没后排也就仅仅只有我一个包而已，kk其他的东西都放前排的储物空间了，专属墨镜盒和副驾驶的巨大储物空间真的能让驾驶台上干净利索。

中间插一下我个人感受昂，我感觉坦克300的舒适性也是真的可以拿出来放到台面上说的点，因为这车是我朋友的嘛，我个人也是不仅乘坐了，还驾驶了不少次，先说驾驶的舒适性吧，首先肯定是座椅，坦克300的座椅真的软硬适中，不会给人很硬的感觉，长途驾驶很舒适，而且腰部还4项调节，可以根据不同的体型调节到驾驶最舒服的位置，其次就是也不会很软，不会给人一种陷进去的感觉，因为太软变换坐姿的时候不方便，也更容易使驾驶人产生疲劳的感觉，其次就是乘坐的舒适性了，乘坐舒适性那肯定就是空间了，坦克300这车是真的宽敞，咱就说说kk小姐姐这逆天大长腿，我觉得就算是一个200斤的壮汉坐后面，也没有任何压力。
还有一点就是降噪，降低车外噪声我想是每个品牌都在努力做的一件事，但是坦克300不仅做到了发动机悬置部件减震效果好，还做到了车厢和地板的隔音技术的加强，在行驶中放个音乐简直就是把自己隔绝世外了，真的可以看出坦克集团在造车质量和用户体验上面下足了功夫，这样的坦克300真的太享受了。

蹲下来来个车底，非承载式车身+前后桥+差速锁，纯纯的硬派越野利器。再有就是这个车身高度，也保证了坦克300的通过性和涉水能力。

市区拍完，kk小姐姐开着车带我来到湿地公园附近，她说好不容易逮着我朋友的坦克300一次，要多拍点，要不是让我拍照，我都感觉我是多余的了。

真心帅，越看越帅！我一个直男都爱的设计，小姐姐们对它爱不释手，太容易理解了。

车身高度1903毫米，满载最小离地间隙224毫米。那么请问，kk小姐姐腿长多少~

kk小姐姐说如果她有一辆坦克300，工作累的时候第一件事就是随机从导航地图选一个位置，就开着出去。她说这种漫无目的的，收走就走的旅行，会让她暂时从工作中抽离出来。在大自然里面透透气，充充电，才能更好的重新回归工作。

小书包背起来，这是硬派越野的必备。后备厢的空间尺寸也比较大，一点不夸张的说家用或者自驾游要带东西的话，把你能想到的都带上也一点问题没有。

美人置身万花丛，回眸一笑百媚生！朋友们，下次见啦！