瑕不掩瑜的埃安UT用车日常

自打入手埃安UT，它就成了我上下班离不开的好搭子，日常代步开着是真省心，各种小设计完全戳中上班族的需求，虽说有俩小缺点，但整体还是香得很。

最方便的就是单位楼下有充电桩，再也不用为续航焦虑。平时开车上班，电量不够了直接停去充电，花不了几分钟就能搞定，下班的时候车子已经满电状态，轻轻松松开回家，不用特意找充电桩、也不用赶时间充电，这种随用随充的感觉，别提多爽了，彻底告别燃油车加油的麻烦。

身为懒人，这车的手机远程控制功能简直是福音。夏天车里闷热、冬天冰冷，上班下楼前，提前用手机把空调打开，或者开窗散散热，等坐进车里的时候，温度刚好舒服，不用再忍受上车时的闷热或刺骨寒冷，不用手动操作，动动手机就搞定，上下班出行幸福感直接拉满。

平时中午午休也全靠它，再也不用趴在办公桌上难受。找个阴凉的地方停好车，把副驾座椅靠背直接放平，拿出自带的枕头和小被子，就能舒舒服服躺着睡个午觉，安安静静的，比在办公室趴着睡踏实多了，睡一觉起来下午上班都有精神，妥妥的私人午休小空间。

日常开着代步，电耗表现也很让人满意，大概也就10左右，电耗特别低，续航达成率也高，根本不用刻意省电开，怎么舒服怎么来，完全不用担心续航虚的问题，日常通勤太够用了。

不过也有俩小缺点，得客观说说。一个是避震调校得太软了，我开着没感觉，但是老婆坐车的时候，总说容易晕车，稍微开快一点过个减速带，晃动感就比较明显。还有就是刚提车那会，车内新车味道比较大，闻着有点不舒服，只能天天开窗通风，得长期散味才能慢慢好转。

整体来说，埃安UT作为上下班代步车，真的太合适了，省钱、方便又舒服，小缺点也能接受，妥妥的打工人通勤好搭档。