1.5积碳严重，发动机哒哒哒敲缸拉杆声，变速箱升降挡程序有问题

1.5城市路况山地有坡的城市，恒定油门，特别是三四五挡升挡快降档不及时，很容易失速，转速会降到1000/1300转，产生共振，进而产生积碳，从而产生爆震。
厂家这么设计的初衷，就是为了高档位省油，实际是这么重的车，你不加油门转速上不来，你加多了油门档位又升上去，恶性循环。肯定是弊端
即便暂时清理以后也会再犯。爆震发动机寿命，油耗，劲头影响巨大。在此我呼吁1.5车主联合起来，要求厂家升级变速箱升降挡程序，改变升挡快降档慢的严重弊端！

爆震不是小问题，20T车主一定要认真看看自己车有没有，及早发现及早处理。