1.7万公里二保记录
6月底就提车满两年了，看着买新能源车天天喊着背刺的车主，2年前入坑宝马的车主真是有苦难言，感觉应该是背刺3次方了。
app里服务预约进去点击最上面保养周期说明就可以看到官方的保养说明，当然这是最优方案；各保养项目费用也明确标注了，反正明码标价，选择了就别喊黑。
买车送了0-20W的基础保养套餐和三张1000的代金券，加上在4S店续保送的代金券，所以这次二保继续选择在4S店做。去年一次保养还只给用一次代金券，今年可以叠加使用代金券了。
这里再说下4S店续保的话题，如果你选择在4S店保养，那么送的代金券肯定能值回票价；也和支某宝上的保险对比了价格，同规模的保险公司报价基本不相上下，反正我一直在4S店续的。
4S店给的保养方案是机油+三滤+火花塞+机舱清洗，最后空调滤芯实在太贵，机舱清洗更没必要，最终做了机油+空气滤芯+燃油滤芯+火花塞保养，共计花费1500元代金券+726元。
这里再说下4S店续保的话题，如果你选择在4S店保养，那么送的代金券肯定能值回票价；也和支某宝上的保险对比了价格，同规模的保险公司报价基本不相上下，反正我一直在4S店续的。
4S店给的保养方案是机油+三滤+火花塞+机舱清洗，最后空调滤芯实在太贵，机舱清洗更没必要，最终做了机油+空气滤芯+燃油滤芯+火花塞保养，共计花费1500元代金券+726元。
干湿还是很明显的。
新的火花塞是NGK的，原车的是冠军。
1万7，不太懂，各位自己看下吧，我并不关心烧不烧机油，不影响我开车都无所谓；我个人认为出保后3万公里或者3年换一次差不多了，而且下次换火花塞应该不会在4S店了。
空气滤芯好大好厚，以前小车好小一块。
机油加的5.75L，这是放出来的机油量，不影响我使用烧就烧吧。
第一次看到这车的底盘，这排气管是残疾的啊…少了一条腿，搞笑
跟维修的小哥聊了一会，说怕以后漏水漏油，他说他自己开的5系那才是真漏，X3没那么夸张，然后说到宝马这两年的车价，两个韭菜都沉默了…
保养完拿车出门的时候，维修小哥也刚好下班，嗖一下油门，他的5系就消失在我的视野了，我只希望6年里我的X3别给我甩路上！
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