海豹1.5噪音大

朱老大豆制品批发
0浏览 · 2024-01-13 10:15· 发布于辽宁
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我的车是海豹1.5dmi121公里续航,没有T,亏电的时候发动机有个像泵工作的噪音,比发动机的声音要大,不管开不开暖风都一样,时而有时而没有,很烦人,去售后检查说是给电池充电,发动机转速高,这声音一听就不是发动机转速过高而出现的,还有就是我在大连用车,温度零下5到零上5度,满电开暖风的情况下,市区就能跑60公里,这打了五折啊,各位同款车主有相似的情况吗。

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朱老大豆制品批发 楼主 关禁闭 已屏蔽
海豹
01-13 10:17 来自辽宁 回复
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国杠1573抬杠运动员 关禁闭 已屏蔽
ID.4 X
你好啊朋友,一般情况下是不会出现你所说的这种噪音的,不过具体还是要看是什么情况的,你可以录制一个视频发到论坛里让大家给你分析一下
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大庆小孔 关禁闭 已屏蔽
比亚迪F3

坐标黑龙江,零下20度的天气,满电到25%能跑45公里。空调24度,和你一样的配置

01-15 08:12 来自黑龙江 回复
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朱老大豆制品批发 楼主 关禁闭 已屏蔽
海豹
今天去售后检查了,是发电机工作的声音,这款是功率的发电机,充电8千瓦,这个噪音是通病,当时找了同款车型对比了,都一样
01-22 00:20 来自辽宁 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
严寒冬季,留出更多一些的底裤电量,避免失去托底的底裤基本保障,提早一些做介入

可以提高整车的低温行驶~动力质感!尤其是搭乘贵客贵宾时!

例如到30%~40%层面,就提前转入 强制保电!
例如,有贵客时,极端大寒流严寒时,提前就转到强保40%…

中小寒流时,提前强保住35%…或者30%

天气严寒~加~破洞底裤级别低电量25%甚至更低底裤完全丢失的20%以下低电量,属于双打击情况!
~~~~~~
化学电池的性能,很容易受到低温制约!
冬季低温时,除了电池性能下降,还增加了大量的制暖功耗,抽湿除雾功耗……

必然会导致续航,没有宫森部在25度实验室做国标续航测试时那么理想!
01-22 11:10 来自广东 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
如果在海南,广东广西……过冬

境况就好很多了
01-22 11:39 来自广东 回复
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系统故障
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