【长篇】迟来一年半的作业。XC 60 T6 2014款用车感受心路历程。
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大家好，很高兴在这里跟大家分享XC60长达一年半的使用感受。车是2013年8月买的，当时还只是个汽车之家普通的使用者，现在已经是重度依赖者了。现在另一辆新车都被认证了，想到最初陪伴自己一路走来的XC60一直还没有得到一个名分，也实在是可惜，于是就抽空在这里写一下自己的感受。
首先，我的提车过程就不赘述了，在另外一个帖子里，大家可以去看看我的资料，非常【长篇】的认真【热血】的对比，感兴趣的可以看看，当时写了很久的。
怕有的朋友懒得看，我简单总结一下，当时买车时候对车的要求不太多，就是【动力】+【安全】+【质感】+【SUV】。所以也很快总结出了大量备选车型：宝马 X3 28i（本来的首选），沃尔沃 XC60 T6，奔驰 GLK 300，奥迪 Q5 45TFSI，英菲尼迪 EX 37，路虎揽胜极光，雷克萨斯 RX350。
当时2013年夏天花了一个多月去了大量的不同的4S店，基本把所有车都体验了一遍且资料都拿齐了（详情见上面的帖子）。简单总结一下大概排除理由如下（均为个人意见，求别黑别喷。上次在大众论坛发帖被吓懵了）：
X3 28i：品牌有些浮夸了，28i买的起的款式性价比太低。什么配置都没有，20i动力又太差，车还要等很久很久，所以不行了。车型略老马上要改款了。（不过一直觉得很可惜，一度在心里是念念不忘的也算是。）一直只能作为备选车型。
总结优点：品牌、操控、动力系统、信仰梦想所在
总结淘汰理由：等车太久（超过半年）、品牌（太浮夸）、性价比低（高配28i太贵了）、车型马上更新换代
GLK 300： 品牌有些浮夸了，车型太老了，动力太差劲了，开起来太和缓了，配置也没什么新鲜的，的确便宜不少也有现车，但是太老了…
总结优点：品牌、价格、平顺性稳定性、无需等车
总结淘汰理由：车型太老、品牌（太浮夸）、动力操控十分不带感
Q5 45TFSI：进口的根本等不到车，且奥迪这个牌子个人一直感觉太矫情太。。。，服务态度也差，当时一个个奥迪销售那狂的，国产的动力太差且大街上太多了，所以也只能作罢…
总结优点：动力系统(45TFSI)、操控、情节所在、最富有科技感的内饰
总结淘汰理由：品牌（太过浮夸）、等车太久（超过半年）、服务太差
EX 37：根本等不到37的，能买到的2.5那种优惠确实多，但是动力太差劲，车型太老内饰太老，也就放弃了。值得一提的是，英菲尼迪销售的态度实在是太好了，整个展厅也像个精致的艺术展览馆一样，非常不错~
总结优点：价格（EX 25）、服务极好
总结淘汰理由：等车太久（EX 37超过半年）、动力系统不带感（EX 25）、车型太老、即将国产（EX 25）
RX 350：跟这次买车（高尔夫）一样，到雷克萨斯（长安马自达）店里没人鸟我，直接不考虑了。
总结优点：未知？
总结淘汰理由：服务太差、未知？
路虎揽胜极光：销售态度糟糕，一副很了不起的样子，且这车除了外形没什么优点，也就算了。
总结优点：外形比较显眼、内饰有捷豹家族的科技感
总结淘汰理由：服务太差、性价比太低、动力系统一般
当时本来对XC60没什么好感。但是无意中由于一个朋友的帮助，有幸找了一辆T6的来试驾。这一试驾可把我震惊了。加速感受远远强于X3 3.0、Q5 2.0T、EX 25、GLK 300、320i，加速感极好，再加上沃尔沃品牌非常良好的形象+车的安全性能非常好+整车进口的高质量，于是当时就立刻决定了就是XC 60了！后来对比了一下价格和4s服务，最后订的是 XC60 T6 智逸版 暮色铜+棕黑双色内饰。2013年9月中旬提的车。
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距离上次2013年8月27日发帖已经574天了，不知不觉得XC 60来到我家已经一年半了，这个作业也是一拖再拖。当时一直期待着的自己头像旁的XC 60认证也一直没有加上。期待车的时候总是很喜悦，我看见上面那些我当初一朝一夕、字里行间的热情与期盼，实在觉得幼稚，甚至有些可笑。感觉短短一年半里一切变了许多。自己从幼稚变得成熟，从空闲变得忙碌，从美好的校园逐渐走入繁杂沉重的社会，身边的人变了又变，乘坐XC 60的人，匆匆而来，匆匆而去，时间筛选磨平了许多当时的天真和狂妄，这辆车真的陪我经过了许多，让我现在看着上面的一切，恍然如梦，不知道我是怎样有上面那样的心情。
XC 60陪我经历了很多很多，有着许许多多美好的回忆，当然也免不了见证许多我自己尴尬或者悲伤的历史。XC 60是我最忠实最可靠的朋友，它永远没有任何抱怨地陪伴着我，陪我度过许多寒冷无人的冬夜，给我温暖与保护；也陪我走过许多炎热的夏日，给我清凉与舒适。我最难忘的就是曾经带着喜欢的人去兜风，她给这辆暮色铜的XC 60起了一个温柔的名字：小铜。还记在她爱看北京的夜景，晚上走到长安街，她突然站到座椅上，把上半身从那并不宽裕的全景天窗探出去，那时天很冷，我知道我们很傻，但是我却感受到了天窗涌进来的仿佛是暖风一般柔和温暖；我也记得跟她一起在一个夜晚穿梭在北四环的时候，北四环东北位置附近有一个加油站，有一天晚上车没油了，我匆匆把车开进去加油，短暂停滞地时候，我和她同时不自觉望向了繁忙的北四环，同时感叹“好像在高速的服务区啊！”说过之后我偷偷傻乎乎地笑了，当时天真地以为我们一起可以自驾游去外地，真的一起在服务区加油的愿望马上就要触及，心里满满的全是期待。…我很喜欢XC 60的尾灯，远远望去有着极高的辨识度，她说过总是可以从很远看到我车灯的样子与嗅到我车的味道，欢声、笑语、期待、家庭感，XC 60给了我太多从未有过的美好感受。当然，XC 60在我得意时总是会陪伴着我，失意时也不曾离去。当争吵、屏蔽过后，我每次有太多情绪无从发泄。自己本是个在乎面子与尊严的人，在任何有人的地方都无法表现在真正自己内心的脆弱，所以有时在失意的深夜我经常会自己躺在车里看看天空，流泪也好、欢笑也好，我很喜欢这篇专属于我黑暗又安静的空间。XC 60也帮助了我太多，我最初还是一个没怎么碰过车，上二环前要头疼如何斗智斗勇的菜鸟，现在已经练成了可以自由穿梭的入门者。XC 60陪我经历了太多，驾驶它让我第一次学会自己去面对各种各样的事情。决定也好，等待也好，自己驾驶汽车的时间既寂寞的让人孤独，又安静纯粹的让人享受。XC 60的蓝牙实在是方便，每次歌曲直接手机播放到车里，总是能很快地掌握、熟悉一首又一首流行歌曲。坐车的人们都喜欢用蓝牙连自己的手机，于是我这里留下了一串手机的名字，可惜的是，可能有的手机名会慢慢沉到列表底端，再也没有留着的必要了吧。
说了这么多，我想我始终是一个犹豫又执着的人。对喜欢的人如此，对爱的车更是如此。当时一再犹豫选择什么，可是一旦听到有关XC 60任何一句好话我都会努力在心里自己给它加筹码，我只会记住它的优点忽略它的缺点。我知道一切都不是完美的，我不怕放弃，只要能拥有所爱，放弃与离开任何事情都无所谓。我执着地爱着，执拗地坚持着，我至今仍然觉得它是我最佳的选择，而她也是比一切都好，尽管一切都经常不那么如意。
最近又购入新车了，在这次买车选车的过程里，又燃起了当初XC 60那时的热情，虽然不及，但也相仿。突然想起了那时候自己有多渴望新车的到来，突然想起那时自己有多热血又多幼稚地滔滔不绝描述着购车的心得。我想，不能再放弃了，总要找个时候完成这篇作业。想了想，也就现在最合适了吧。
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好了，心路历程稍微有点多，那么我就先来上照片吧。前几天北京雾霾，地上效果总觉得不佳，一直想等一个清甜拍。可惜最近天晴了自己却很忙，于是就先上一组地库拍的照片吧。详细的之后再上，顺便求认证了。
远远地看看炫目的灯光，夜里远远看着就该是这样吧： 
侧面看看，感觉还是挺有力量感的：
再换一个角度：
正面看看车头，感觉灯还是很美的，特喜欢窝窝的灯：
看完侧面再看看尾巴。其实不管别人怎么说，囧也好，美也好。我一直觉得我最喜欢看的就是XC60的尾巴了，非常有那种柔婉兼具力量的感觉，很灵动，夜晚辨别率极高。车尾牌照灯我自己给换成LED的了，这也是对XC60至今为止的唯一改动（为了看出灯的效果露出来两位牌照好了）：
实在特喜欢这个尾灯：
也很喜欢小小的金色的鲨鱼鳍：
感觉侧面看起来也是兼具动感和力量感的：
轮胎虽然宽度一般，不过轮毂大小还是可以的。车头还挺修长，要是胎壁再薄些轮毂再大一些就好了（觉得地库绿色好难看，先P掉一下）：
喜欢在这个角度看XC60的样子（这个车位不是我的，就是为了拍照。。）：
好了，接下来该换广角镜头了，在那之前再好好看看大灯吧。感觉很美：
接下来换广角镜头了。先看看车头，大大的Logo比旧款好看许多，感觉周围畸变以后车头竟然变得萌了起来。圆润的很：
非常喜欢侧面的腰线，从尾灯的凸起到侧面融为一体，线条非常美：
再看到尾巴来，还是喜欢这尾灯，这也是沃尔沃系列北欧风格家族设计标志了，希望延续下去啊：
感觉内饰还是稍微朴素了一些，有些过于黯淡了。不过也好，还是很简洁大方的：
最后，换个地方，拍个远景~环境不太理想，所以随便拍了两张，下次找个更有工业质感的地方拍一下去：
说来也惭愧，这辆车来家里这么久了，很多时候都是我在开，却没有拍太多照片。接下来发几张日常生活里的XC60。就随便发几张好了。
1.我很喜欢开车的时候有时后视镜里晚霞，感觉非常美丽：
2.CitySafety有的时候真的是可以紧急时刻帮人躲过一劫的啊！太关键了，目前启动过3次：
3.仪表盘显示挺丰富的，什么错误都还能配个图显示，这个冷却液低也不知道怎么了后来就没了：
4.买的轮胎增光维护剂效果拔群，就是觉得成分不明，不知道会不会有损橡胶，不敢用了：
5.第一次大保养之后送了发动机舱清洗，感觉干净得跟新车一样：
6.我从来都喜欢车里干干净净的，但是有一段时间除外。很喜欢这些棕色小熊，暖暖的，也跟内饰挺合适的。可惜现在慢慢被我卸走了，也没人在意了~：
7.这轮胎真的挺脆弱的，有一次跟一个车赌气，然后挤来挤去我蹭了一下马路牙子，于是轮胎爆了，小备胎丑极了，感觉开车跑偏：
8.开了一阵以后学校里突然有了一辆一样的暮色铜的XC60，亲兄弟啊，有一次它正好在我旁边：
9.家里一直特别爱护这个车，从来不用它去越野。可是有一次我在城市里某条路开车，路上发大水了，我以为都是水，于是一直加速在里面穿梭，路面覆盖水的路面大概有7公里，到了以后下车一看吓傻了，原来都是泥水，这是它最有野性的一次了！铜色和土色完美融合：
图片就到此为止啦。白天的照片以后送上。上面很多的心路历程也写完了。下面就是琐碎的使用感受啦。
首先是车的质量。使用一年半，出过一些小事情：
1.有一次深夜在二环路开车，附近什么都没有，没车也没人，突然飞来一个大石头，直接朝我脑袋方向飞过来，我还没反应过来，玻璃瞬间传来一声巨响，碎了一小片，但是没漏也没掉，就是有一小片花了，还有几条裂缝。那段时间比较忙，没有时间修车，过了几天停在太阳下面暴晒了一个下午以后裂痕暴涨，整个玻璃都是裂痕，虽然车开着一切正常但是实在是怂了，于是就去修了，换玻璃+贴膜4S店花了2000多。
2.上面的照片里说了，有一次开车轮胎蹭在马路牙子上爆了，胎壁白线都露出来了。自己费了很大的劲换的轮胎。轮胎真的是巨沉无比啊，而且也好贵啊！4S店一个轮胎3000多，心疼。
3.后来轮胎又扎了个钉子，还好这次只用补胎就行了。
4.有一次晚上开车要左转，没有看左后方直接就转了，结果对面有个逆行的摩托车偷偷摸摸开了过来，直接顶在我的车的侧面了。还好速度不快，摩托车好几个地方撞歪了，XC60一点痕迹都没有。那哥们儿逆行心里也自知没理，我自己愧疚，赔了他200就走了。
5.有一次加油站着急，绕一个夹缝想进去排队，结果右前方顶在一个捷达上面了，捷达被顶掉了一块漆而且还出了个坑。XC60一点痕迹也没有，赔了他200就走了。
6.有一次和别人车停的很近，他开门砸我车上了，他的门边缘都掉漆了。我这很生气刚想让他赔，结果发现XC60仍然一点痕迹没有。………………
7.显示过一两次发动机冷却液不足，后来过了一阵就没了。心里不踏实，去了4S店一趟，彻底解决了。
8.有一阵经常加油跳枪。加一点也就跳枪，以至于必须手动控制加油，加也加不满。后来去了4S店，说是一般S60、V60才有这毛病，没想到XC60也有。然后据说是里面进气了，修修就好了。
暂时就没有任何问题了，当然也不希望有问题啦。
接下来谈谈XC60的优点吧：
1.动力。毋庸置疑，这个价位的SUV里动力最强了，基本没有之一（不如高配28i、45TFSI快，但是可比28i高配和Q5 45TFSI都便宜！~）。车价总计不足60W，中型豪华SUV，0-100官方6.9s，实测估计还能快一点，但是我自己也没有试过。如果刷了北极星成绩还能再涨，但是基本觉得没有必要了。这个加速成绩基本可以稍微教训一下路上那些无比猖狂嘚瑟的所谓“小钢炮”了（很多那种就改装个车灯、轮圈、悬挂、排气，喷个漆就到处钻来钻去烦人那种，肯定比不过高尔夫R、奥迪S3之流真小钢炮了~当然人家也不会乱嘚瑟的~~~），还有那些乱七八糟的挑衅的中型车（同上，就是瞎嘚瑟那种）。其实说到这里我也不知道为什么我们家这性格的开车会选沃尔沃，显然沃尔沃这个牌子动力完全不是亮点或者着重点，或许也正是如此觉得这样的车蕴藏着力量更高深莫测吧。而且心里越是有底表面就越是平静，现在开车心里也老实多了。
2.低调。这车第一次去洗车，洗车的人跟我说“车不错啊”我这还没来得及高兴，又下一句“得20多万吧？”然后我就默默地笑笑答应了。很多时候别人一看X3、Q5、GLK都在那感慨"哇~ABB的牌子好棒~"。XC60其实不比它们便宜，但是却总低调不会被人察觉。也挺得意的，因为认识窝窝的大多数都是挺有品位的人。而且有一次广播里播放过一个调查“沃尔沃车主是所有牌子里平均学历最高的”，听了心里很开心。总之，低调但是不低级，有种默默绽放的感觉，很不错~
3.质量。窝窝的中控虽然很多人不喜欢，但是仔细看看窝窝的用料还是很有质感的。每个地方虽然绝对不算华丽，甚至都不算豪华，但是用料还都不错，做工也很精良，北欧风格的中控台非常简洁朴实，用起来还算不错，基本功能要什么有什么了。而且整车质量相当不错，用车期间的小毛病基本都是自己造成的，本身车的质量非常好，没有出过任何大毛病，值得肯定。
4.环保。当时买车最重要的之一就是被环保吸引的。最近又购置了一辆新车才知道沃尔沃有多厉害。窝窝当时新车的时候车里一丁点味道都没有，真的是一点味道都没有啊，无比清新！！实在太强了，据说是所有材料都是婴儿级的那种环保安全的用料，而且空调还有很厉害的PM2.5净化装置，而且直接看外面没有任何多余的噱头，这些功能都是低调不外露但是非常实用的。在雾霾的北京，在XC60里感觉很安心。所谓“开门北京，关门北欧”~
5.安全。窝窝非常的低调，明明有大量安全设施却全都不说出来也不到处宣扬，都是默默运转着保护着车主的安全。感觉窝窝的那个自动刹车实在是好用，两次挽救我于急刹车之中。有两次前车急刹车我没反应过来，窝窝都瞬间帮我踩停了。踩停的时候窝窝会发出挺大的响声，工隆工隆的，但是让人感觉很安心。其实很遗憾没有选装当时那个科技包，感觉那才是蕴藏着沃尔沃安全科技的结晶啊。大量的方便、趣味又安全的功能：ACC（带排队）、并线辅助、偏离警示、倒车盲区警示…很羡慕。不过没有也罢，现在这些用起来感觉还是不错的。当然，除了安全配置，车体本身更重要。窝窝车感觉实在是硬，这种硬让人非常安心，这也是一切安全的最好的保障。
6.外形。其实这个就是因人而异的啦。正所谓“情人眼里出烟花”。。啊呸，是“情人眼里出西施”，所谓斯堪地那维亚
风格实在是美。特别喜欢尾灯和延伸到腰线的那种优美的线条。内饰我也蛮喜欢的，悬浮的中控台，挺有科技感~
7.其余小优点：发动机非常浑厚且声音好；变速器6AT很稳定，还带非常暴躁的运动档和拨片，就是换挡速度实在有些慢；导航很好用啊，我这版本都不是联网的都觉得导航很好用；车行驶质感非常好，让人感觉很稳定；
其实优点大家也知道啦，而且估计也有很多人都说过了或者夸过了，我就说说这车的小缺点吧。
1.操控。这车操控实在是很一般，以至于我觉得高尔夫7都是一个犀利的小钢炮，都觉得高7是操控典范了（好家伙这被喷的），这车总感觉体型比X3、Q5、GLK等都大一点，所以总感觉笨重一点。而且这车最大转向半径感觉好小，别的车过个U型弯可以一把过，XC60老得倒腾两次才能过去，每次感觉不太灵活。不过操控显然也不是沃尔沃的卖点。另外，这车轮胎总觉得不够宽啊，才235，连高7旗舰都是225了，这车功率是高7两倍多了，却轮胎只大一点点。每次油门突然深踩以后车身感觉左右扭动的厉害，方向盘要很大劲才能稳住，动力一爆发根本就不听使唤啊，感觉根本就无法控制（求解答啊！是个例还是说都这样？），所以也不敢深踩了都。以后有机会把轮胎至少换成245的！
2.科技含量配置。这车实在是科技含量太低，首先，在车联网这么普及的今天，XC60在2014款的新车竟然没有车载互联网，也没有那些和车互动功能的App。多媒体系统还算非常不错，支持蓝牙（用酷我放歌的时候竟然可以显示歌词！这是怎么做到的！）、AUX（连上唱吧可以唱卡拉OK啊！有几次朋友们坐我车就要唱！车小音箱声音大！效果堪比KTV！）、CD等，但是我的USB播放总有问题，也不支持SD卡，实在是有点不方便。默认的那个倒车影像清晰度很好，且有随动转向的轨迹，但是这么大的车新手要是配个360影像+自动泊车就好了，V40都有啊！不过现在也好，开的很熟练了，也用不着了。那个多媒体系统其实UI还不错~对了，那个仪表盘，虽然是全液晶的看起来很高级，还可以切换模式，但是为什么不能切换驾驶模式呢？多希望那个经济、经典、表现三种模式是对应宝马那种驾驶模式选择啊！没有驾驶模式变换实在可惜，要想有还要加选装包。而且液晶仪表盘总感觉没有真实感，看起来就是绣花枕头的感觉，还是喜欢原始的指针的机械感和质感。座椅前排都有调节，且主驾驶还有三组记忆。但是，实在是费解，为什么这级别的车了，座椅调节还是只有8向？连腰部调节都没有？这太简单了实在是…对了，还没有Auto Hold、发动机自动启停、方向盘加热、后视镜加热、座椅通风…………也就不提了，哎。
3.外观类质感。怎么说呢，照地灯、牌照灯都是黄色的，车内的各种照明灯也是，全是黄色灯泡啊！这连高7都不如，于是我直接自己换成LED灯泡了，立刻感觉高端许多。而且四门虽然都是无钥匙进入，但是说门把手那个小按钮很丑啊，明明很厉害很方便的功能却显得有些落后。而且车钥匙很轻，里面的那个小机械钥匙好像还是塑料的，让人觉得不太靠谱。
4.内饰质感。同级别的车内饰基本都是覆盖了真皮+缝线，窝窝是全是搪塑材料，到处都是，跟20万的车一样，搪塑就算了，连缝线都没有，实在有些缺乏质感。而且门板上的锁车按钮周围一圈有个大缝隙，还以为周围的环没装上。
5.4S店服务一般。我在亦庄买的，卖车的销售已经去干别的了。提车当天实在是费解连个交车手续都没有，其他地方买车至少戴个红花，一排人排着队鼓掌，敲锣打鼓的。在窝窝这里买车，就把一个脏车挺门口，还得自己去默默撕掉内饰的保护的东西，然后排着队随随便便刷个车，就默默开走了，根本没人管。然后维修保养费用太高。具体费用忘记了，但是觉得进4S店基本至少都要花个2000以上，实在是觉得不知道哪里导致的这么贵。
6.空间。后排空间稍微有些小，坐的人多的时候会有些局促，不过也还好，毕竟后排不常有人坐。
好吧，大概用车心得也就这些了。总的来说，XC60是个非常简洁、稳重、低调和有质感的车。车干净且舒适，可以让你非常觉得非常踏实、安全。它可以陪伴你和你的家人、朋友平稳地走过一段段路。感觉在这个浮躁和混乱的世界里，窝窝一直守护着简单干净得一片净土。用车一年半了，虽然有些小毛病，不过整体质量非常好，让人觉得很可靠。且现在国产了，以后大量的XC60可能会出现在路上，所以以后应该维修保养费用都下降了。每次开着窝窝看着方向盘上那个跟瑞典国旗颜色的一抹蓝色，总感觉仿佛可以呼吸到北欧新鲜的空气，感受到北欧工程师们为之倾注的心血和精力。一年半了，车越开越顺手了，也越来越喜欢了。以后一定会常常来交流用车心得的！~
最后，上一下行驶里程（三种配色），25189公里啦：
最最后，上一下油耗（第一次大保养之后清了一下油耗统计），家里人开车都算是比较爱开快车的：
最最最后，上一下钥匙，求认证呀~~~
