随着汽车保有量在不停的增加，面对人们对安全意识不断增强，不少安全电子产品也应运而生。360全景借助前后左右的4个摄像头，借助显示在屏幕上的高清影像，成为解决盲区的必备驻车辅助系统。

面对市场各式各样的360全景系统，看的人们眼花缭乱。而且在定价方面也是很便宜，让人看的感觉很心动加上还有记录仪功能感觉会很实用。其实不然，副厂的360全景都是根据一个360解码器的盒子在原车的位置上打孔装上的，在适配上和使用的过程中和原厂的比起来还是有很大的区别。虽然原厂的功能不是最多的但是却是最适合的，原厂的配件都是根据车型适配的。同时需要更换的配件也是比较多。
配件:倒视镜底壳，摄像头，摄像头支架，360全景电脑，线材，中网。在安装过程中都是直接更换配件，原厂线路走线，不影响原车功能后期也不会说功能不稳定之类的。

奔驰GLC原厂360全景影像配件：1.360全景环视模块 1个
2.环视摄像头 3个（因为原车的倒车影像摄像头支架全景，所以后期在加三个摄像头就可以了）
3.环视后视镜底壳 1对
4.环视视频线 1套
5.支持环视的前中网支架 1个

360全景摄像头
4个摄像头可在驻车和挪车时提供更好的全方位视图，并将其显示在媒体显示屏中，同时借用基准线辅助驾驶员操作，附加的变焦模式也使得挪车更加轻松。
360度全景倒车影像，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统(有别于市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统)。
有的地方也称全车可视系统、全景可视系统、全景泊车系统、360度全车可视系统，它是后视倒车影像系统的升级换代产品，是最新的真正意义上的“全景倒车影像系统"。