热 自驾万里藏地穿越201809

       原本计划的成都汇合，出于节约时间以及车辆安全等多方面综合考虑，最终还是确定由北京出发，当日从乌鲁木齐乘坐飞机于晚23:50到达北京，老同学已在机场等候，他的家就在机场附近，见面后直接驱车来到同学家，对随车物品进行简单检查后，便在对第二天的期待中进入了梦乡。

       一大早起来吃过早饭后就准备出发了，此刻的时间是2018年9月8日8:11。老同学几天前患感冒，通过大剂量的服用感冒药，出发前症状好了很多，在我的怂恿下、加之他也不愿放弃筹划了近一年的藏地穿越，于是带了大量的各种感冒药上路了，并做了最坏的打算，如他的身体出现严重不适则立即返回，在这种忧虑中我们还是坚定的出发了。当天主要是在G5行驶，沿途为常规的高速公路，为了节省时间，高速行驶匆匆略过基本没有停车观赏，沿途吃饭在高速服务区就地解决，当晚23时左右到达汉中。

       当日费用：过路540元（其中：河北境110元，山西境180元，陕西境250元）；加油635元（山西灵石服务区，单价8.03元）；住宿126元。

       由于前一天路程较长，到达目的地较晚，因此睡了一个懒觉，早上起来后就打探汉中的面皮哪家强，于是按照当地人的指点来到其中一家，早饭面皮配上一碗花生豆浆，还是很有特色的，吃过早饭出门时已经9点，出门后当然是先加油，加好油继续沿G5赶路，沿途依然是高速常规，这里略过。

       进入成都地界，突降大雨，在雨中来到了提前预约好的丰田4S店，对车辆进行保养和全面检查，并进行了适当的物资补充，明天就将踏上川藏线了。

当日费用：过路195元；加油637元（汉中，单价7.78元）；住宿235元。 

途经二郎山（隧道）、折多山、高尔寺山（隧道）。全程路况良好，偶遇道路施工维修，不影响正常通行。

早上吃过早饭，就近寻找加油站，收拾停当，正式踏上川藏线，出城时天空依然是阴云密布。

       雅江海拔高度在2500米左右，让我们初步体验了海拔变化带来的不适，上楼气喘明显，加之刚下过雨，体感较冷，晚饭后就早早休息了。

       当日费用：过路50元； 加油600元（成都）；住宿160元。

 途经：剪子湾山（隧道）、卡子拉山、海子山（姊妹湖）、金沙江大桥（入藏）。

       昨晚下了一夜的雨，早上起来天空依然飘着依稀的雨丝，开始担心前方的路是否会受到下雨的影响，吃过早饭继续前进，大概走了约40分钟左右便来到了剪子弯山的天路十八弯。

       望着山间云雾，仿佛置身仙境，稍事停留，我们继续前进。在翻越卡子拉山时天空依然下着雨。

       今日进藏，海通沟路段用时约2小时左右，属于G318川藏线当前最难走路段。芒康海拔约4130米，县城呈南北走向，主街好像叫宁静路（也是G214的一部分）从城中心穿过，是当地的严管街，驾驶车辆一定要注意。进藏服务卡在县公安局院子门口左侧的小房内办理（24小时办理）。入住宾馆后，实在无法忍受满身泥土到惨不忍睹的座驾，于是借着寻找洗车行的功夫，去了一趟导航提示位于城西的中石油加油站，结果加油站不营业。洗完车后，决定步行去吃饭，行进中只觉得呼吸沉重，步履艰难，还好没有明显的高原反应（进藏第九天我俩同时出现严重高反，那是后话），就近找了一家餐厅解决。回到宾馆，在寻找第二天目的地入住宾馆的嬉笑中进入梦乡。

       当日费用： 加油590元（红龙乡，单价8.36元）；住宿192元。

 途经拉乌山、觉巴山、东达山、业拉山、怒江七十二拐、怒江桥。

       到达然乌镇，天空下着沥沥的小雨，摸黑冒雨寻找提前预定的酒店，转了半天终于找到，原来是一家木屋酒店，条件不错，屋内还有供氧设备，但酒店新开不久设施还不是很完善，没有暖气、电热毯、热水，忍受着小雨带来的潮冷，匆匆吃过晚饭，看着天空中飘着的雨滴，在期待着第二天的行程中，商量着我们是否去墨脱，最终商定明天看天气。

       当日费用：加油545元（左贡县，单价9.33元）；住宿228元。

途经：鲁朗林海、色季拉山。 

       穿行于茂密的森林，留恋于曼妙的河流，品尝着传说中的美食，伴着雨声渡过美丽的行程。

       当日费用：加油727元（林芝市，单价8.91元）；住宿218元。

 途经：米拉山。

       到达拉萨预定的位于布宫广场边上的宾馆已是晚上八点半了，前台服务员要求新疆籍人员必须前往属地派出所备案后方可登记入住，于是步行前往（还好不是很远），完成备案后，已无力步行回去了，只好搭乘人力车来到布宫广场，布宫广场的外地游客非常多，大家带着一份激动、一份虔诚，述说着完成朝圣之路的那份艰辛，看着游客略显疲惫脸上洋溢的笑容，感受着他们那份实现心中梦想的满足。那一刻，我脑海中一片空白。。。。。。

       当日费用：巴松措景区门票170*2=340元；住宿393元。

途经：羊卓雍错、卡若拉冰川。

       晨曦中，暖暖的阳光照在身上，产生了“暖风熏得游人醉，直把杭州作汴州”的错觉，阳光之城，天高云淡，以它的方式吸引着八方来客，作为行者的我们只能背起行囊继续前进，期待中未知的阿里中北线正在向我们招手。。。。。。

据可靠记载，孜龙藏刀曾是西藏人民抗击英国侵略军的著名武器。

       到达拉孜县已是晚上22时，入住酒店后，打探前方路况得知，县道214自马拉山兵站（吉隆路口）至萨嘎段修路禁行，如前往珠峰大本营还需返回拉孜沿G219继续西行才能去往阿里，珠峰对我们的吸引力不是很大，于是放弃。

       当日费用：加油445元（拉萨市，单价8.91元）；住宿222元。

       听说拉孜的藏刀全国有名，早饭后我们慕名前往一睹藏刀风采，感觉造型还算古朴、做工也算精美，遗憾的是囊中羞涩，只能望而兴叹了。。。。。。

       在落日余辉中来到帕羊镇，搜便全镇只有唯一的一家条件尚可的酒店住宿，进藏已经一周了，自认为身体已基本适应了藏地环境，朋友的感冒也在药力的控制下逐步趋于平稳，于是乎我们放松了警惕。

       当日费用：加油465元（拉孜，单价8.42元）；住宿480元。

途经：玛旁雍错、冈仁波齐、纳木那尼、拉昂错、扎达土林。 

       札达县城全城在搞道路建设，能走的路好像只有象雄路，找到预定的宾馆住下时天色已完全黑了下来。

       当日费用：加油920元（霍尔乡，单价9.82元）；住宿380元。

       昨晚折腾了一夜，恍惚中天色渐亮，高反依然只是略有减轻，看着朋友躺在床上痛苦的表情，心中暗想我们是否需要在阿里留置一天呢？早上已没有了胃口吃饭，现在的第一要务是找医院，匆匆收拾，直奔医院，按照导航指示几乎转遍全城找了三家医院居然没有卖氧气袋的，而是在一家私营小药房买到了两个氧气袋，充满氧气后，朋友便开始吸氧了。吸了一会儿，看朋友状态好了不少，商量斟酌再三，决定继续向阿里北线进发，此时已近中午12点，带着些许的忧虑我们毅然出城了。

       入住时还沉浸在今天半个下午荒原穿越的兴奋中，此刻我们的高反基本上已无大碍，向民宿老板要了开水，精彩的晚间大餐开始了，泡面、泡面、还是泡面，呵呵，这里最好的大餐就是泡面。

       在这里睡袋终于可以派上用场了，稳妥起见，我们把氧气袋也全部搬进了屋内，伴着屋外的狗吠声我们渐渐进入了梦乡。

       当日费用：住宿费200元。

       前一天的高反虽然有了些许的好转，晚上睡的也不十分踏实，早早便起了床，迎着乡村咧咧的晨风，感受着高原乡村日出，我们简单早饭后，就继续出发了。早饭时偶遇同行的车友（在藏区跑车四五年了）聊起前一天的经历，才知道在阿里是当晚的热水澡害的我们强烈高反，看样子高原地区洗热水澡还是谨慎一点的好，在此处不经意间的相遇竟然成了后两天一直相随的同行伙伴。

       村子有四五百米水泥路面，沿路有着为数不多的民宿饭馆可提供简单的餐饮住宿服务，条件只能说出门在外不能过分讲究，出村后依旧是简易碎石路，估计今日全天都将是在颠簸中渡过，听常跑此路段的车友说今天的路其中有一段全是大块的碎石路，要异常小心，防止爆胎。还好我们带齐了应急补胎工具，即便如此我也在默默的祈祷好运相伴。到了目的地才发现，行车记录仪不知是否也高反，此段居然丢失了三个小时的视频，多少有些遗憾，也许是欢迎下次再来吧。

       措勤也在大搞建设，整个县城就像一个大工地，我们是在别人的指点下才找到预定宾馆，宾馆旁居然有一个生态酒店，就在这解决晚饭了。

       当日费用：加油880元（措勤，单价9.82元）；住宿680元。

途经：扎日南木措、当惹雍错、当穹错 

       临近中秋，在皎洁的月光下，我们来到了尼玛县城，结果全县停电，整个县城漆黑一片，幸亏有着皓月当空，今天全程用时12个小时，到宾馆感觉比较累了，在房间吃了一碗泡面就早早休息了。

       当日费用：住宿费300元。

途经：达则措、恰规措、色林措、错鄂、巴木错、蓬错

       由于朋友有事必须在9月28日之前赶回北京，沿G317到成都再回北京的计划只能放弃，我们便选择从G109青藏线返回，而结识的同行车友要去拉萨，在入住尼玛宾馆前我们与结伴车友互道珍重便匆匆分手了。

       早上在宾馆吃过早饭，我们迎着太阳继续出发了，也许是机缘巧合，半路再次与结识的车友相遇，相伴而行直到班戈。

       入住的酒店条件还不错，整体是一个生态大棚，在高原上给人以清新的感觉。今天的整个行程，最震撼的就是色林错了，在这种震撼的回味中，我们也在为即将结束的行程默默准备着。

       当日费用：加油865元（班戈，单价8.54元）；住宿328元。

       G109国道青藏线，四年前曾经走过，这次本不在我们的计划之中，只是为了赶时间的选择，这次走下来感觉路况比四年前好了很多，任何车辆均无难度，沿途主要克服的困难就是高反。

       吃过早饭，收拾停当，从酒店出来，门前的停车场与昨晚拥挤不堪的场面比起来冷清了很多，看样子大家都早早赶路出发了，整个停车场零星的停着几辆不知什么时候才能出发的车辆。突然想起今天是中秋佳节，于是把提前准备的老字号月饼翻了出来，准备路上应应景。

       传说当年文成公主进藏时行至此处遭遇风沙烟瘴，无法前行，迎亲大臣禄东赞拜见公主，说此乃神山，要虔诚祭拜方可通过，公主下辇将从长安迎请的佛像供奉在一平台上进行祭拜，忽然一股清泉从佛像前喷涌而出，形如宝塔莲花，这就是昆仑圣泉。她是昆仑山中一眼四季不冻的冷泉，常年恒温7度，水质甘甜醇美晶莹透明，被誉为“冰山甘露”。话不多说，拿出随身携带的容器装了一瓶，晚上到达宾馆，就迫不及待的煮来泡茶，别说还真是有丝丝的甜意。

       南山口安全检查站堵车近2个小时，到达格尔木已是晚上22时，吃着就近找的一家餐厅的晚饭，仿佛又回到了人间。

       当日费用：加油500元（沱沱河，单价8.54元）；住宿143元。

       格尔木为蒙古语，意为河流密集的地方。借着早饭后短暂的时光，又重温了一下四年前曾经路过的城市，格尔木的发展速度也是惊人的，它是青海省仅次于省会西宁市的第二大城市（地域），是目前全国唯一的非省会非地州首府的全省第二大城市（副地级），是青海省西部依靠丰富的矿产资源发展起来的新兴工业城市，同时也盛产昆仑玉，在传统玉文化的驱使下，我们有幸也饱了饱眼福。

       今天过了茶卡后，就一直在连绵的阴雨中渡过，没成想到了西宁也是大雨天，冒雨找到一家曾经到过的坑锅羊肉店，美美的吃了一顿，带着美食饱腹的满足感来到宾馆，开始为分手做着准备，匆匆二十天的藏地穿越之旅即将结束，我预定了第二天的机票回乌鲁木齐，朋友则独自开车返回北京。

       当日费用：过路240元；加油710元（G6都兰服务区，单价8.26元）；住宿212元。

       上午送朋友离开宾馆，我利用等待去机场前短暂的几个小时在附近走了一走，品尝了西宁的手抓、酿皮、盖碗，体会了一下当地无拘无束的生活。

       西宁东关清真大寺，是中国伊斯兰教著名寺院，号称“西北四大清真寺之一”、“西北伊斯兰教最高学府”。它始建于北宋景佑年间（1083年），至今有九百多年历史，历经明洪武十一年（1378年）、民国三年（1914年）、1946年、1998年等多次的重建扩建，形成了今天宫廷式礼拜大殿、古典式南北厢楼、欧式中五门（重门）、中西合璧的六角宣礼塔、阿拉伯风格的主楼及南北侧楼等建筑风格，是古城西宁一道美丽景观。

       午饭后，预约的滴滴专车如约而至，很快就要离开这里回到那既熟悉而又陌生的城市，多少又生出了些许的眷恋，这也许就是人们常说的选择陌生却又眷恋熟悉的情怀吧。一切顺利，当晚19:45回到了乌鲁木齐，熟悉的拌面、抓饭、大盘鸡又呈现在眼前。当天朋友独自驱车1022km赶到了晋陕交界的佳县住下。