14款标致408空调不制冷（20年8月-23年9月）详细过程

1.2014款1.8L自豪，2015年2月上牌，4.7万公里。
2.今年开始出现不制冷现象，有风但不凉，低速不凉，在高速公路上偶尔会正常制冷。
3.今天载3人去看望朋友，室外高温，车内更是高温，那叫一个尴尬，只好说我这是低配，只配了风扇没有空调。全程开窗降温。车辆诊断界面也未报发动机故障。
4.到家后，打开发动机盖，观察风扇运转情况，试验两种情况：关闭空调，风扇停转。打开空调A/C，风扇运转，调不同风量未见风扇运转速度变化，这个时候报出来发动机故障，风扇停转，过了一会儿风扇又运转，故障消除。
5.上面的现象能不能确定空调不制冷就是风扇电阻的问题导致的呢，请各位遇到过的大神不吝赐教，助我摆脱水深火热。
6.其实看到报发动机故障，心里一阵窃喜，因为大多数论坛朋友报的这个故障然后自己更换备件问题解决。起初我的不制冷一直没报这个故障，像是等女朋友，怕她不来，又怕她乱来。

7.今天周末把风扇电阻拆下来，编号9673999980，万用表测了一下，编号1和2的电阻158.1欧姆，编号1和3的电阻79.4欧姆。

8.新买的一个风扇电阻非原厂进口，而是上海生产。原厂编号9673999980，发过来的编号是9818894380，shanghai。测量相应电阻

8.换上去以后，满怀希望能恢复正常，可惜😭，出风口的温度还是降不下来。这也是我最大的疑虑，我的中控台，就报过一次发动机故障，平时风扇不制冷，怎么开都不会报故障。没办法，只能交给专业维修厂家了。

2021年4月24日更新（希望对有类似问题的车主有所帮助）
9.重新将控制器拆下，退货，至此已入秋，制冷显得没有那么必要了。
10.2020年12月30日去4S店保养，询问发动机处声音略微有点大，看是什么原因，维修小哥看了一下，感觉像是发动机机脚的声音，现在没货，过段时间再看吧（48991公里）。
11.2021年2月6日放假--2月18日开工这段时间发动机处的声音越来越大，像拖拉机的声音，这时我根据以往浏览的帖子，加上我自己的判断，压缩机肯定出问题了。（49996公里）
12.2021年2月18日，返回公司上班，路过平时保养的4S店，想让他们再次检查一下是不是发动机机脚处发出的声音，接待上来就说检查费200元，如果查出来问题需要维修的话，这个费用可以算在维修费用里，中间我也跟她扯了一下，年前保养时的检查过程，无果。其实这一路开下来，心里面也挺忐忑的，万一压缩机坏了，可能皮带损坏，发电机不工作，路上直接抛锚了。
13.4S店将皮带拆除，启动发动机声音消除，然后又紧固了张紧轮，恢复皮带，问题依旧存在，客服于是报价2900元，决定回去修，和之前报价差别大。
14.2021年3月3日汽车6年年检超了3天（重要的事情忘记了），冒着拖拉机的声音去年检，结果一切顺利，后附照片。
15.2021年3月3日年检结束后，通过朋友介绍到一连锁店，检查压缩机情况，比4S店专业一点的是拿出了听音棒，确认是压缩机问题，报价1800元（含压缩机，冷媒，工时），2021年3月4日下午维修好，当时天气还冷，一启动便制冷，拖拉机的声音也没了，老板说质保一年，等到夏天再来测一下冷媒的压力，因为冬天不好补充。

2022年进入夏季使用空调过程中又开始出现“发动机故障”，空调不制冷情况，结合论坛其他帖子判断这次肯定是风扇电阻的问题了，从淘宝上买了一个备件，因为之前更换过，所以有拆装经验。

旧电阻，静态测量编号1和2的电阻值

16.21年更换空调压缩机后一直运行到22年8月底，又开始不制冷，这次正好在老家，到镇上汽车维修店检查故障码（无异常），检查制冷剂压力无异常，举升底盘后检查压缩机本体发现离合器那里好像有裂纹，点火然后启动AC制冷，没有听到吸合的声音，进一步确定是压缩机的问题，决定第二天备件到货更换，选择装机的那一款，他们说好一点，虽然原装品牌也就用了5年多，也没有谈价格，都是镇上熟人。
17.第二天更换的时候，拆卸后发现确实是裂纹

压缩机裂纹

18.拆卸旧的压缩机没有发现油管有铁粉颗粒，万幸。不用进行大规模的清洗，加了3瓶冷媒，点火，制冷恢复正常。

希望别让我再更新了。不到7万公里，三个压缩机了