V80中排独立座椅详解（1.5T尊尚2+2+2）多图详解求精

想起自己购车的经历，很是难过。。。。。。。

除非是自己去店里亲自看车，（还不一定有独立座椅的车型），网络上也搜不到详细的描述，悲催啊

现在有空，把中排座椅的情况和大家介绍下，算是对自己有个交代

以V80  1.5T  尊尚版  2+2+2真皮 座椅   中排独立座椅   为例讲下:

先来张全景，注意：中排独立的真皮座椅是有扶手的，

可惜扶手不是无级调控的，只能够一次放到底，或者立起来，和别克GL8扶手不是一个概念 

座椅靠背向前放到后，可以看见在门的一侧有个小拉绳，一拉整个座椅就向前整体翻折了，

如果靠背调整一次性向前放平，这个小机构是自动开启向前整体翻折的，不用拉

向前整体翻折的机构。。。和第三排的机构有点像

拉绳。。。。

就是整个小绳子，是安全带质量的料子做的，很结实，不用担心会坏掉

翻折后的第三排，空间立刻增大好多，这个是从第三排角度向前看的

从车下向车内看，正侧位置 的第二排整体翻折的效果

这里提醒下大家：第二排独立座椅的整体向前翻折，如果头靠不拆掉，翻折的角度很小，而且立不住

所以，像我一样，只有拆掉头靠，才能够大角度向前翻折，而且立住。

每个座椅下都有这样的出厂检验合格证，很详细的名称，六座中排右

因为结构不同，所以安装也是不一样的，

请各位改装座椅的大神们，看清楚标识再出手，免得买错装不上，河北保腚产的


中排独立座椅，配备了三点式独立安全带机构，

而且每个座椅旁都有个小挂钩，可以使安全带不随车体摇晃出异响。。很贴心




再说说**的头靠——

头靠的设计，给整体翻折的设计让步了，和正副驾驶头靠完全不一样，

是倒L型的贴合设计，压缩了空间，增大了翻折的角度，

完全压到最低时，突出部对于1.6米女子刚刚合适，

1.75米男子正好顶在颈部，急刹车时非常危险，容易被顶折颈椎骨，

建议身高比较高的人，上车跑长途前要调整下头靠的高度。。。。。安全第一

但是，可但是，但可是。。。。。
头靠高度的调整，就这一下子，因为**的设计只有一个缺口，一个卡坑

如果对于此要求高的大神，可以用角磨机在磨出几个坑坑试验下

最后的重点来了，中排独立座椅前后移动的腿部空间，

呵呵，很多人想知道的事情、。

和前面的正副驾驶一样，中排独立座椅下面也有个金属拉动机构，一拉就可以前后调整

调整的举例大概是10厘米，下面是 车 模 美 腿 演 示：

车模：某三胖子——不姓金

体重：208斤——澡堂子净重

身高：1.75米——也可能是1.76米

根据车模体验，前后都拉动到最大限度，也不感觉十分难受，跑长途没问题

最后科普小知识：

前仪表台的零钱位，可以放7元硬币，不晃不响，正正好好。

刚刚看了照片，认真查了数量的，都是强迫症，焦虑症患者，该吃药了、

下面是我在武汉某大商场看见的自行车，法拉利，是的，你没看错，

带证书的限量版，价格我没敢问，看着就感觉冒金光。。。。。

杭州的实体店：

图片已删除

猜猜下面是什么单位的大门。。。。

取最后2字，横批应为：放荡不羁

求精啊——————