我这个条件买特斯拉合适吗?没有充电桩,帮忙分析下。

1、基本情况


我的地点:深圳

目标车辆:
    model3后驱1长续航版。
    已经看了很多次了,我家小区好几个人买了,我发小买了一辆,我去试了下加速,真香。
    而且我家附近大概两公里的地方出现了一个新超充,让我瞬间有了想买特斯拉的冲动。

我现在的车辆:
    福特蒙迪欧2.5 v6,深圳牌,我自己手里开了10年,13年车龄,20万公里。开倒是挺好开,油耗大,老车丢面子,经常修。
    上一年坏了N次,想换车了。
    我只有这一辆车。

用车需求:
    日常上下班,深圳-珠海-广州来回跑,一般就我一个人,公司接待用公司A8。
    放假回阳江老家(303公里),还有回老婆老家(530公里)。

我爸妈的车:都在老家用,离我这300公里,爸是一台柴油SUV,妈是一台卡罗拉,还有一台闲置的蒙迪欧致胜(蒙迪欧粉,哈哈),都不是深圳牌。

充电条件:
    阳江老家有一个超充,老家有车位,能安装充电桩。
    深圳就麻烦了,物业不给装充电桩,业主也不给固定车位(买不起)。
    小区停车场有十个7kw的桩,但是经常被燃油车占位,无人管理,而且好多车冲完就停在那(电费1.8/度,跟超充差不多)。
    然后重头戏来了---我小区隔壁波顿集团停车场有一个特斯拉超充,说是十个桩,但听说经常被燃油车占位,停车费第一个小时五块。(如果我买,这应该是我日常充电的地方。)
    除了这个超充站,我住的地方二十公里范围内有四个特斯拉超充,其他第三方充电站不考虑。


我的牛车,其实我还不怎么想换它,只是被老婆家里人说了,换就换吧。

我家离超充的距离,贼近,放着充电我走回家可能就五分钟,就是不知道会不会被其他人占位。

我家到老家的距离,303公里,但是要过虎门大桥,节假日经常堵车,然后我开车喜欢顶着限速开,不知道能耗够不够我挥霍。

反正不能一波到,应该要在梧州超充补一次电,因为老婆老家(县城)不好充电,而且她家也没三相电,补一次到地方还有点剩余。

2、问题及顾虑


1、我这个充电条件,日常会不会不方便。
2、我顶着120开(爱开通宵车,躲避节假日堵车),会不会能耗太大,跑不到303公里?你们日常跑高速是多少时速?
3、感觉除了车价比330i便宜了7万,日常费用也没差多少啊,两块一度(我装不了私人桩),怎么看待这个问题?(没考虑330i是因为我发小买了个325i没两个月爆水管了,开老福特的阴影我最怕这个,还有买model3它不占我燃油指标啊,万一我老婆要用车,我还可以开福特。)
4、深圳经常暴雨,model3会不会经常漏水。
5、电价比我想象中贵,会不会越来越贵然后追平燃油车使用成本,因为现在燃油车油耗也不高。
6、最担心的,电池衰减,我大概一年开2万公里,8年后衰减厉害咋搞,我问特斯拉销售,回答含糊,让我有点慌。
车主们衰减厉害吗?衰减了多少公里。
我的条件应该能满足20-80充电,这样的衰减会不会很小。
7、电池冷却液保养到底多少钱?(写到这特斯拉的销售我也是服了,就是不告诉我,总是说很少的很少的,一会几百块,过了几天告诉我2000一次???)多少公里保养一次,多少钱?
8、深圳车主在用超充的时候要排队吗?我去各个超充瞄了几次,好像都有排队现象。
9、现在导航换成百度地图了,是不是和手机百度差不多了,还是说不如手机百度好用。

3、就这么多了,有空闲时间的话麻烦给下建议,哈哈。


写这么多一个是真的想问问大家,第二也是闲着无聊,整理下思路,毕竟自己买车,心疼哈哈,麻烦大家了。

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2026/3/25 23:25:20