还是自己动手-GL8全车音响再次升级（多图）
再升级原因和解决
有时间干啥？
喝酒？一瓶倒。打牌？不会。吃？别提了，大鱼大肉吃不下。
没事折腾玩玩也好。
关于GL8的音响，一步一步改。也挺有意思的。
上次的改装，感觉思路是对的。
上次贴在这：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b108755837512001/81864596-1.html
高音：
蓝宝的高音确实很好。
低音：
上次用的是超薄炮（还是个国产的大牌子），但低音下潜一般，再低些应该会更好。
中音：
原机头推喇叭的功率有一点点低，不过中音原厂这纸盆听人声还真不错。但功放力度这一点应该做下修改，要不总有点力不从心的感觉男声和女声总少一些力量（这里说的不是响度，应该算是音色之类的，听音这块感觉是个玄学，不专业勿喷。）。
问题：
加高转低再加功放，损失肯定有。而且很难很难找到原音损失小的大品牌和让人放心的高转低。网上假货一大堆。各种网红带货的DSP宣传说自身带高转低有多么多么好。也买过试了一下，在这只能呵呵了。我还是比较相信大牌子。那些抖啥推荐的还是算了吧。流量货长命不了。
换机头？那是不可能的。
中音解决：
一不小心无意间在网上找到款阿尔派给霸道和陆巡出的升级套件，里面有个推喇叭的功放。看大小肯定是D类功放，D类功放有好处也有人们都说的不满意的地方，可是阿尔派的做工，加上大连就有阿尔派的工厂，身边也有朋友在厂里有个一官半职的。平时也偶尔聊他们的品控。不用多想了，肯定行。这东西应该是个好东西。
霸道和陆巡的空间跟MPV差不多。加上这功放的品牌。整个先玩玩再说。
低音解决：
马先生家应有尽有。找到款本田的原车低音。买前量了大小。就算是正正好好能放进去。2欧姆的喇叭，低阻换大功率。试试吧。
思路就这些。余下工作就是花钱、动手、玩。
喝酒？一瓶倒。打牌？不会。吃？别提了，大鱼大肉吃不下。
没事折腾玩玩也好。
关于GL8的音响，一步一步改。也挺有意思的。
上次的改装，感觉思路是对的。
上次贴在这：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b108755837512001/81864596-1.html
高音：
蓝宝的高音确实很好。
低音：
上次用的是超薄炮（还是个国产的大牌子），但低音下潜一般，再低些应该会更好。
中音：
原机头推喇叭的功率有一点点低，不过中音原厂这纸盆听人声还真不错。但功放力度这一点应该做下修改，要不总有点力不从心的感觉男声和女声总少一些力量（这里说的不是响度，应该算是音色之类的，听音这块感觉是个玄学，不专业勿喷。）。
问题：
加高转低再加功放，损失肯定有。而且很难很难找到原音损失小的大品牌和让人放心的高转低。网上假货一大堆。各种网红带货的DSP宣传说自身带高转低有多么多么好。也买过试了一下，在这只能呵呵了。我还是比较相信大牌子。那些抖啥推荐的还是算了吧。流量货长命不了。
换机头？那是不可能的。
中音解决：
一不小心无意间在网上找到款阿尔派给霸道和陆巡出的升级套件，里面有个推喇叭的功放。看大小肯定是D类功放，D类功放有好处也有人们都说的不满意的地方，可是阿尔派的做工，加上大连就有阿尔派的工厂，身边也有朋友在厂里有个一官半职的。平时也偶尔聊他们的品控。不用多想了，肯定行。这东西应该是个好东西。
霸道和陆巡的空间跟MPV差不多。加上这功放的品牌。整个先玩玩再说。
低音解决：
马先生家应有尽有。找到款本田的原车低音。买前量了大小。就算是正正好好能放进去。2欧姆的喇叭，低阻换大功率。试试吧。
思路就这些。余下工作就是花钱、动手、玩。
中高音功放无损升级篇
功放自带高电平输入。开关设置一下就可以。余下就是接原喇叭。焊线，热缩管接好。包上绒布胶带。开机。
线接法太容易了。论坛里朋友启发，马先生家买了插头，改了个无损线。原理=取电、喇叭断开中间串上功放。余下就是开机了。不得不说阿尔派是个好东西。啥都不用调。开机就好，马上中音的力度就出来了。高音完美。损失？仔仔细细对比过，我是听不出来损失。以后不用再动中高音了。原车中音喇叭肯定不用换，这功放+纸盆听人声好听的很。那些说一定换喇叭的，太高端的我没用过。但是个人感觉里面原因大家都懂的。
线接法太容易了。论坛里朋友启发，马先生家买了插头，改了个无损线。原理=取电、喇叭断开中间串上功放。余下就是开机了。不得不说阿尔派是个好东西。啥都不用调。开机就好，马上中音的力度就出来了。高音完美。损失？仔仔细细对比过，我是听不出来损失。以后不用再动中高音了。原车中音喇叭肯定不用换，这功放+纸盆听人声好听的很。那些说一定换喇叭的，太高端的我没用过。但是个人感觉里面原因大家都懂的。
为这车音响，走了好多弯路。上面那个主机就是网上买回来拆了研究的。又试取低电平，又试改什么魔音直推。最终结果是放弃了。不稳定、不好用、吸起来不行。手工小厂那些作品跟大牌子没法比。
阿尔派的做工。如果看过小牌子再看这个，差距太大了。
焊线包热缩管。
这个没焊好，重焊。
包好的样子。
自己做条无损线吧。这年代真好，什么都能买到。
咱们论坛里朋友的图，受这个的启发才做的无损线。借用来的。做好了就是这个样子。其实不做这线也行，这功放不可能坏。音质也好。不需要再改中高音这块了。
打开盖子。
原机就支持高低电平输入。
网间也有各说说拆车功放直接支持高低电平。我还是想不通。原车功放怎么可能直接允许高低电平自动通吃。
除非这种原机就带的。
把跳线改调成高电平输入4路输入（最右侧两个跳到下面）其它全在上面。不得不说这东西做工是真好。
网间也有各说说拆车功放直接支持高低电平。我还是想不通。原车功放怎么可能直接允许高低电平自动通吃。
除非这种原机就带的。
把跳线改调成高电平输入4路输入（最右侧两个跳到下面）其它全在上面。不得不说这东西做工是真好。
网上找的人家的图。红圈就是这机器。专门给霸道陆巡出的这一套。
副驾下边盖板打开接线。
机头就在这上边。第一次改的时候有经验了。很容易找到。
对插上。完活。包了绒布胶带，防止出现异响。
低音箱更换
网上有各种原车的低音炮。我买的是本田SUV原车的。2欧。功率不知道。图就不上了。安的时候好危险，差一点点就安不进去了。上一贴里拆法和安法都有。
省的让人感觉象广告。
但改完听音明显跟超薄炮不一样。下潜更低。丰满很多很多。
省的让人感觉象广告。
但改完听音明显跟超薄炮不一样。下潜更低。丰满很多很多。
总结和花费
这次升级完。如果不太过分要求。完全可以了。前排低音下潜如果能再低一点点。应该会更好。但目前还没找到能放到座下面或仪表台里的低音单元。不过比原车和上次改装好太多了。也跟群里AV款那个BOSE比了一下，比AV的BOSE好。
设备的稳定性和安全性。接线全都焊接，绝缘处理到位，止震打了耐高温胶。原车没有贴绒布的地方全贴上了。至于设备功放和喇叭的牌子肯定是没问题了。踏实的听音去喽。
如果仪表下或前排下能再找到个完美的下潜深的低音就更好了。
发贴后好多网友来咨询。个人意见，如果不加这种阿尔派的，也可以加漫步者的。我身边有朋友在用，我们也拆过对比过。我也听过，反正比我原来在马先生家买过的那些网红带货的品牌要好很多。价格并不贵。
本次花费：
功放：450
本田的原车低音炮：650。
关于GL8 我的是25S旗舰。车子目前啥问题都没有，很稳定。这一代发变是真好，完全没了前几代的问题。如果再让我选，我还会选GL8。什么SUV和轿车，出个门就知道MPV的舒适了。
新款这几天上市了。
两款的车价和配置是非常给力。上通是真的了解MPV。
至于两款怎么选，仁者见仁智者见智。如果让我再选，还选胖头鱼顶配。性价比太高了（不喜勿喷）。因为这此年感悟出来的，钱可以再生钱。车子这东西，舒适、方便就好。面子嘛，还是算了吧。已经过了用车去要面子的阶段了。
设备的稳定性和安全性。接线全都焊接，绝缘处理到位，止震打了耐高温胶。原车没有贴绒布的地方全贴上了。至于设备功放和喇叭的牌子肯定是没问题了。踏实的听音去喽。
如果仪表下或前排下能再找到个完美的下潜深的低音就更好了。
发贴后好多网友来咨询。个人意见，如果不加这种阿尔派的，也可以加漫步者的。我身边有朋友在用，我们也拆过对比过。我也听过，反正比我原来在马先生家买过的那些网红带货的品牌要好很多。价格并不贵。
本次花费：
功放：450
本田的原车低音炮：650。
关于GL8 我的是25S旗舰。车子目前啥问题都没有，很稳定。这一代发变是真好，完全没了前几代的问题。如果再让我选，我还会选GL8。什么SUV和轿车，出个门就知道MPV的舒适了。
新款这几天上市了。
两款的车价和配置是非常给力。上通是真的了解MPV。
至于两款怎么选，仁者见仁智者见智。如果让我再选，还选胖头鱼顶配。性价比太高了（不喜勿喷）。因为这此年感悟出来的，钱可以再生钱。车子这东西，舒适、方便就好。面子嘛，还是算了吧。已经过了用车去要面子的阶段了。
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