设计思路

<div class="quoteparagraph-list-wrap"><h2 class="quoteparagraph-caption">目录</h2><ul class="quoteparagraph-list"><li><a href="#57145"><span class="card-paragraph-title"></span>设计思路</a></li></ul></div><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">收购二手宏光mini<br />拿来改增程式<br />增程器我都选好了，发电机直连电动机控制器，直驱模式禁用电池组输出动力，这叫做“SOC保持模式”，过剩电力给电池组充电<br /><br /></div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g3/M09/5E/B3/userphotos/2020/05/25/20/500_ChsEkV7Lt3qAERIKAADa1-3R42c856.jpg" style="height:309px;width:443px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class=description>这就是宏光mini的车架，电动机和电机控制器在后座下方，后置后驱，电池组在底部<br />前舱占地方的部件有充电机、车载空调、整车控制器<br />根据前舱空间选择增程器，估计只能放下250cc单缸机。。。</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g24/M00/8B/18/userphotos/2020/05/25/20/500_ChwFjl7LvZyAezHdAAFt5Jzmapo584.jpg" style="height:563px;width:700px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class=description>这是单缸增程器参数，集成ISG电机，如果不跑高速，单缸机直驱就够用，宗申脑残NC250cc发动机，经济运行区间控制在3000转，时速60以下应该够用</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g3/M03/6B/10/userphotos/2020/05/25/20/500_ChwFlV7LwJOAEGxSAADdL7Ov1UY608.jpg" style="height:432px;width:700px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class=description>最大的问题就是如何匹配原车电机控制器</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><h2 id="57145" class="tz-paragraph-title">设计思路</h2><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph"></div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g25/M05/A2/3A/userphotos/2020/05/25/23/500_ChsEmF7L5TGAZW1RAAA79p3QDck143.jpg" style="height:247px;width:421px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">增程器只单纯负责发电给电动机，有几个悬而未决的问题：<br />1-增程器的控制系统，能不能使用业界通用CAN总线协议，接入原车的整车控制器系统，获取需要的数据<br />2-增程器ISG电机，能不能接入电池组的充电线路<br />3-增程器ISG电机，能不能接入原车驱动电机控制器并输送电能，这一点是最关键的，否则无法实现发电直驱<br /><br />第三点是最难搞的，实际上如果不修改原车的整车控制器程序，加入发电直驱模式，就没法实现增程式改造。<br />那就只能采用第二种方案：并联一组备用电池。</div><div layer1="text-e"></div><br />

收购二手宏光mini改增程

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