十年十二万公里,从北漂到南漂——十年朗逸十年情
十年十二万公里,从内蒙到北京,再到四川再到沿海,是一路漂泊,是一路陪伴。走过高架立交,也走过机耕小道;有清晨一路飞驰,也有半夜抛锚罢工。曾经的上海大众,到现在的上汽大众,有更新有换代无数,不变的是陪伴我这台2011款 朗逸1.6L 自动品雅版。
当人们回想10年以为还是九几年,OO年,可是事实却是2010年。从走遍天下都不怕的桑塔纳,到销量第一的朗逸速腾,到加价多年的途观,一代又一代的大众神车是否能延续神话。看看十年前2011款的,仍然在服役的朗逸,看看现在的模样,还能否老骥伏枥。
当人们回想10年以为还是九几年,OO年,可是事实却是2010年。从走遍天下都不怕的桑塔纳,到销量第一的朗逸速腾,到加价多年的途观,一代又一代的大众神车是否能延续神话。看看十年前2011款的,仍然在服役的朗逸,看看现在的模样,还能否老骥伏枥。

125192公里纪念
经典的外观造型,大众一点都不大众
在同质化的今天,造型个性,乱花迷人眼,经典的大众设计,至今让人看了让人印象深刻吧,虽然说不上不过时,但是有着岁月的痕迹,沧桑的洗礼,老车有老车的味道。就像即使最新款的iPhone让然代替不了诺基亚3230发短信的记忆。

除了前后杠,其他地方几乎没有补漆,深色没有浅色显久

除了灯泡,尾部其他地方还没更换过,后保险杠难免磕碰
配置不落伍,至今也不寒酸
十年前你可能不记得有什么黑科技诞生,不实用的高科技配置但是最基础的配置深入生活当中

曾经买结自动挡还是手动挡可是纠结很久,曾经听CD的日子你们还记得么?

塑料方向盘,经久耐用,没有多功能方向盘还没有太明显的岁月包浆

曾经的“高级”配置,连最新款都不配的眼镜盒

十年原厂磨损状况,没有泛黄起皮。

塑料还是有塑料的好处,软材料估计早就起壳了吧。

驾驶员门板,后视镜加热,雾灯,都有




座椅全皮。主驾磨损褶皱,但是没有破皮,虽有些塌陷仍然很舒服,

后排磨损现状浅色显旧,十年不是白过来的
1.6当年动力将就,三大件仍能发挥余温

1.6自动挡朗逸起步感觉略肉,现在动力跟新车比7成功力吧,刹车有点软,线程很长。

发动机舱找亮点,汽修厂修车还换了个奥迪配件。底壳都跑不见了

发动机舱有亮点

修车送扳手,竟然还跑了大半个月

老大众车主都懂的,现在仍是后备箱机油常备。就是男人常备六味地黄丸
十年的磨损,小心爱护还是会有回报
有些人的车才五六年就破烂不已,起壳生锈。这两老朗逸10年还是出乎意料,主要做到尽量不暴晒

6W换过一次轮胎,新车蹭掉漆都心疼,现在LOGO都跑掉了

注明车评人说的:车上内饰没有热熔胶没有解决不了的,有,那就是2支!

天窗经常有异响,去4S店治标不治本,漏水换过无数胶条

盘出包浆的车钥匙

帖子最后,现在有人认识这个小揪揪是什么东西?
十年限的朗逸让我又爱又恨过,零敲碎打修补过,其他车可能已经差不多报废了,皮实耐用允许就是是最大的亮点。现在的新款车型跟新款手机一样层出不穷,但是这两“旧车”从南到北,风雨日晒,陪伴我艰苦的那些日子,有它就有安全感,有它以后的日子一路陪伴还会发光发热。
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