热门 为帅买单，提理想L7
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
选车过程
首先不考虑油车，只想买电车，原因很简单：车子终究只是为人服务的，科技在发展 时代在进步，智能化可以带来更好的便利，为什么不去享受呢？
其实也没有几款车可以选，无非就几个热门的车型：特斯拉model y 问界M7 蔚来es6 理想L7
特斯拉model y：三电系统牛逼，品牌力不错，好开，非常好开，真的可以做到人车合一，特别适合喜欢驾驶的朋友，缺点也明显，配置低，悬挂硬，后排坐的难受，不开玩笑的说，我坐朋友的y,30分钟就开始腰痛，反正后排的座椅角度让我很不舒服，后排乘坐体验差，pass!
问界M7: 智驾牛掰，国内第一梯队，不过底盘一般，真正让我放弃M7的原因只有一个，那就是丑！外观真的是丑到爆（M7车主自行忽略吧
），就算是24款的也还是丑，那个侧身线条，那个屁股，真的是不好看，不过审美是个人的事，我说M7丑并不妨碍有些人觉得M7好看，个人觉得丑！pass!
蔚来es6:我一直很欣赏蔚来的设计，蔚来es6 et5 理想L7，个人认为是目前中国自主品牌里面最好看的3款车，没有之一！es6有设计感，用料足，而且还有换电，我一度在L7和es6中间徘徊，最终因为我每年有5到6次的长途放弃了es6，我的这几次长途是回老家，走沪陕高速，出了名的堵车，赌到服务区都下不去的那种，蔚来续航短 担心堵车换电也换不了，只能pass！
理想L7:24款的L7完美符合我对中大型SUV的审美，前脸有科技感，侧身有力量感，尾部有饱满度，没有多余花里花哨的设计，干净利落，一个字：帅！有人问23款L7呢？23款不行，牌照框放下面，导致屁股有一大片的平面空白，我不喜欢蹋屁股
，我喜欢饱满的，24款改的正好。为帅买单，就是它了，下单！
其实也没有几款车可以选，无非就几个热门的车型：特斯拉model y 问界M7 蔚来es6 理想L7
特斯拉model y：三电系统牛逼，品牌力不错，好开，非常好开，真的可以做到人车合一，特别适合喜欢驾驶的朋友，缺点也明显，配置低，悬挂硬，后排坐的难受，不开玩笑的说，我坐朋友的y,30分钟就开始腰痛，反正后排的座椅角度让我很不舒服，后排乘坐体验差，pass!
问界M7: 智驾牛掰，国内第一梯队，不过底盘一般，真正让我放弃M7的原因只有一个，那就是丑！外观真的是丑到爆（M7车主自行忽略吧
），就算是24款的也还是丑，那个侧身线条，那个屁股，真的是不好看，不过审美是个人的事，我说M7丑并不妨碍有些人觉得M7好看，个人觉得丑！pass!蔚来es6:我一直很欣赏蔚来的设计，蔚来es6 et5 理想L7，个人认为是目前中国自主品牌里面最好看的3款车，没有之一！es6有设计感，用料足，而且还有换电，我一度在L7和es6中间徘徊，最终因为我每年有5到6次的长途放弃了es6，我的这几次长途是回老家，走沪陕高速，出了名的堵车，赌到服务区都下不去的那种，蔚来续航短 担心堵车换电也换不了，只能pass！
理想L7:24款的L7完美符合我对中大型SUV的审美，前脸有科技感，侧身有力量感，尾部有饱满度，没有多余花里花哨的设计，干净利落，一个字：帅！有人问23款L7呢？23款不行，牌照框放下面，导致屁股有一大片的平面空白，我不喜欢蹋屁股
，我喜欢饱满的，24款改的正好。为帅买单，就是它了，下单！
7月28号，带着老婆孩子提车啦
上好牌之后，直奔龙膜，前档畅悦80 ，要的就是通透，侧窗畅悦防蓝光35，光线差的时候视线好一点，后窗畅悦防蓝光15。
24款的尾部就是好看，有点卡宴的味道
选装了21寸的黑色轮毂，这个配置对于我来说是必选，我不在乎多那一点胎噪，也不在乎多那一点能耗，我要的就是帅！帅可以抵消它所有的缺点，我不能接受心爱的玩具在外观上不完美，黑色+21寸黑轮毂，我的黑武士来了！
车型选择
聊聊配置吧：我选的是Pro版本，很多人会说你为什么不选Max?不是差那2万8，我个人买车喜欢实用主义，Max多的音响+冰箱，对于我来说可有可无，激光雷达确实在智能驾驶上面比Pro版强很多，现在端到端已经可以在ADMax上实现了，未来所有的高阶自动驾驶一定是基于激光雷达去开发的，喜欢智能驾驶的一定要选带激光雷达的版本，一定！那我为啥不选？因为现在的自动驾驶还不完善，我体验过Max版本的市区自动驾驶，它确实可以做到，几乎不需要你去接管车辆，不过我坐在主驾驶上面始终是提心吊胆的，一直在观察路面，观察车，还要去判断车子到底会不会作出正确的选择，太累了！比我自己开累10倍！我不是一个心大的人，没办法从容的相信车辆，所以自动驾驶对于我来说，一个人的时候可以去体验，但是老婆孩子坐在车上的时候，我还是更相信我自己！当然，高速NOA确实好用，在车流量少的时候用一用还是很香的。Pro版本一样可以实现高速 高架NOA,所以从实用角度出发，我选择了Pro版本。
优缺点分析
最后再说说优缺点：
优点：1，帅，空间大，乘坐舒适，老婆孩子都很喜欢
2，车机系统 人机交互非常优秀，个人认为目前是新能源里面的NO.1
3，增程没有续航焦虑，我平时在市区都是纯电优先，充90%能跑180公里，上下班可以用一个礼拜。长途就用油，前几天刚跑了一趟上海，油耗7.8，能接受。
缺点：1:侧向支撑不足，拐弯的时候车身倾斜比较厉害，当然这个也是没办法，空气悬挂再加上偏舒适的调教，侧重舒适度那就要放弃驾驶体验，反正我是有点开大船的感觉，可能跟我之前的车是轿车也有关吧。
2:刹车距离较远，我现在开了1个月了，还是对刹车信心不足，我都考虑要不要把刹车做个升级，毕竟这个车子2吨多重。刹车点头刚开始会出现，现在我已经适应了，平时红绿灯基本不会出现点头，这个跟个人的刹车习惯有关。
3:空调特别吸味，我平时喜欢钓鱼，现在都不敢把装备往车里放，只要车里放有味道的东西，第二天你开车门绝对会上头，我不知道这是不是个例啊，反正我之前的车没有这么吸味。
4:喇叭不好按，需要用力按，按轻了它不响，还在适应中。
优点：1，帅，空间大，乘坐舒适，老婆孩子都很喜欢
2，车机系统 人机交互非常优秀，个人认为目前是新能源里面的NO.1
3，增程没有续航焦虑，我平时在市区都是纯电优先，充90%能跑180公里，上下班可以用一个礼拜。长途就用油，前几天刚跑了一趟上海，油耗7.8，能接受。
缺点：1:侧向支撑不足，拐弯的时候车身倾斜比较厉害，当然这个也是没办法，空气悬挂再加上偏舒适的调教，侧重舒适度那就要放弃驾驶体验，反正我是有点开大船的感觉，可能跟我之前的车是轿车也有关吧。
2:刹车距离较远，我现在开了1个月了，还是对刹车信心不足，我都考虑要不要把刹车做个升级，毕竟这个车子2吨多重。刹车点头刚开始会出现，现在我已经适应了，平时红绿灯基本不会出现点头，这个跟个人的刹车习惯有关。
3:空调特别吸味，我平时喜欢钓鱼，现在都不敢把装备往车里放，只要车里放有味道的东西，第二天你开车门绝对会上头，我不知道这是不是个例啊，反正我之前的车没有这么吸味。
4:喇叭不好按，需要用力按，按轻了它不响，还在适应中。
聊点别的
这几年中国的新能源发展迅猛，很多国产品牌在对BBA发起冲击，互联网造车新时代也滋生了很多的问题，比如：网络喷子。特别是对理想，枪打出头鸟，你销量好那就黑你，疯狂的黑，MAGE的失败还历历在目，现在互联网***黑子真的是疯狂的可怕，罔顾事实，捏造事实，只要是能黑你的任何地方，绝对不会放过任何机会，喜欢理想以及未来要买理想的人，得有比较好的心理素质，因为未来你会面临更多的网络攻击、谩骂、诋毁，车无完车，理想绝对是非常好的家用SUV，真正懂用车需求的人会去选择它，你黑不动！但是理想也不是没有缺点，我们喜欢移动的家，也会接受它的不完美。这几年国产车砥砺前行，这一路有理想 有蔚来 有极氪 有小米.....,你可以不支持国产车，但请不要诋毁它！
点击展开剩余64%
精彩评论
支持楼主，楼主的审美观和我一模一样，我也是觉得m7特丑，试驾都懒得去试驾m7。特斯拉就是太毛坯房，悬挂太硬了，水泥凳一样，也pass。 要说好看的，倒是觉得蔚来es6>理想L7，内饰的颜色，蔚来的比理想的多选择，理想的白色内饰实在是好看，可惜太白，不好清洁，只能选橙色了，橙色太sharp，容易视觉疲劳，但是没得选了只能选橙色了。蔚来的内饰比较优雅，科技感也强，可惜续航在纯电中比较差，换电始终都担心长途跟不上，也pass掉了。
我倒是觉得L6的尺寸比较适合市区行驶，停车会车方便。但是l6电池太小了，我只看中 7 ultra的 52度大电池。准备下手。最近连充电桩也不送了，所以再等等，反正不急用车，有油车开着。
全部回复 只看楼主
支持楼主，楼主的审美观和我一模一样，我也是觉得m7特丑，试驾都懒得去试驾m7。特斯拉就是太毛坯房，悬挂太硬了，水泥凳一样，也pass。 要说好看的，倒是觉得蔚来es6>理想L7，内饰的颜色，蔚来的比理想的多选择，理想的白色内饰实在是好看，可惜太白，不好清洁，只能选橙色了，橙色太sharp，容易视觉疲劳，但是没得选了只能选橙色了。蔚来的内饰比较优雅，科技感也强，可惜续航在纯电中比较差，换电始终都担心长途跟不上，也pass掉了。
我倒是觉得L6的尺寸比较适合市区行驶，停车会车方便。但是l6电池太小了，我只看中 7 ultra的 52度大电池。准备下手。最近连充电桩也不送了，所以再等等，反正不急用车，有油车开着。
加载中