奥迪Q7,性价比之王
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选车理由/对比
之前开的GLC coupe,溜背造型,有了娃之后当下儿童座椅,后排坐两人就有点拥挤,所以准备选一量家庭用车,方便中长途出行,当时预算60万左右,偏向于6座和7座,考虑到品牌调性和安全性,决定在沃尔沃XC90和奥迪Q7中选择,前者具备非常好的主动安全性,这一点应该全行业都非常认可,但是品牌豪华度,相比奥迪Q7算是BBA里的性价比之王,以前70多万的豪华车现在被国产新能源卷到降价到50多万,整体尺寸也不算太大,著名的V6发动机,外表低调,配置却一骑绝尘。
费用清单
车企统一调价前入车,裸车价515000,保险14018.49,购置税46044.65,落地575063.14,不算贷款利息,车船进口税1k,4s掉帮忙上牌,没有额外收费,没有额外假装选配,4S店送了两次基础保养,大企业客户权益很实在,4扇漆面,原厂汽油添加剂10瓶,空调清洗除菌4次,喷油嘴清洗4次
提车过程
1月底订车,2月初提车,当时订车的时候车已经在港口,只需要4s店手续走完,提到店里就行了,等待时间不算太长,销售基本也把一些手续活儿都弄得比较妥当,提车前去4s店去验了一下车,主要是看看车况,铭牌,玻璃和轮胎日期以及车的外观配置是不是如预期。提车当天,再次验车,4s店准备了豪华的交车仪式,之后去浦东外高桥车管所验车,办理行驶证,选牌,中间过程都有4s的提车专员帮忙张罗,所有整个过程没有特别等待,办完了就回4s店等手续下来。下午拿到所有证件之后,上牌装车结束。不到一天高效的完成了所有的提车手续
用车初体验
内饰非常豪华,真皮实木还是很有档次,
3.0T有48v轻混,不过实际用起来不太丝滑,顿挫感有点明显,V6发动机的动力还是比较澎湃的,刚开始都是市区开开,有点发挥不出来V6的实力,后来带上老婆孩子去趟浙北,一路上跑起来还是飞快且平稳的。百公里油耗大概12左右,另外车技系统跟国内的系能源还是有很大差距的,audi connect刚开始试了N多次都搞不定,后来只能去4S店重新刷系统,整体体验还是优秀的










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