尚界Z7T Ultra，30万级纯电猎装，华为智驾加双电机四驱

尺寸和外观，猎装姿态到位了

车长5米03，轴距3米整，标准中大型旅行车比例。无框车门加不可开启全景天幕带智能调光，车顶行李架标配，主动闭合进气格栅也没落下。9种外观颜色可选，这个价位给到这个数量的车漆选项，算是挺大方了。灯光全led带自适应远近光和转向辅助，日常用起来省心。

座舱配置，鸿蒙座舱但少了点豪华感

真皮方向盘电动调节，真皮座椅前排带加热通风，零重力座椅也给了。8.88寸液晶仪表配15.6寸中控屏，鸿蒙系统支持华为hicar和原厂手机映射，功能管够但屏幕尺寸在当下不算突出。主动安全堆得齐全，前后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、交通穿行预警全给，前排中央气囊加分。360全景影像加窄路辅助加全速自适应巡航，大车停车会车压力小不少。

动力和底盘，双电机四驱够猛

前后双电机434千瓦760牛米，零百加速体感不慢。100度电池cltc续航776公里，快充0.25小时也就是15分钟左右，v tol移动电站能外放电露营。前双叉臂后多连杆，轮胎前245后275宽胎，操控底子不差。华为ads智驾系统加鸿蒙座舱是核心竞争力，智驾功能和生态体验在同价位里靠前。

30.98万的ultra版，纯电猎装里智驾和性能都给到位了。槽点是座舱用料偏塑料感，豪华氛围不如阿维塔06t，后排舒适配置也相对基础。适合看重华为智驾和双电机四驱性能、对内饰豪华度要求不极端的用户。跟同门的max加版比，ultra版多了四驱和更强动力，续航稍降但性能换来了更好的操控和脱困能力。