330豪华迈腾28000公里保养记录
今天休息，上午过来保养，没有提前预约，直接来。
接待区等待维修顾问接待
半小时，轮到我了！（提前预约时间到店就会省不少时间）
主要更换机油，机滤。2万公里时候没有换火花塞，所以这次一并换掉。
上架前的小插曲，机舱盖打不开了，拆开拉手，发现里面拉线头掉了出来。这个应该是前几天整氛围灯时候搞坏的，说多都是泪，车子搞改装真得找专业的！！！血的教训
题外话：因为一个氛围灯改装，把我的机舱盖拉手搞失灵，导航定位搞没有了,B柱走线没有走到位，导致线束***外面，车门内饰板还有拆装翘起漏缝问题。哎！桑心…
回归正题
回归正题
上架开始…做一些基本的检查
防冻液每次必补充的，也不知道是漏掉了，还是别的原因导致的！！！
开始拆火花塞，师傅动作麻利，游刃有余，三下五除二就拆下来了。
拆下来了火花塞，四个铁疙瘩。
看起来挺脏的…黑黑的像铁碳一样硬。
原厂备件（这里吐槽下，卖的真贵
）
）
新旧对比一下，新的真香。
弄完火花塞，开始放掉机油，看起来比较黑。
升级原厂顶级全合成，我的是2.0T低功率，用油5.5升
加注新的机油，这加机油活我也能干。
原厂的机滤芯！
换好机油机滤开始清洗发动机舱
清洗完看起来干净很多！舒服
中间索赔档把，路试查异响……………此处省略(这段去休息室休息了，太困了！)
最后结账走人，真贵啊。
到家拍两个喜欢的氛围灯
中控和门条亮度不一致，是个大遗憾。
有人喜欢新款尾灯，我偏爱老款。
结束语：
(1)4s店总喜欢推荐用什么发动机清洗，燃油油路清洗，油底壳清理，等等的东西…这些可用可不用，我个人认为效果不大。不差钱的话就随便了。
(2)质保内能去4s就去吧，毕竟有问题好处理。我今天顺便索赔个档把，我手爱出汗，档把那个皮质磨破皮了。
(3)自己留意变速箱顿挫感，要是加强了，赶紧查。论坛里看好多机电单元损坏的，换新就2万，伤不起啊！
(1)4s店总喜欢推荐用什么发动机清洗，燃油油路清洗，油底壳清理，等等的东西…这些可用可不用，我个人认为效果不大。不差钱的话就随便了。
(2)质保内能去4s就去吧，毕竟有问题好处理。我今天顺便索赔个档把，我手爱出汗，档把那个皮质磨破皮了。
(3)自己留意变速箱顿挫感，要是加强了，赶紧查。论坛里看好多机电单元损坏的，换新就2万，伤不起啊！
保养＋索赔＋查异响，搞了大半天，回家蒸几只螃蟹补补。
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