14代轩逸,提车一月后的真实感受
14 代轩逸用车这一月以来它已俨然成为我兄弟两点线生活工作状态它让我生活子丰富起来现在我能体会到人车合感觉接来日子它将陪伴我走过路正像前辈所说那样你如何对待它它便会如何回报你回归正题我轩逸—颜值担当开出门绝对拉风带闪电

有一种天籁的视觉效果
再来说说这个空调设计第一次看到这样设计就喜欢级样子事实确实错按他们专业说法***式设计两个可以独立控制温度而中间这个平均值

发动机在未开空调时候安静晚启动时候我还以为没有启动成功
空间真心虽然能跟B级车或者其他车型相比但同价位车型中新轩逸绝对在空间这点会吃亏
空间空间方面表现总体来说自我感觉还错对于个单身汉用足够用后排坐个人话胖就还胖就有些挤头部空间表现也那么因为1.85身话头部只有指空间
配置也还有都有性价比超雷凌全系配个定速巡航家用车实用相比之我觉轩逸全系标配胎压监测要实用
驾车体验分生动力感觉班城市代步话动力足够但起步这方面略微弱些而且车子在堵车速行驶时容易有顿挫感轩逸方向盘困也特别轻盈容易控制打哪指哪但感觉有点点虚位确定否设计这方面有意而为之还什么刹车油门操作起来也相对于我比较轻松驻车换成脚刹
综上所述,本人对于提车后,一个月中的表现,还是比较满意。
空间真心虽然能跟B级车或者其他车型相比但同价位车型中新轩逸绝对在空间这点会吃亏
空间空间方面表现总体来说自我感觉还错对于个单身汉用足够用后排坐个人话胖就还胖就有些挤头部空间表现也那么因为1.85身话头部只有指空间
配置也还有都有性价比超雷凌全系配个定速巡航家用车实用相比之我觉轩逸全系标配胎压监测要实用
驾车体验分生动力感觉班城市代步话动力足够但起步这方面略微弱些而且车子在堵车速行驶时容易有顿挫感轩逸方向盘困也特别轻盈容易控制打哪指哪但感觉有点点虚位确定否设计这方面有意而为之还什么刹车油门操作起来也相对于我比较轻松驻车换成脚刹
综上所述,本人对于提车后,一个月中的表现,还是比较满意。
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