第二次试驾有感,有点遗憾
本人曾经的上汽集团下属企业员工,知道自家开发体系不像其它车企那样瞎搞,出不了啥大问题,刚好又在嘉定,本着肥水不流外人田,打算收一辆给老婆开开,今天二次去了一趟试驾了一波(第一次下暴雨,路面湿的,不够客观),总结如下:
1、外面造型老婆喜欢
2、弯道性能可以
3、底盘还算干净,大的起伏路和坑过的很利索
4、制动响应和稳定性不错
5、方向盘很喜欢,但是转向比大点就更好了
6、湿地性能不错
1、外面造型老婆喜欢
2、弯道性能可以
3、底盘还算干净,大的起伏路和坑过的很利索
4、制动响应和稳定性不错
5、方向盘很喜欢,但是转向比大点就更好了
6、湿地性能不错

定价贵了,两驱这价格,为啥不买ID3,这是上次打卡留影,今天4S在装修

拉娃AIONY太香了,就是板悬过坎确实颠,高速120打6.5折夏天
缺点:
1、内饰看不下去,无论造型还是用料
2、520版本加速低于预期,加速响应跟油车差不多
3、加速过程电机声音太大,咻咻叫
4、360简直就是脑残一样的存在
5、空间不适合家用,小了,不过日常上下班代步可以
6、贷款手续费要2000,上牌费1000,同品牌置换6000,其它品牌3000,差评
7、四驱版本年内基本没戏,嘉定2W的补贴羊毛薅不到
总结:也就四驱版本看看可以买,不过脑残的是今年没车,两驱版本无论加速、配置、空间、内饰、价格都比不上ID3
PS:本人已经有一辆AIONY了,车这东西,没有对比没有伤害,拉娃AIONY比木兰好用太多,上下班通勤自己开,ID3感觉更合适(搞不懂为啥老婆大人看不上ID3没眼缘),木兰目前这配置价格细节和上市节奏,想想等明年降价和改款吧
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