重庆到胶东半岛5000公里:起亚KX Cross的山海对话
起亚Cross的第6个年头,前几年川西自驾游,青甘大环线都没有时间。然而,今年今日今时有感而发。即兴的所以车子的画面很少,只有美食美景。
当我盯着里程表上跳动的数字最终定格在5000公里时,这段从山城重庆到胶东半岛的自驾之旅已然成为今夏最深刻的记忆。我的伙伴——起亚KX Cross,这款看似普通的小型跨界车,在这场长途考验中给了我不少惊喜。
行程概览:重庆→德州→烟台→青岛→崂山→济南→重庆,全程大约5000公里,历时10天
当我盯着里程表上跳动的数字最终定格在5000公里时,这段从山城重庆到胶东半岛的自驾之旅已然成为今夏最深刻的记忆。我的伙伴——起亚KX Cross,这款看似普通的小型跨界车,在这场长途考验中给了我不少惊喜。
行程概览:重庆→德州→烟台→青岛→崂山→济南→重庆,全程大约5000公里,历时10天




晚上7点出发,第二天下午3点半到达德州。行程1550公里。休整一晚
重庆至烟台:跨越五省的公路史诗
从重庆出发,穿越秦岭山脉,连绵的隧道群是这段路的最大特色。从重庆出发一直到山西路段基本都是限速100,而进入山东境内后,双向八车道的高速公路让巡航变得更加惬意。
从重庆出发,穿越秦岭山脉,连绵的隧道群是这段路的最大特色。从重庆出发一直到山西路段基本都是限速100,而进入山东境内后,双向八车道的高速公路让巡航变得更加惬意。

第二天8点继续出发,全程600多公里

烟台福山
在烟台养马岛,海风拂面,与重庆的闷热形成鲜明对比。金沙滩的夕阳下,车辆停在滨海公路旁,与周围景色融为一体,毫不违和。








和最好的兄弟奔跑🏃,一转眼就是30年
青岛崂山:山海之间的驾驶乐趣
崂山环海公路,蜿蜒的山路对车辆提出了更高要求。KX Cross的转向精准度超出预期,虽然动力不算强劲,但出弯加速足够流畅。紧凑的车身在狭窄的弯道中显得游刃有余,电子助力转向在连续弯道中反馈适中,不会让驾驶者疲劳。
在崂山顶俯瞰黄海,波光粼粼的海面与蜿蜒的海岸线构成一幅壮阔画卷。这里提醒未来前往的自驾者:崂山部分路段较窄,旺季时最好错峰出行。
崂山环海公路,蜿蜒的山路对车辆提出了更高要求。KX Cross的转向精准度超出预期,虽然动力不算强劲,但出弯加速足够流畅。紧凑的车身在狭窄的弯道中显得游刃有余,电子助力转向在连续弯道中反馈适中,不会让驾驶者疲劳。
在崂山顶俯瞰黄海,波光粼粼的海面与蜿蜒的海岸线构成一幅壮阔画卷。这里提醒未来前往的自驾者:崂山部分路段较窄,旺季时最好错峰出行。

崂山打卡点
济南:一座被泉水赋予了灵魂的城市
它是一座需要你慢下来,用眼睛去看,用耳朵去听,更用舌尖去品尝,才能完全领略其魅力的城市。
它是一座需要你慢下来,用眼睛去看,用耳朵去听,更用舌尖去品尝,才能完全领略其魅力的城市。



实用建议
1. 长途前务必检查轮胎状况和备胎气压,我出发胎压3.0,这对行车安全和油耗都有积极影响。
2.山东油价便宜,最低我加的5.75,这也是拉低成本的一方面
1. 长途前务必检查轮胎状况和备胎气压,我出发胎压3.0,这对行车安全和油耗都有积极影响。
2.山东油价便宜,最低我加的5.75,这也是拉低成本的一方面

3. 随车携带防晒霜和遮阳帘,山东海边的日照强度远超重庆
费用总结
高速费用了:1900
加油大概:2000
旅途感悟
费用总结
高速费用了:1900
加油大概:2000
旅途感悟

暑假行驶里程
5000公里的旅程不仅是对车辆的考验,更是对驾驶者耐力和规划能力的挑战。肉丝用它的可靠性和经济性证明,长途自驾不一定需要豪华SUV,一台合适的小车同样能带你看遍山河大海。
每个弯道后的未知风景,每段高速公路上的夕阳西下,都成为了这个夏天最珍贵的记忆。而当返回重庆,看着满身风尘却完好无损的伙伴,我知道,下一次远征已经在酝酿之中。
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