#818车主狂欢季##用车感受#老车主直言家用为何绕不开一辆途观L？

     回望过去一年多，漫漫用车岁月，或好或坏，或苦或甜，承载着与爱车的点滴故事，提车新人转眼成了一名途观L的老车主，我为什么说家用SUV，绕不开一辆大五座的途观L？接下来和大家聊聊车子各方面的表现，以及我的真实用车感受。

    岁月如歌，情怀依旧，从去年的4月提车至今，已有一年半，我的车子是23款途观L280朝创限定版，目前开了1.7万公里，总体感觉良好，已做完第二次保养，马上要做第三次保养了。下面和大家具体聊一聊。

    一、总体感受：实用且稳，也拉胯。 
    实用：不仅体现在空间和配置上，还体现在不大不小的车身尺寸上，甚至是动力和油耗上。
    稳：不仅仅是行驶途中的稳性能稳定，高速跑快点也不会票可谓稳字当头，从车身外观设计也把稳提现得淋漓尽致。
    车用了一年后，如果用一句话来总结感受，我认为是优点与缺点共存，主打实用和稳定，如果再让我重新再买一次车，我还是会选择途观L。
    拉胯：主要体现在途观L的车机和智慧智联系统上。

    二、车子优点：稳、准、快
    跑起来底盘的稳。这种稳体现在高速上跑快了不飘，也有山路急弯时能明显感受到底盘支撑很足，正如销售卖车时介绍的那种叫机械素质好。

    驾驶方向上的准。车开起来后，不论是方向盘转向还是手感非常均匀，指哪打哪，打好方向后，它能沿着直线跑很久。

    变速箱反应快。不是说提速快哈，百公里提速这车一般般吧，讲的是车子行驶中的反映快，变速箱目前使用下来很平顺，变档快，中途提速超车反映灵敏，此外我还发现变速箱的一个新情况，不知道准不准，这个车低速时好像是锁定2挡的。
    刹车效果来得很快，急刹点头还是明显，虽然是低配车，但刹车效果还是比较给力的，来得快，开起来很有信心。

    动力反映速度快。要说1.4T的动力有多优秀呢？我怕连自己都不信，但在匹配上7速双离合后，传动效率是真的高，起步油门响应有点慢，但转速达到1700左右，整个动力响应就快起来了，应该是厂家设定的问题。

    再补充一下优点，一个是性价比高。这车我还觉得现在性价高，特别是2024款途观L现在的优惠很大，比起我们买车时要优惠一到二万。二是我觉得外观中庸大气，车身尺寸也是刚刚好，不算太大，日常也足够用，在空间、做工、储物等细节考虑也很周到，乘坐起来也比较舒服。

    接连上图，尽力考虑到每一部分内容。

    三车子缺点：丐、慢、响
    准确的来说，这车子存在问题、缺点也不少。车机简单、速度慢几乎成了车主“共识”。

    第一个是车机系统。堪称新时代车机系统里面的“丐中丐”，功能简单、反应慢、不能下载车载运用、推广无用的运用可不少。遇到两次倒车直接不出画面，急死个人，还好新款的途观LPro已经没用这套车机系统了。

    第二点手机APP数据更新慢，这个慢怕是没人反对。刚刚买车那会儿，车停底下停车场，锁车回家，晚上睡觉前打开App显示车门没上锁，又滴答滴答跑去看，结果锁上的，数据更新时间是下车时的数据，很尴尬……
    第三点减震冬天异响。行驶坑洼的时候能够明显听到减震摩擦的声音，听起来总有一种减震坏了或者底盘散了的感觉。首保4s店告诉我说冬天胶套硬容易响，正常，把我打了点油不响了，过不了几天又响了，二保的时候守着保养的工作人员让他给我检查，结果是刹车里有沙子，用气枪吹完不响了，现在前轮又在响了，主要是太烦人了，现在我也只能假装听不见了。

    四、颗粒捕捉器：既然不堵。
    大家关心的颗粒捕捉器问题，目前行驶一万七千公里了，过了一整个冬天，3公里上下班的短途占了大半，也是不放心，专门去做了检测，堵塞等级是0级，加之车辆使用时，也没有任何不适。基本可以肯定不赌了。

    五、能耗表现：感觉太优秀。
    目前行驶的1.7万公里，高速、城区大致各一半，由于车机没有累计油耗统计，是我每次自己加油统计下来的，自己算了一下，百公里平均油耗是8.18L，对于这么大一车，我感觉油耗表现还是很优秀的。正常使用也是在7至9个之间，主要看哪种路况跑得多。
    纯城区平均9-10个油左右，根据路况上下浮动1个油，我觉得不算高。纯高速平均5-6个油，根据路况上下浮动0.5个油，和我之前的本田锋范高速的5-5.5，略高0.5升左右。

    油耗的极端情况。
    最低油耗。是跑高速，差不多60公里左右，包含有12公里的快速通道和3公里的市区，上快速路后，基本就是匀速80码跑到停车，最低表显油耗跑到3.6，但是没有拍到照片，服务器停车后变成了3.7。
    最高油耗。是在城区，单程4公里不到，还有1公里多是爬坡，表显最高油耗24.5，是2023年高考那天，超级堵，全程开了我50分钟，平均车速干到 6 km/h，比我走路都慢，我也是惊呆了。

    六、我的用车小技巧
    一是黑色车身维护小技巧--打蜡。由于黑色车身容易堆灰，我自己觉得打蜡是很好的方法吧。我自己从网上旗舰店买了一个手工蜡，每隔一段时间，就给车子打一遍蜡，不是去汽车美容店，这样时间也就一小时左右，钱也花得不多，100多买一盒蜡能打几年。打蜡有几个好处，对漆面起到养护作用，保持漆面光泽，还能减少灰层留在车子上，车身外观就不那么容易脏了。
    二是车辆油耗控制小技巧--选路、关启停、加黄金右脚。还是避免走太过拥堵的路况，减少短途行驶，黄金右脚对油耗的降低帮助极大。在拥堵路况下还是第一时间关掉发动机启停，能够减少高频率发动机启停，带来的车子磨损和电池、火花塞等配件的消耗，从而降低维护费用，提升驾驶感受。
    三是极端路况应对--匀速驾驶。主要是陡坡和湿滑路面的行驶，在日常使用中我发现，双离合变速箱遇到以上路况时，如果大脚给油，车辆会大概率发生打滑，这是大部分双离合很难逃脱的情况。遇到这种路况我都是保持油门转速，不大起大落，在非常极端路况直接切换至手动挡，匀速行驶。既能保证驾驶安全，又能降低对轮胎、变速箱的磨损。