闲来无事瞎折腾，自己动手安装自动升窗器

       小三不带锁车自动升窗，这点很是遗憾，有时候开窗了，停车熄火后才想起来车窗没关，还要重新通电才能关窗，。按理说20来万的车真的应该包含这个功能，我原来8万多的瑞虎都有这个功能的，鄙视一下北现。

       当初提车后一直就有加装自动升窗器的想法，可是在网上找了好久，都是需要破线连接的，犹豫再三就没有出手。直到前几天晚上开车回家，老婆坐在后排忘记关窗，我下车也没注意，结果那天晚上刮了一夜的大风，早晨上车一看，nnd厚厚的一层尘土。庆幸的是没下雨，车上也没有什么东西，不然就惨了。

       于是下定决心，上网淘了一套自动升窗器，199大洋，功能还不错。

       1、锁车自动升窗，窗户是两个前窗一起升，两个后窗一起升；

       2、遥控开窗，3秒钟内按开锁——关锁，4个车窗自动打开。如果三分钟内，不按开锁，车窗会自动关上。

       3、遥控关窗，3秒钟内按关锁——开锁，4个车窗自动关上。

       4、遥控开窗缝，4秒钟内按开锁——关锁——开锁——关锁，4个车窗打开2公分左右的缝隙。

       5、一键升降，安装以后，4个车窗全部变成一键升降。

      啰嗦多了，下面上图。

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外包装挺结实的，不怕里面的东西被压坏了。

里面的各种配件和工具，拆车门的工具都带了，这点很不错。

先拆下三角区的喇叭，这个是卡子固定的，一撬就下来了，注意后面有线连着，别用力拽。

拔下红圈处的接头，喇叭就可以拿下来了。

然后在拆门板，下图中的五处红圈是固定门板的螺丝的位置。

拉手内有一个

门板侧面有两个

小喇叭下方有一个

门上扶手里面还有一个

螺丝拧掉后，门板还有几个卡子固定在门上，下图中红圈处就是卡子的位置，先撬开下方的卡子，然后将门板向上托，门板就下来了，注意上方的红框处门板是扣到门上的，向上托的时候，门板下方稍微向外点角度，就容易卸下来。最后安回门板的时候，要先把门板上方扣回去才行。

卸下门板后，可以看到两个插头，左侧的是电动后视镜的插头，右侧画圈的就是车窗控制器的插头。

将自动升窗器的两个插头与原车的插头对接好。

下面处理接线部位，撕开防水膜右下角的部位，注意用力大小，不要破坏防水膜。

露出车窗的升降马达，这个就是要动手的地方。

按照说明书（说明书忘拍了，里面接线说的很清楚），将各个连线接好，不用剪断，将原车线剥开一点皮子就行。需要注意的是升降马达那里出来的是两根绿色线，那根粉色线要接到靠近白色线的那根绿色线上，这句话说的好绕口，哈哈

升窗控制器固定到喇叭上方的位置，貌似只有这个地方可以，别的地方不是线不够长，就是上不上门板。

将线用电工胶带缠好，固定好，不然开车就会听见响声了。再将防水膜复原，最后上回门板和喇叭，大功告成，总耗时40分钟。

最后说一下，据客服介绍，升窗器待机电流是10毫安。我观察了一下，车子停24小时后，电瓶电压在12.6—12.7左右，应该不会造成馈电。

送上一张火红的朝霞，晨练时候手机拍的，祝各位车友的生活过的红红火火。

————————————————————剧终————————————————————