深蓝SL03伴我走南闯北！
—龙年春节高速长距离真是油耗电耗测试
我是2024.1.1日提车，是自己挣钱买的第一辆车，当时看到深蓝SL03被她的外观吸引，随后在网上看了一些视频后，就果断出手，没有一点犹豫。买车后没怎么练车，因为之前借同事车开过，开车也没事恐惧，提车主要目的是想春节开车回家的，正好接着回家的机会，测一测深蓝SL03 200 Max增程版跑高速真实能源消耗，同时感受一下深蓝SL03的一些好用功能，并且给各位车友分享一些高速长途省钱的一些小技巧，现将本次整个行程的详细信息分享给大家。
1、行程概况
本次行程主要是春节回家过年，分为回程和返程。回程是2024.2.8凌晨4点从陕西省宝鸡市出发经过湖北省后进行入江西省，最终2024.2.9凌点10分到达江西省吉安市安福县，总历时20h，实际开车时间16个小时左右（中途服务区休息及充电4h），总公里1500km左右。返程是2024.2.15上午8点半从江西省吉安市出发，经过湖北省后进行入陕西省，最终2024.2.16上午8点半到达陕西省宝鸡市，总历时24h，实际开车时间16个小时左右（中途服务区休息及充电8h），总公里1500km左右。
2、高速行驶电耗油耗表现
回程时从宝鸡至天竺山段（凌晨4点至8点）气温-4℃，整个时间段开空调20℃，前挡风除雾，车很少，所以开定速巡航120km/h跑，电耗18-19KWh/100km，油耗6.5L/100km,后半段出陕西后，湖北和江西较高，10-15℃，整个时间段空调、除雾都关闭，车很多且弯道较多，所以开定速巡航110km/h跑，电耗16KWh/100km，油耗5.4L/100km。
返程时从吉安至天竺山段（早上8点至10点）气温10℃°，整个时间没有开空调，中间有2h下雨，间断性开启前挡风除雾，雨刮等，开定速巡航110-115km/h跑，电耗17.5KWh/100km，油耗5.1L/100km,后半段进入陕西后，气温较低，整个时间段空调、除雾都打开，开定速巡航110-115km/h跑，凌晨后真的很困，所以在服务区睡觉，开启空调，电耗17.1KWh/100km，油耗5.6L/100km（后半段主要用电跑，充电次数多）。
整个行程（回程和返程）平均油耗为5.8 L/100km，电耗17.4 KWh/100km。
3、全过程补能情况（后附详细不能费用）
回程时加油2次，充电5次，休息次数少且不怎么充电，上高速是满油满电，下高速后剩余油里程320km，电里程33km（WLTC）,在湖北境内补油一次，最终回程加油费用553元，充电费用94.05元，回程加油充电费用为647.05元。
返程时加油1次，充电10次，休息次数多且均充电，也有排队等待充电，上高速是满油满电，下高速后剩余油里程220km，电里程33km（WLTC）,中间没有补油，算后历程后去服务区充电，最终返程加油费用212.1元，充电费用222.11元，回程加油充电费用为434.21元。
回程加油2次，充电5次，主要用油跑930km，用电跑570km，费用647.05元；返程加油1次，充电10次，主要用油跑440km，用电跑1060km，费用434.21元。最终回程比返程节约212.84元（647.05-434.21），分析原因主要有以下几点：
（1）回程主要用油，且充电次数少，返程充电次数多
（2）回程是前半程气温低，开启空调、除雾等耗电高，车速也高，耗电高
（3）返程时有了用车经验，会关注纯电里程、服务区消息
4、节能驾驶技巧和补能攻略
节能的驾驶主要有以下几个方面：
（1）最节能驾驶肯定是全程用电，但各个会花费很多时间，从系统保电33km充电达到满格185km（WLTC模式），最快54min（气温15℃），加上进服务区可能存在排队充电情况，所以这很难实现，只有在你不赶时间，且只有一个人开车，需要足够时间休息的情况下才可能勉强实现。
（2）会使用高德地图，出发前选好路线，同时设置好车型和纯电续航，有个大概得充电规划。
（3）在高速上跑时可以先用高速模式进行，等电续航到达93km时，增程器会介入，同时要注意导航上的有充电功能服务区距离你的位置，当服务区位置距离你60km以下时，语音切换为市区模式（市区模式保电33km）这样就可以在进服务区时电基本用完，循环几次基本就能省很多，（气温超过10℃电续航能稳定150km，扣除了系统保电33km）
（4）高速行驶按车道定速巡航跑，开启辅助驾驶，车道保持功能（这个真的很好用），车速保持在110km/h左右最合理，车速太低不安全，还有可能被别人嘲讽或者问候父母，车速高于120km/h电耗和油耗真的很高。
（5）高速行驶尽量不要高速超车，地板油，地板电，在你车道上前面车速低于110的，你可以试着变道超，比你车速高的尽量不要超，因为开启L2功能后，会启动定距跟车，低于设定前车距离时，汽车会自动减速。
#黄金右脚 启新龘年#
—龙年春节高速长距离真是油耗电耗测试
我是2024.1.1日提车，是自己挣钱买的第一辆车，当时看到深蓝SL03被她的外观吸引，随后在网上看了一些视频后，就果断出手，没有一点犹豫。买车后没怎么练车，因为之前借同事车开过，开车也没事恐惧，提车主要目的是想春节开车回家的，正好接着回家的机会，测一测深蓝SL03 200 Max增程版跑高速真实能源消耗，同时感受一下深蓝SL03的一些好用功能，并且给各位车友分享一些高速长途省钱的一些小技巧，现将本次整个行程的详细信息分享给大家。
1、行程概况
本次行程主要是春节回家过年，分为回程和返程。回程是2024.2.8凌晨4点从陕西省宝鸡市出发经过湖北省后进行入江西省，最终2024.2.9凌点10分到达江西省吉安市安福县，总历时20h，实际开车时间16个小时左右（中途服务区休息及充电4h），总公里1500km左右。返程是2024.2.15上午8点半从江西省吉安市出发，经过湖北省后进行入陕西省，最终2024.2.16上午8点半到达陕西省宝鸡市，总历时24h，实际开车时间16个小时左右（中途服务区休息及充电8h），总公里1500km左右。
2、高速行驶电耗油耗表现
回程时从宝鸡至天竺山段（凌晨4点至8点）气温-4℃，整个时间段开空调20℃，前挡风除雾，车很少，所以开定速巡航120km/h跑，电耗18-19KWh/100km，油耗6.5L/100km,后半段出陕西后，湖北和江西较高，10-15℃，整个时间段空调、除雾都关闭，车很多且弯道较多，所以开定速巡航110km/h跑，电耗16KWh/100km，油耗5.4L/100km。
返程时从吉安至天竺山段（早上8点至10点）气温10℃°，整个时间没有开空调，中间有2h下雨，间断性开启前挡风除雾，雨刮等，开定速巡航110-115km/h跑，电耗17.5KWh/100km，油耗5.1L/100km,后半段进入陕西后，气温较低，整个时间段空调、除雾都打开，开定速巡航110-115km/h跑，凌晨后真的很困，所以在服务区睡觉，开启空调，电耗17.1KWh/100km，油耗5.6L/100km（后半段主要用电跑，充电次数多）。
整个行程（回程和返程）平均油耗为5.8 L/100km，电耗17.4 KWh/100km。
3、全过程补能情况（后附详细不能费用）
回程时加油2次，充电5次，休息次数少且不怎么充电，上高速是满油满电，下高速后剩余油里程320km，电里程33km（WLTC）,在湖北境内补油一次，最终回程加油费用553元，充电费用94.05元，回程加油充电费用为647.05元。
返程时加油1次，充电10次，休息次数多且均充电，也有排队等待充电，上高速是满油满电，下高速后剩余油里程220km，电里程33km（WLTC）,中间没有补油，算后历程后去服务区充电，最终返程加油费用212.1元，充电费用222.11元，回程加油充电费用为434.21元。
回程加油2次，充电5次，主要用油跑930km，用电跑570km，费用647.05元；返程加油1次，充电10次，主要用油跑440km，用电跑1060km，费用434.21元。最终回程比返程节约212.84元（647.05-434.21），分析原因主要有以下几点：
（1）回程主要用油，且充电次数少，返程充电次数多
（2）回程是前半程气温低，开启空调、除雾等耗电高，车速也高，耗电高
（3）返程时有了用车经验，会关注纯电里程、服务区消息
4、节能驾驶技巧和补能攻略
节能的驾驶主要有以下几个方面：
（1）最节能驾驶肯定是全程用电，但各个会花费很多时间，从系统保电33km充电达到满格185km（WLTC模式），最快54min（气温15℃），加上进服务区可能存在排队充电情况，所以这很难实现，只有在你不赶时间，且只有一个人开车，需要足够时间休息的情况下才可能勉强实现。
（2）会使用高德地图，出发前选好路线，同时设置好车型和纯电续航，有个大概得充电规划。
（3）在高速上跑时可以先用高速模式进行，等电续航到达93km时，增程器会介入，同时要注意导航上的有充电功能服务区距离你的位置，当服务区位置距离你60km以下时，语音切换为市区模式（市区模式保电33km）这样就可以在进服务区时电基本用完，循环几次基本就能省很多，（气温超过10℃电续航能稳定150km，扣除了系统保电33km）
（4）高速行驶按车道定速巡航跑，开启辅助驾驶，车道保持功能（这个真的很好用），车速保持在110km/h左右最合理，车速太低不安全，还有可能被别人嘲讽或者问候父母，车速高于120km/h电耗和油耗真的很高。
（5）高速行驶尽量不要高速超车，地板油，地板电，在你车道上前面车速低于110的，你可以试着变道超，比你车速高的尽量不要超，因为开启L2功能后，会启动定距跟车，低于设定前车距离时，汽车会自动减速。
#黄金右脚 启新龘年#
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