翔子的用车日记——自己动手更换H6C近光灯泡+用车小物件

        话说前几日，下班回家路上总感觉有些不对劲，平常前路一片光明，而这会儿变成了半边亮，顿觉不妙——我家六子变成了独眼龙，应该是左侧大灯挂了。不过城市道路有路灯，车也多，还不影响安全，稳稳地把六子开回家，停好后下车检查，就发现了下图状况这对灯泡从更换到现在刚刚用到两年出头，咋就这么不耐用呢就在前段时间的帖子里才说的，换车灯是我对六子的第一次折腾，这说完没几天，又得我亲自操刀，给六子治病了。
        这里我跟大伙唠叨几句关于车灯的问题，早年间的H6，车灯都是卤素光源，比较低端，不像现在新款都已经有原厂的LED头灯了。
既然是卤素灯泡，就有着他的优缺点了，咱先说优点：第一、价格便宜；第二、更换维修方便；第三、光色偏黄光，雨雾天气光线穿透力好；在说说缺点：第一、光照度偏低，通俗点说就是照明效果稍差；第二、色温低一般都在5000K以下。色温值越高，光越白，反之则光线偏黄。H6C16款及以前的近光灯泡是3200K的，我叫他蜡烛灯。第三、功率高，像哈弗H6近光灯泡是55W，氙气灯和LED的35W左右。第四、点亮相应时间长，这点估计很多车友会有体会，尤其遇到会车时，对面要是LED大灯，肯定晃你没商量，LED点亮响应时间可以按毫秒计，卤素的论秒计吧第五、使用寿命短
优缺点说完，该说说色温了，说到灯光色温，现如今LED大灯色温基本都是6000K，冷白光，看着高大上，很炫，城市道路用起来很不错。现在的卤素灯光色能达到5000K-5500K，属于暖白光，稍微偏黄。这两种光色在雨雾天气下可以看出来区别，黄光穿透力强，雨雾天照明效果好。冷白光在雨雾天气下穿透力相对较弱。
我个人还是比较保守了，换灯只考虑卤素的，暖白光看久了眼睛不是很累，有助于安全驾驶。不过也有好多友友喜欢白光，这个因人而异吧。啰嗦很多，下面开始换灯泡

以前老在论坛里看到有人问6子的灯泡型号，其实最简单的方法就是看随车的说明书，上面什么都有，各个灯用什么型号的灯泡、机油的标号、刹车油、冷却液什么的一应俱全，可能有些友友就没仔细研究过使用说明吧说实话，咱买个小家电都会看看使用说明的，更不要说是一辆车了，各种按键干什么用的，该怎么操作，只有说明书上的才是最准确的。曾经有位友友问我H6的定速巡航该怎么用，我还一个小震惊，问他看没看过说明书，人家直接告诉我说从来没看过说明书都不知道放哪了，他可是提车才不到一个月的车主啊所以我还是建议大家没事的时候抽空看看随车说明，上面介绍的东西在关键时刻会排上用场的。下面借张图，介绍下最基本的灯泡型号，大家可以根据灯脚的不同来判断灯泡型号哦

先给大家看看大灯总成的背面，现在照片中看到的是远光灯的防水盖，近光灯的在图片右下角那个位置，防水盖也要比远光灯的大，拆起来有点困难，因为太靠内。右侧这里还有玻璃水的加注口，上面有机舱护板，操作起来真的很别扭。拆掉护板就宽敞多了，但是有拆机舱护板的时间，我能把两个灯泡都换一遍所以嘛，还是直接拆防水盖来的快

换灯泡的过程没法拍照片，忽略不计，过程就是把拆的过程反过来就好。不过这里要给小伙伴们说一下注意事项：1、往电源插座上插灯泡的时候最好戴上干净的手套，以免手上的汗渍粘到灯泡上，影响照明效果；2、H7灯泡上的定位卡口的方向一定要放对，不然钢丝卡扣就没办法装回去，前面的图上能看到集中常用灯泡的定位卡口的样子

最后还有一点点的建议给大家，卤素灯时间久了光衰比较严重，会变暗，建议发现明显光衰后及时更换，换就换一对，价格也不贵，好点的卤素灯泡一对也就200来块钱。
动手能力弱的友友不建议自己DIY更换，灯泡很脆弱，如果安装的时候不小心把灯泡弄破掉进灯罩内，那就得不偿失了，维修很麻烦。
本分享帖内过程多用文字描述，不够直观，各位看官不喜勿喷。更换过程只有一人，且受限于操作空间问题未能拍照，以后帖子会尽量完善。内容如有错字望请海涵，时间紧张，未能校对。见谅见谅
就像上次帖子说的，后续还有DIY的过程会陆续分享出来的
还有很多小东西以后再发出来给大家介绍，主要手头没照片啦
未完待续。。。。。。