问 何时更换正时皮带？

正时皮带是汽车默默付出的“无名英雄”。它驱动发动机的配气机构，确保引擎的进、排气门在合适的时机开启或关闭，有效地保障发动机汽缸的正常吸气和排气。在某些车型上，比如大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还负责驱动水泵。往往被忽视的是，正时皮带的日常维护和管理。首先，正时皮带的更换应该在车辆行驶约6万公里时进行。然而，这仅仅是一个大致的周期，实际的更换时间应该根据皮带磨损的状况来判断。因为在现实运行中，皮带的质量有优劣之分，不同的使用环境也会导致老化速度的快慢。即便如此，在任何情况下，所有的发动机正时皮带都绝对不能发生跳齿或断裂。如果发生这样的现象，发动机将无法正常运作，甚至可能产生严重危害，比如怠速不稳、加速不良或者无法启动，甚至是引擎立刻熄火，严重者会导致发动机彻底报废。因此，必须定期检查正时皮带的使用状况。如果你发现皮带表面有裂纹，或者有明显橡胶味，或者在行驶时发出异响，你就应该警惕皮带是否近乎老化，或者是否装配正确，再或者其质量和齿形是否合格，以及是否与发电机正时带轮配套。只要出现上述任何情况，你就应该立刻考虑更换新的正时皮带。