浅谈一下上汽奥迪 A5L Sportback 的销量和价格走势

上汽奥迪 A5L 上市也已经有一个月了，月销榜的数据还没有出炉，从汽车之家周销榜的数据来看，从7月28日到8月31日的总数是1139辆。我估摸着这个数据应该是提车数，毕竟首发限量版那2000辆，上市三天就已经售罄了，这个总不能造假吧～从目前的销售情况而言，销量肯定不尽如人意的。个人觉得主要原因主要有以下几点：
1. 销售价格目前还处于一个高位，一方面是为了保持豪华品牌的调性，另一方面也是为了争取磨合车辆的时间。车机、智驾还有高功率版的油电混动都需要磨合。早期车卖得越多，出问题的概率就越大，维修比例高的话，对品牌声誉也不好。所以，现在上汽奥迪本身也没有想要开始走量。
2. 上海今年秋老虎横行，目前9月初了还天天35度以上的高温，生产车间还未必可以全力生产。夏季高温期间，上海用电紧张，生产企业通常会被限电。而且，车企也有放暑假的习惯。所以，目前产能低下也是交付慢的一个因素。

就价格而言，我觉得比较合理的价格是首发限量版和上了预售和上市权益的豪华版。首发限量版的最终售价和指导价，相差 4 万 5 千元。所以，我觉得比较合理的价位在指导价减 4~5 万的样子。豪华版减 4 万，旗舰智曜版减 5 万，其余版本在 4 万 5 千元左右。

但是，目前还是上市限时臻享价期间，所以价格应该不会松动，最多就是 4S 店开始送一些东西。预计等到 11 月份，上市权益期结束，应该会迎来一波岁末的降价促销，不然，4S 店也没有办法好好过年了。我个人看中的是高功率旗舰版，就等着它价位降到我觉得比较合理的 30 万 5 千以下，会考虑入手。目前，继续持币观望。关于车身颜色的话，我个人觉得加钱的那几个颜色并不好看，比较偏向灰色的。内饰就黑色的，家有魔童，浅色系内饰没两周就弄脏了。