【车主分享】智界R7提车记:从提车到贴膜我的智能SUV新体验
说实话,当初决定买智界R7,多少有点被“3年0息、5年超低息”的金融政策勾了魂。
首付7.98万起,利息直接省了1.7万,这羊毛不薅都对不起自己啊!
再加上之前被大定破7万台的消息刷屏,连余承东都说“爆发还在后面”,我这等等党彻底坐不住了,果断拿下!
ADS 3.0智驾、空悬全配齐,对比Model Y,性价比真的香到没朋友。
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提车那天,第一眼就被它的溜背造型和无框车门戳中了。哑光灰的车漆在阳光下有种低调的高级感,尤其是那个电吸前备箱——敲两下就自动弹开,超市采购完再也不用狼狈地翻后备箱了,直接往车头一塞,方便得想夸它一句“人间清醒”。



开起来最爽的还是华为的ADS 3.0智驾。高速上自动变道、红绿灯识别转弯一气呵成,连修路的路段都能提前预警。
不过有一次遇到施工标识不规范的坑,车差点拐进去,吓得我赶紧接管方向盘。但说实话,大部分时候它比我这个十年驾龄的老司机还稳,尤其是堵车时,彻底解放双脚。
续航这块,800V高压平台真不是吹的。满电跑个750公里轻轻松松,市区通勤两周充一次电完全够用。
快充桩5分钟补能200公里,午休刷个手机的功夫就“回血”了,彻底治好了我的里程焦虑。
不过有一次遇到施工标识不规范的坑,车差点拐进去,吓得我赶紧接管方向盘。但说实话,大部分时候它比我这个十年驾龄的老司机还稳,尤其是堵车时,彻底解放双脚。
续航这块,800V高压平台真不是吹的。满电跑个750公里轻轻松松,市区通勤两周充一次电完全够用。
快充桩5分钟补能200公里,午休刷个手机的功夫就“回血”了,彻底治好了我的里程焦虑。



新车到手,贴膜这事儿必须安排上!纠结半天选了膜小二的隐形车衣。
理由简单粗暴:一是性价比高,价格比进口牌子便宜两三倍;二是材料的高级质感和R7的科技感绝配;三是门店师傅手艺靠谱,我表姐的车就是在这个杭州滨江店贴的,毕竟是品牌直营店,比一些加盟店还是要靠谱很多,边角包得严丝合缝,连气泡都没一个。
理由简单粗暴:一是性价比高,价格比进口牌子便宜两三倍;二是材料的高级质感和R7的科技感绝配;三是门店师傅手艺靠谱,我表姐的车就是在这个杭州滨江店贴的,毕竟是品牌直营店,比一些加盟店还是要靠谱很多,边角包得严丝合缝,连气泡都没一个。


服务也很不错,本来9点才开门,但是我8点半要打卡,和店里约了早上8点把车送过去了,白天贴的时候店长也会在群里发一些施工时候的视频,下午4点多到店的时候,已经开始收尾了,不仅服务好,速度还快。
虽然是收尾,但是还是能看出师傅的工作态度,每一个边角都仔仔细细地收拾好,这个认真程度看得我都自愧不如。
贴完后的成品直接给大家看吧:
虽然是收尾,但是还是能看出师傅的工作态度,每一个边角都仔仔细细地收拾好,这个认真程度看得我都自愧不如。
贴完后的成品直接给大家看吧:




整体来看堪称完美,一些小细节和不容易发现的地方,贴的也是相当好。



这个靓丽程度,甚至让我想起了刚提车那天,就一个字:亮!
我心里也算是一块石头落地了,毕竟是新车,总担心刮刮蹭蹭的,现在有个车衣开门杀小磕小碰的多少能防点吧。
说完车衣,咱们继续聊车,虽然我很喜欢这台车,但是“金无足赤,人无完人。”
这车也不是十全十美。急加速时电机的高频声有点明显,动能回收只有两档,强回收模式偶尔会让人晕车。
不过底盘是真的灵,空悬+CDC减震过减速带像踩棉花,运动模式下一秒切回硬核操控,周末跑山都能玩出乐趣。
我心里也算是一块石头落地了,毕竟是新车,总担心刮刮蹭蹭的,现在有个车衣开门杀小磕小碰的多少能防点吧。
说完车衣,咱们继续聊车,虽然我很喜欢这台车,但是“金无足赤,人无完人。”
这车也不是十全十美。急加速时电机的高频声有点明显,动能回收只有两档,强回收模式偶尔会让人晕车。
不过底盘是真的灵,空悬+CDC减震过减速带像踩棉花,运动模式下一秒切回硬核操控,周末跑山都能玩出乐趣。

最让我意外的是空间设计。后备箱837L的容积,塞下露营装备毫无压力,二排放倒直接变床车。
副驾的MagLink接口更是神器,平板一吸就能联动车机,老婆刷剧我看导航,互不干扰。
对了,增程版车主可能得酸一下——纯电版才有的前备箱和座椅下抽屉,收纳零碎物件超实用。
副驾的MagLink接口更是神器,平板一吸就能联动车机,老婆刷剧我看导航,互不干扰。
对了,增程版车主可能得酸一下——纯电版才有的前备箱和座椅下抽屉,收纳零碎物件超实用。


最后给想入手的朋友划个重点:Max版的高阶智驾和续航升级绝对值回票价,鸿蒙智行APP经常发充电券,记得定闹钟抢!对啦对啦!车衣也是咱们新能源车主的自购好物,毕竟新能源车车漆薄是出了名的,我这个膜小二的才花了五千块,买个安心也值了!
最后的最后!听说奇瑞为了这车每卖一台都在亏本,咱这波算是抄到底了。
最后的最后!听说奇瑞为了这车每卖一台都在亏本,咱这波算是抄到底了。
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