修了70天，终于把充电器修好了，教你如何找客服要代步车

前情提要：清明节在G50高速服务区使用国家电网2015版本充电桩，导致车辆充电器损坏（充电桩为2015版，此前还是这个桩，有成功充电记录）。

车辆拖车至特斯拉南京售后，后发现缺少备件，告知需要50天到货，在南京的服务顾问王磊与上海虹桥顾问王濛帮助下，成功在上海拿了辆代步车（楼主Base 上海）。

以上内容，均可以在公众号“剁手风向标”中查看的到。

在等待了70天之后，零件终于收到了，修复完毕。质保，没有产生费用。

原本我希望Tesla能出具一个说明，说明是因为充电引发故障，甚至让我自己自费维修都可以。毕竟国家电网充电收取了服务费，应该由国家电网承担损失。现在，特斯拉把成本扛了，所以也就没法跟国家电网撕了。

下面是维修清单

售后童鞋表示，这个问题是个案，只是“运气不好”。2015版充电桩可以继续使用。

近期，我也看到论坛里面，很多童鞋反馈，维修时间很长的问题。这种情况，如果车辆无法驾驶，应该让特斯拉提供代步车，这并非搞事情，有法律依据。

关于代步车：第十九条 在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。

关于拖车费用：第十六条 在家用汽车产品包修期和三包有效期内，家用汽车产品出现产品质量问题或严重安全性能故障而不能安全行驶或者无法行驶的，应当提供电话咨询修理服务；电话咨询服务无法解决的，应当开展现场修理服务，并承担合理的车辆拖运费。