自己动手RA6二代老奥德赛清积碳洗缸记

上作业前按惯例先介绍下自己：

本人算老司机了04年取得驾驶执照到现在，有12个年头开车经验，开始帮单位开五菱小面的，后来自己出来创业买了二手雪铁龙富康，开了4年加钱去车贩那换了台二手雪铁龙赛纳，再过4年到去年五一节提了台02年二手老奥，擦、、、咋都是二手货，没办法咱不是富二代虽然是做小生意，但是也需要资金周转，当然完全有条件可以供车但俺是不愿意做车奴那种人，做生意嘛身边都是做生意的朋友什么好车都有，ABB基本也都有幸开过，那天要装B可以找朋友借来开开。

对老奥的皮实印象是在08-10年，那时候跟着朋友跑去上海参加展销会就是开朋友的04年老奥，广东到上海有1千多公里，吃过晚饭从广东出发3个人轮流开10多个小时老奥只有中途在服务器休息10多分钟毛事没有，跑150也不飘、坐姿高、视野好、油耗也不高，那时候感受到这本田商务车真的很不错自己能拥有一台多好，直到去年5月因为2胎小孩长大5座赛纳已经满足不了家里需求，而且LD也有驾照了考虑加台7座车当时也考虑载货用，当时考虑日产NV200身边朋友用来拉货的很多，省油空间大搞好大概12万自动档的加1万，有没有发现一个问题换的车排量是越来越大，开过车就知道对动力要求越来越高，所以1.6cc的NV200就没有考虑，之前是1.6cc的富康---2.0cc的赛纳----2.3cc的老奥。个人觉得车嘛4-5年就要换了，要么就是赚了钱换更好的，要么就是没钱养不起车卖车，买新车贬值太快就以朋友那台开了11年多的04老奥当时买的接近26万早段时间卖了4万多......哎。买二手车有个好处随便停路边不怕别人刮花，买一新的停路边你还得过1-2个小时去看看，之前开过老奥心里有底，看了4-5台老奥数这台车发动机\车况各方面算不错，价钱也合适就入手了打算开个4年又换，车回来做了大保养，上合成机油，用最好的配件，一通钱花下来车子还是很精神的。

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入主题：直到后来慢慢发觉这车上到2千转开始发动机有清脆的金属撞击声音，之前上车就开音乐没多觉得有这毛病，最近少听歌才发现有这问题，找了熟人修理厂师傅检查，师傅说你这个像敲缸的声音，也叫火头响，点火提前导致，老奥采用老式分电器不像现在的独立点火没有得调的，可能因为油品不好换油试试，之前一直加92回去后改用95跑了一缸油还没改善，又去找修理师傅，师傅说要不就是车老里面积碳多，开缸清理下积碳。。。。，不是本人不相信师傅的手艺，本人觉得这日本的东西都是很精密的，很多螺丝啥的都是靠热胀冷缩装上的，就这类小修理厂估计没那完善的设备，车是修坏的我朋友那台老奥去年大修过，上次卖掉前我还开过一次发动机没力又响，估计就是开过缸以后就这样了，想想算了还是信不过这些修理厂，自己上网买了几瓶进口添加剂用了2箱油还是没有明显改善，直到某天在马云家看到有种发动机缸内清洗剂，想想这个直接加到缸内溶解积碳的应该靠谱，马上入了几瓶回来开搞，这次顺便买了一个手机用内窥镜，主要是自己想看看缸内积碳多严重，顺便验证下这类清洗剂是否真的有效果，先用内窥镜看看缸内，上图：