问 据说通过滑行可以有效降低电耗,那么能不能改进一下,我有个想法 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 深圳车友1080251 0浏览/2018-12-23 12:58 +关注 我是想说,能不能把电机供电系统,改成脉冲式的,开两秒停一秒,这样续航里程是不是会增加1/3,轻松上500啊,而且只需要在车机上软件调整一下是不是就可以实现? 打开汽车之家 阅读体验更好 !举报 相关问题 更多 威马没售后了吗 ex5z的qa音乐 威马客户群有吗? 威马新的测试车 威马505二手车续航 长沙能去哪里保养呀? 打开App,查看更多评论 全部回复 只看楼主 兰花一株参 关禁闭 已屏蔽 改成烧油的多好。。。。 2018-12-23 13:57 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 北京车友7529454 关禁闭 已屏蔽 为什么不是5秒一停呢? 2018-12-23 15:02 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > wspengs 关禁闭 已屏蔽 威马EX5 人才啊,应该应聘威马设计岗位 2018-12-23 16:02 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > lclleo 关禁闭 已屏蔽 雅阁 人才 2018-12-23 16:15 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > ak74ebr 关禁闭 已屏蔽 能量守恒啊楼主 初中知识。。。 2018-12-23 18:11 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 深圳车友1080251 楼主 关禁闭 已屏蔽 ak74ebr 2018/12/23 18:11:04 发表在 5楼 能量守恒啊楼主 初中知识。。。 2018-12-23 19:44 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 南宁豆哥 关禁闭 已屏蔽 可以增加高速巡航最长模式档,缓加速、电机功率设置在70-80、70-90、70-100之间三档循环。好主意! 2018-12-23 20:25 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > dzgcs 关禁闭 已屏蔽 其实永磁同步电机,交流异步电机的输入电压从微观上看就是脉冲电压,但是由于电机定子上绕组电感的作用,电流仍然是连续的。而这个电机输入端的脉冲电压的占空比也不是恒定的,而是周期性变化的,目的就是为了在定子绕组上产生周期性变化的电流,让定子磁场旋转起来,然后电机转子才会转起来。至于楼主说的那种省电,那是不存在的。省不省电主要是跟你车子的阻力有关,一个是滚动阻力,一个是风阻。所以用低滚阻轮胎,降低车辆风阻系数才是提高电动车续航的正确手段。 2018-12-25 12:28 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > vanv12 关禁闭 已屏蔽 蔚来ES8 巡航状态下最省的方式就是无动能回收下的惯性溜车。不知道威马完全松开油门会不会回收,北汽是回收的,导致明明可以靠惯性溜过去的路硬是动能回收了,到头来还得费一脚电才能开到位。所以要高速省电,必须掌握无动能回收溜车技巧,这样车子能0能耗溜很远。 2018-12-25 15:31 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > dinjay 关禁闭 已屏蔽 威马EX5 vanv12 2018/12/25 15:31:45 发表在 9楼 巡航状态下最省的方式就是无动能回收下的惯性溜车。不知道威马完全松开油门会不会回收,北汽是回收的,导致明明可以靠惯性溜过去的路硬是动能回收了,到头来还得费一脚电才能开到位。所以要高速省电,必须掌握无动能回收溜车技巧,这样车子能0能耗溜很远。是滴,掌握溜车,电耗非常低。 2018-12-25 16:47 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中