浪迪水温高原因及应急处理办法--------------------！！！

       不知不觉，开佐浪迪2年了（5月份就第一次年审了），其间过程和体会和浪坛上一众浪友差不多，汽油味.啃胎.水温高.发动机异响等都享受过了,现就水温高一事简单说说,

       通常汽车水温高常见有以下原因:

一.水箱内水自然减少了.

二:节温器坏了,缸体内水不能循环.

三.水箱盖或节温器盖坏了,导致水倒流溢出。

四.发动机缸垫损坏，至氺在发动机里挥发而减少（乃个我经经验）。

五.水循环系统接口密封不严,致水溢流了.

六.散热水箱污积及灰尘太多,至散热不好。

七.散热电子扇未能正常启动.

八.水泵渗流或损坏了.

        以上种种原因,浪迪最常见的就是第三种了,可以说是通病或缺陷(质量问题）。

更换节温器上盖最佳办法，另外发帖。

        但如果在路上发生了，我们狼友有如何解决，避免更严重的情况发生，就不是人人都有办法了，以下是本人开车过程中学到的一点紧急时解决办法。

       首先水温高的红色指示灯会亮（在发动机转速表下面），

       同时会闻到烧机油味，

       空调停止制冷，

      有时发动机前盖有水蒸气冒出，

如碰到以上情况:

马上靠边，

找安全地方停车，

并打开危险双闪灯，

先怠速停1-3分钟（严重时马上停止发动机运行），

后停止发动机运转，

打开水箱盖，走到一边去等待10分钟以上，

静待水温下降，，

后慢慢打开水箱盖，

找寻水源（情况紧急，什么水都行，大不了回去再换回冷冻液，要不,拉缸了问题就大了)

把水加进水箱，同时怠速着车，（如果是节温器盖坏了，着车时水箱盖口能看见水在倒流），这个不用管他，缓慢加水,

少了就加，少了就加，

直到水箱盖口看不见气泡冒出（期间水可能不断溢出和减少，但水少了就要加）你就可以把水箱盖盖上，然后才能把车开走，但不能太快，水温高的问题一定能暂时解决，回去后彻底寻找以上原因，好完全解决根本问题。

      至于水温高因车在路上而存在嚣行心理，继续行走导致拉缸，论坛上也均有见闻，请大家切记切记，也正因此，才此发帖！！